来源：高工锂电昨天

相比于近几年动力电池市场面临的增速放缓，据高工锂电了解，部分锂电企业的利润增量更多的来自数据中心等新赛道。这也吸引了越来越多锂电企业积极进军数据中心用锂电池。...数据中心用锂电池正在崛起成为新的市场增量。近日，宁德时代在业绩说明会上表示，数据中心及配储需求较大将成为未来优质的增量市场，大型项目带动的数据中心储能电池出货也将快速增长。

来源：电池中国前天

市场的机遇与挑战“随着早期新能源车和动力电池陆续临近退役，动力电池回收行业有望迎来第一个爆发期。”...行业数据显示，截至2024年底，我国新能源汽车保有量已超过3140万辆，与此同时退役动力电池退役数量也逐年增加。早期装配的动力电池面临退役，回收市场放量在即。

来源：电池中国2025-03-17

当欧洲电池包价格较高时，抑制了当地消费者购买电动汽车的意愿，导致市场对电动汽车的需求减少；电动汽车市场疲软，使动力电池市场新的需求放缓；而市场对电池需求的减少，规模化下降，又可能使电池制造商难以降低生产成本

来源：高工锂电2025-03-14

在全球动力电池市场结构性调整中，三元材料正面临双重挤压。一方面，磷酸铁锂装机量持续攀升，高工产研（ggii）最新数据显示，2025年1月全球磷酸铁锂动力电池装机量达到29gwh，同比增长34%。

来源：高工锂电2025-03-13

其中，在2025政府工作报告中频繁提及的低空经济领域，evtol对电池提出了超越传统动力电池的性能要求。...而宝马在2022年宣布启用圆柱电芯，虽然相对特斯拉稍晚，但宝马自宣布后迅速与宁德时代、亿纬锂能、远景动力等供应商达成合作，在2024年底沈阳生产基地已成功启动第六代动力电池项目的试生产工作，也为其2026

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2025-03-11

1-2月，我国动力电池累计装车量73.6gwh, 累计同比增长46.5%。...装车量方面：2月，我国动力电池装车量34.9gwh，环比下降10.1%，同比增长94.1%。

来源：北极星储能网2025-03-11

在top10榜单中，日韩动力电池企业共有4家，包括韩国企业lg新能源、sk on和三星sdi以及日本企业松下。在全球动力电池市场的竞争格局中，日韩企业正面临来自中国企业的强劲挑战。...中国企业在全球动力电池市场中表现依旧强劲，共有六家企业进入前十名，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源和亿纬锂能。这些企业合计市场份额达到68.1%，较去年同期进一步提升。

来源：蜂巢能源2025-03-11

作为蜂巢能源的核心产品之一，短刀电池凭借其独特的设计和卓越的性能，已成为动力电池市场的明星产品。短刀电池采用创新的叠片工艺，相较于传统卷绕工艺，具有更高的能量密度、更长的循环寿命以及更优异的安全性能。

来源：电池工业网2025-03-10

宁德时代作为全球领先的动力电池和储能系统供应商，凭借其强大的研发实力、广泛的客户基础和持续的技术创新，稳居磷酸铁锂电池市场的首位。宁德时代磷酸铁锂电池的成功，与其持续的技术创新和产品升级息息相关。

来源：智研咨询2025-03-07

随着新能源汽车市场渗透率的持续提升，中国动力电池行业迎来了前所未有的发展机遇，市场规模显著扩大。数据显示：2020-2023年，我国动力电池出货量呈现出稳健增长的态势。

来源：高工锂电2025-03-03

近年来在锂电产业的主赛道，动力电池价格战不断的同时行业集中度进一步提升，对于大多数企业而言，动力电池赛道的机会窗口已经完全关闭，储能市场同动力电池市场一样，逐渐进入淘汰阶段。

来源：真锂研究2025-02-28

据数据显示，磷酸铁锂电池正以80%的装车量占比，改写着动力电池市场格局。随着新能源汽车对续航历程和充电效率需求的持续增长，能量密度优化已成为行业焦点所在。...电池企业阵营中，宁德时代将神行电池系列视为2025年的市场推广重心，目标占据其磷酸铁锂电池出货量的半壁江山。比亚迪2025年有望推出二代刀片电池，也将进一步推高高压密磷酸铁锂的市场需求。

来源：电池工业网2025-02-28

据了解，壳体属于电池结构件的一种，是动力电池电芯的关键组成部分，近些年市场规模整体呈现逐年增长的趋势。...一个月后，当时的风机制造龙头远景能源宣布了收购aesc的消息，收购重组后，aesc成为了现在的远景动力。第二年，远景动力在无锡规划的20gwh产能的动力电池工厂也在正式开工，首款产品是811高镍电池。

来源：储能网2025-02-28

原因在于，2024年全球动力电池市场的集中度有所下降，cr3从65.7%降至62.4%，cr5从89.4%降至80.3%，cr10从95.6%降至92.5%，这表明动力电池市场份额正在被更多的“新玩家”

来源：电池中国2025-02-27

目前，美国和欧洲等地政策因素，对电动汽车短期增长带来的不确定性正在增加，导致全球动力电池市场需求也变幻莫测。处于新一轮调整周期的电池行业，无论是头部或二三线企业，都在扩产方面变得更为谨慎。

来源：北极星储能网2025-02-26

(数据来源：sneresearch）宁德时代以110gwh的出货量在全球储能电池市场中稳居第一，市场占比37%。动力电池出货量381gwh，市场占比38%，以绝对优势占据双赛道榜首。

来源：电池中国2025-02-21

作为对比，2024年度海外市场新能源汽车动力电池装机量top5企业分别为宁德时代、lg新能源、sk on、松下能源和三星sdi，仅有宁德时代一家中资企业，国外动力电池厂商仍然霸榜。

来源：电池工业网2025-02-20

但自2024年以来，全球动力电池市场格局加速调整，lfp路线正在全球范围内加速渗透。在此背景下，容百科技如何实现突围？公司研发体系总裁李琮熙给出了答案。...在固态电池领域，公司的相关研发及推广工作，也处于行业领先位置。

来源：高工锂电2025-02-17

长期以来，以新能源乘用车为核心的动力电池市场，增速逐渐放缓，市场竞争日趋白热化。对于电池企业而言，持续增长的边际效益正在递减，仅仅依赖传统优势领域已难以满足其发展需求。

来源：电池中国2025-02-10

与此同时，这场“竞赛”或将带动新能源动力电池市场需求飙升，而动力电池领域的变化趋势，也可能进一步重塑车市竞争格局。...价格战下动力电池企业竞争策略车市价格战虽然在一定程度上或将刺激新能源汽车销量和动力电池装机量大幅增长，但对于动力电池企业而言，也带来巨大的挑战。