来源：高工锂电昨天

动力电池的基本盘与新增量：乘用车之外的市场开拓宁德时代在乘用车动力电池领域的市场优势地位毋庸置疑。然而，随着新能源汽车产业进入新的发展阶段，单纯依赖乘用车市场，增长空间已面临瓶颈。...多元增长引擎：储能与evtol先行面对动力电池业务的挑战，宁德时代将目光投向更广阔的新兴市场，寻求新的增长点。

来源：高工锂电昨天

动力电池企业应该如何“卡位”低空经济、把握机会？...在“无人化、电动化、智能化”方向路线下，低空经济政策窗口期与电池技术成熟曲线正加速交汇。从动力电池产业链视角看低空经济，高工锂电曾在2024年上半年表示，航空动力电池独立赛道“风起”。

来源：高工锂电2025-02-14

此外，部分动力电池企业意识到液态锂硫电池在循环寿命方面存在难以克服的障碍，正逐步将研发重心转向固态锂硫电池，以期在安全性和长循环寿命方面取得突破。...固态电池对新型正极材料的迫切需求，主要源于两个核心驱动力：新兴应用场景的技术瓶颈与产业降本的内在诉求。

来源：河南省工业和信息化厅2025-02-14

重点聚焦废钢铁、废有色金属、废塑料、废纸、废旧轮胎的高效分选、破碎、加工，以及新能源汽车动力电池、电动自行车锂离子电池、光伏组件、风机叶片的高效分离、提纯等综合利用技术。4.机电产品再制造。

来源：储能科学与技术2025-02-13

然而，近两年来，电池行业经历了一些变化：一方面，竞争加剧和低端产能过剩导致了原材料、工艺和品质的同质化；另一方面，行业终端场景的多元化带来了新的挑战，如动力电池领域对快充和高续航里程的需求，储能领域对更长循环寿命的要求等

来源：宜宾市发展和改革委员会2025-02-13

拓展“蓉欧非”铁海多式联运线路、为四川出口非洲提供全新物流渠道，动力电池铁路运输拿到全国首张“火车票”，“宜宾造”光伏产品首次通过“江海联运”走向世界，宜宾开行首列中欧国际班列，成为全省首个开通国际班列...高水平举办2024世界动力电池大会、2024光伏行业年度大会、2024中国国际名酒博览会、2024中国纺织行业两化融合大会、2024中国红茶大会、乌蒙山中医药产业发展大会，入选全国第二批中小企业数字化转型试点城市

来源：宜宾市发展和改革委员会2025-02-13

拓展“蓉欧非”铁海多式联运线路、为四川出口非洲提供全新物流渠道，动力电池铁路运输拿到全国首张“火车票”，“宜宾造”光伏产品首次通过“江海联运”走向世界，宜宾开行首列中欧国际班列，成为全省首个开通国际班列...高水平举办2024世界动力电池大会、2024光伏行业年度大会、2024中国国际名酒博览会、2024中国纺织行业两化融合大会、2024中国红茶大会、乌蒙山中医药产业发展大会，入选全国第二批中小企业数字化转型试点城市

来源：石油Link2025-02-12

截至2024年底，我国新能源汽车保有量达3140万辆，这个速度已经很惊人了，但也只是占了汽车总量的8.90%，这也意味着动力电池还有着超乎想象的增长需求。...值得一提的是，电池材料的另一个应用场景储能市场，这两年也在迅速扩张。随着对储能需求的快速增长，锂电池作为核心储能技术，市场空间也是不可估量。

来源：甘肃省人民政府2025-02-12

推动新能源新型固废综合利用，鼓励企业布局老旧风电光伏设备、废旧电池回收利用产业，实现废弃物循环再利用。支持开展退役风电机组、光伏组件、动力电池回收再利用等关键共性技术研发和应用。开展装备制造技术攻关。

来源：广州市花都区发展和改革局2025-02-12

原材料〔正极材料、负极材料、隔膜、电解液等〕、中间产品〔电芯、储能电池包、储能变流器等〕、终端产品〔储能电池、动力电池、消费电池的系统集成〕的生产制造以及储能电站等应用）、氢能产业（原材料〔电解催化剂、

来源：广东省发改委2025-02-11

（七）提高城市新能源公交车和动力电池更新补贴标准。加力推进城市公交车电动化替代，更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池，平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。...严厉打击“作坊式”回收拆解，依法依规查处非法回收拆解报废机动车、废弃电器电子产品、退役新能源设备、退役动力电池等行为。

来源：江苏省发改委2025-02-11

继续支持符合条件的新能源公交车及动力电池更新，对车龄8年及以上的老旧城市公交车报废且更新为新能源城市公交车的，每辆车提高补贴至12万元（含动力电池）；对新能源城市公交车辆超出质保期动力电池更换的，每辆车补贴

来源：江西省发展改革委2025-02-11

老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至符合条件的国四及以下排放标准营运类货车；加力支持更新车龄8年及以上的城市公交车，适当调整补贴标准支持城市公交车超质保期动力电池更新，推进城市公交车电动化替代。...2025年，力争工业领域设备更新10万台（套）以上、农业机械报废更新1万台（套）、老旧营运货车报废5000辆和更新2000辆、新能源城市公交车及动力电池更新1600辆、个人乘用车报废更新和置换更新25万辆以上

来源：浙江省发展改革委2025-02-11

严厉打击“作坊式”回收拆解，依法依规查处非法回收拆解报废机动车、废弃电器电子产品、退役新能源设备、退役动力电池等行为，2025年报废机动车年规范回收拆解量达到50万辆以上。...用好国家直接安排超长期特别国债资金，提标扩面支持老旧营运货车和农业机械报废更新、新能源城市公交车及动力电池更新。全面完成20年以上电梯更新，2025年更新改造住宅老旧电梯1.5万台。

来源：宁德时代2025-02-11

双方拟在商用车电动化领域展开深度合作，围绕前沿技术开发与应用、海外市场拓展、整车及动力电池后市场、产业生态构建等方面实现优势互补、合作共赢。...宁德时代是全球领先的新能源创新科技公司，致力于为全球新能源应用提供世界一流解决方案和服务。立足技术领先及生态优势，宁德时代商用车动力电池连续多年超高份额、使用量排名全球第一。

来源：电池中国2025-02-10

为了跳出价格战的恶性循环，头部动力电池企业纷纷加快布局差异化竞争策略。其中，多种高性能材料的研发与规模化应用，成为电池企业提高动力电池核心性能的关键。

来源：北极星储能网2025-02-10

2019年2月，正力投资以1.6亿元投资动力电池厂商塔菲尔。双方合资正式成立正力新能，负责塔菲尔的产能扩张。仅用9个月，塔菲尔便跻身中国动力电池20强之列。...公开资料显示，正力新能成立于2019年，主营动力电池和储能电池研发、生产和销售。

来源：宁德市人民政府2025-02-10

鼓励动力电池、电动船舶等产业链企业联合行业协会、第三方机构、科研院所、高等院校等，围绕核心技术、应用场景研究制定适应我市新能源船舶产业的相关标准，支持将有关企业标准、团体标准上升为省地方标准、国家标准。

来源：河北省发展和改革委员会2025-02-10

扩大汽车消费，落实好新能源汽车减免购置税政策，加大汽车消费信贷支持力度，丰富拓展自驾露营、汽车改装、汽车租赁等产品和服务，完善停车场、充电桩、换电站等配套设施，加快建设动力电池回收利用体系，规范报废机动车回收企业行业秩序

来源：IESPlaza综合能源服务网2025-02-10

其次，电池循环寿命远超实际使用需求，家用电动汽车行驶15万～20万km，动力电池循环约600次，而三元电池的循环寿命约为1500次，铁锂电池可达到3000次，车辆拥有者可放心将冗余的电池循环寿命用作灵活的电力调节能力