来源：OFweek 锂电网2014-11-19

就拿插电式混合动力汽车来说吧，本来算是传统燃油汽车向纯电动汽车过渡的权宜之计，如今却被过度的解读，使本不成熟和自信的国产混动汽车陷入了一个尴尬的境地。

来源：证券日报2014-11-11

即使是掌握电池核心技术的比亚迪也并急于推广纯电动汽车比亚迪e6，而是将更多的研发和产品开发资源倾斜到插电式混动汽车上来。

来源：中商情报网2014-11-04

把这辆车排在第一位的确有 些差强人意，整车装备质量仅为760kg，但是毕竟它还是纯电动汽车，比起那些混动汽车来说，完全撇掉了骗补贴的嫌疑，毕竟人家做出来这种车肯定还是有市场的。

来源：网易科技2014-10-28

插电式混动汽车势不可挡从以上图表可见，自2010年12月以来，美国市场中插电式混合动力汽车的销量成指数不断倍增。但这类汽车的产品类别仍然有限，销量占美国汽车总销量的比例很低。...特斯拉正在努力的方向是，借由其它市场力量使插电式混动汽车的市场份额保持增势，进而使超级电池工厂发挥作用。而目前面临的最大障碍体现在充电站、续航里程、充电时间和成本等方面。

来源：证券日报2014-10-27

可以说，虽然目前国家出台的节能补贴政策还是比较倾向于纯电动汽车，混动汽车居高不下的成本已经成为阻碍其发展的最大障碍，但是，混动汽车的市场需求很大。...豪车厂商纷纷布局混动汽车中国对石油进口的依赖度一直都很高，随着汽车保有量的上升，能源安全的问题也会更加突出，除此之外，环境污染、雾霾天气的增多，导致汽车尾气的排放已经成为众矢之的。

来源：经济观察报2014-10-24

但另一方面，车企平均燃油限值的规定又将插电式混动汽车变成突围的另一条路径。...清华大学汽车工程系电动汽车研究室主任陈全世教授介绍，插电式混动汽车很容易在技术上造假，即车企只要在传统的汽油车后轴安装一个假电动机就能改装成插电混动，这个电动机既可以用，也可以不用。

来源：PingWest中文网2014-05-15

当城市交通愈发的拥堵，电动机成为了混动汽车的主要动力来源。而且你只需要在傍晚将汽车充上电，一早上你就能够得到几百英里的里程，远超过了在一个城市行驶的最大范围。

来源：OFweek锂电网2014-04-16

在比亚迪发动机坪山工厂，这里运转的机器正在马不停蹄的生产着比亚迪的汽油车发动机以及电机搭载发动机，比亚迪最新混动汽车秦所搭载的高性能大功率驱动电机便出自这家工厂。

来源：OFweek仪器仪表网2014-04-14

能源生产端,更加清洁的能量来源将是未来的方向,风能和太阳能等可再生能源占比提升将是未来必然;能源消费端,混动汽车及纯电动车将逐步改变人类的出行方式。

来源：中国证劵报2014-04-11

此外值得警惕的是，虽然有汽车巨头先后加入混动，但也同时有包括丰田在内的混动汽车力挺者开始转向其他节能路线。...在此带动下，2013年虽然没有补贴了，但加州仍然出售了17万辆丰田混动汽车。钟发平所提出的平行支持建议，除了补贴，还包括平等的国民待遇。

来源：盖世汽车网2013-12-23

镍氢电池：从混动车到纯电动车巴斯夫的一位化学工程师michael fetcenko是众多电池研究者中的一个，在apra-e的资助下，试图将原本用于混动汽车中的镍锌电池电池技术扩展应用到纯电动车中。

来源：中财网2013-12-20

2015年纯电动和插电式混动汽车产销量有望达到40万辆,折合碳酸锂需求1.17万吨,贡献不算大。预计2013-2015碳酸锂需求年增长9.7%,需求量分别为16.5万吨、18.1万吨和19.8万吨。

来源：盖世汽车网2013-12-20

镍氢电池：从混动车到纯电动车巴斯夫的一位化学工程师michael fetcenko是众多电池研究者中的一个，在apra-e的资助下，试图将原本用于混动汽车中的镍锌电池电池技术扩展应用到纯电动车中。

来源：车云网2013-11-29

比亚迪未来打算推广的双擎双模汽车，实际上也是为了在电动市场真正打开之前，能够推广插电式混动汽车作为过渡产品。...相对于传统汽油车，混动汽车更加省油，并且减小了电池用量，考虑到新能源车的政策补贴，购车成本也得到了下探，这是符合比亚迪平民化路线的产品思路。