来源：新浪科技2017-11-21

丰田早在2013年底就获得了witricity无线充电技术专利使用权，但目前为止并没有量产车型发布。

来源：锂电大数据2017-11-20

⒉丰田特斯拉相爱转为相杀①相爱。据悉，自2010年起，丰田一直是特斯拉的股东，双方也曾一度展开合作，但今年6月，丰田抛售了其所持的特斯拉全部股份。②相杀。...丰田热捧，特斯拉冷对，这或许就是双方相杀的主因。

来源：锂电大数据2017-11-20

丰田目前也在开发新电池技术，其全固体电池号称充电量可达锂离子电池的两倍，且充饱电仅需数分钟，丰田计划在 2022 年新型电动车上采用。

来源：锂电大数据2017-11-17

接下来，丰田prius prime将把两款phev引入中国，加上丰田已经把纯电动汽车提上了日程，松下配套电池业务中也必将受益匪浅。但松下并不能高枕无忧。①独家客户特斯拉并非密不可分。...除了这两大知名客户，松下也为丰田prius phev配套，2017年前9个月的供货量为318mwh。松下的战略比较清晰，一方面，要抓住特斯拉这样的主要合作伙伴，扩大电池产能。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-11-16

自2015年初丰田发售第一款量产型氢燃料电池汽车起，氢气作为新的能源燃料以一种更贴近人们日常生活的方式走进了公众的视野。近两年地方政府、资本和企业竞相进入，争夺氢能汽车市场。

来源：中国能源报2017-11-15

放眼全球，燃料电池整车技术的进步正在加速，以现代、丰田、本田为代表的汽车企业正引领全球燃料电池汽车产业的发展。...面对如此巨大的市场前景，日韩车企已率先布局氢燃料电池技术且成果显著，以现代、丰田、本田为代表的车企正引领着全球燃料电池车的产业发展，且已具备产业化能力。

来源：电动汽车资源网2017-11-13

在这样的研发背景下，第一款真正为比亚迪打开汽车市场的f3车型在2005年诞生了，比亚迪f3最大的亮点就是性价比高、空间宽敞、外形大气时尚、高配车型配置丰富，而消费者只需7.38万元就可以买到一辆丰田花冠

来源：第一电动网2017-11-10

接下来，丰田priusprime将把两款phev引入中国，随着丰田把纯电动汽车也提上议事日程，松下在丰田的新能源汽车配套电池业务中也必将受益匪浅。...75kwh计算，测算松下为同期为特斯拉供应动力电池5.49gwh；福特fusion/c-max在2017年1-10月共交付15207辆，松下面向福特的电池供货量为115.57mwh；除了这两家大客户，松下也为丰田

来源：中国报告网2017-11-10

日本日本的充电基础设施主要有两大参与主体：一方面是代表日本充电行业的chademo体系，是由众多经过chademo第三方认证的充电设备生产商组成；另一方面，是由丰田、日产、本田、三菱等四家汽车生产企业出资设立的日本充电服务公司

来源：商务部2017-11-08

据《埃及公报》11月1日报道：埃及与由丰田公司、engie公司和orascom公司三家企业组成的联合体签署250兆瓦风力发电厂建设协议。该发电厂位于苏伊士省，项目总成本为4亿美元。

来源：第一电动汽车网2017-11-08

表1日本市场新能源汽车的销售情况2016年，受丰田普锐斯phev退市的影响，日本新能源汽车市场甚至下滑到2万辆左右的市场规模。...图1日本的新能源销量在3万辆左右徘徊2017年是日本新能源汽车的大年，丰田推出了第二代普锐斯primephev，日产也推出了40kwh的2018款leaf，使得前三季度销售数字就超过了3万辆，达到了35349

来源：中国能源报2017-11-08

日本丰田、本田及韩国现代等企业都推出了面向市场的燃料电池汽车产品，丰田燃料电池汽车年销量已超过2000辆。同时，美国、日本、德国等国家已建成加氢站数量均超过40座。

来源：中青在线2017-11-06

关于电动车的其他重大突破性发展也正在进行中，尤其是丰田汽车计划将固态电池应用于所有新系列bev车型中，并将在2021年正式投产。

来源：头条汽车2017-11-03

10月31日，丰田汽车宣布启动氢燃料电池车(fcev)mirai未来在中国的实证实验，同时丰田汽车研发中心(中国)有限公司(tmec)的加氢站也同时在常熟中心落成，丰田也成为首家探讨在中国引入燃料电池车可能性的车企

来源：环球网2017-11-03

前本田汽车的电池工程师(noboru sato)和三星sdi前韩国充电电池生产商的副总裁佐藤升表示，松下电器为了满足本田和丰田汽车的需求，决定在中国开设工厂。

来源：前瞻产业研究院2017-11-02

前瞻产业研究院对国内外充电桩建设的代表性企业进行了梳理，国外充电桩的建设大多以汽车生产企业为主要布局重点，以美国的chargepoint和特斯拉为代表，日本以丰田、日产等汽车企业为代表。

来源：前瞻产业研究院2017-10-31

前瞻产业研究院对国内外充电桩建设的代表性企业进行了梳理，国外充电桩的建设大多以汽车生产企业为主要布局重点，以美国的charge point和特斯拉为代表，日本以丰田、日产等汽车企业为代表。

来源：新华社2017-10-31

代表车型主要是丰田普瑞斯、丰田雷凌、丰田卡罗拉等。这种车型的电动机功率也不大，在起步和加速等场景时，电动机会辅助燃油发动机提供动力。...丰田mirai和本田clarity都属于这种。

来源：前瞻产业研究院2017-10-31

前瞻产业研究院对国内外充电桩建设的代表性企业进行了梳理，国外充电桩的建设大多以汽车生产企业为主要布局重点，以美国的charge point和特斯拉为代表，日本以丰田、日产等汽车企业为代表。

来源：时代周报2017-10-31

其中，主要销量仍来自于南北丰田，不过，广汽本田雅阁混动车型持续表现出稳定的市场需求，销量已经超过凯美瑞混动车型。