来源：太原钢铁2022-03-29

2022年，太钢矿业将以制定和落实碳中和行动方案为新起点，锚定绿色低碳发展目标，加快实现自动化碳数据采集，加紧富氧燃烧、绿电、电动车等绿色低碳技术研究应用，以科技创新和奋发作为加速矿山绿色低碳可持续发展

来源：重庆市人民政府网2022-03-29

永川太平洋精工汽车用高端齿轮及轻量化等关键零部件生产基地42 合川耐德汽车配件生产项目43 秀山山环集团汽配产业园44 ★重庆车之渝新能源智能网联汽车零部件产业园项目摩托车产业45 大足年产30万辆机车车架项目46 大足台铃新能源电动车产业园

来源：安徽省发改委2022-03-29

引导传统燃油车企业加快节能汽车和新能源汽车布局，推动纯电动车企业快速提升规模，积极研发布局氢燃料电池汽车，加速汽车产业向电动化、智能化、网联化转型升级。提升商用车产业发展水平。...聚焦电动转向、电动制动、电动空调、智能充换电设备以及其他相关配套产业，进一步完善产业链布局。

来源：高工锂电2022-03-29

他认为，基于动力电池高安全、性价比、长续航、长寿命、快充等需求金字塔判断，大圆柱电池是未来5-10年内中高端电动车的最优解。...配套供应链产业化提速 大圆柱电池实现续航、充电及成本兼容及优化，成为电动汽车电池配套的一项重要选择，产业化在即，供应链配套环节加速跟进，提前抢占4680电池市场化至高点。

来源：北极星储能网2022-03-28

但是在智能化时代，我们说尤其是电动车，底层很多是偏电子的硬件，包括一些软件。当把过去我们正在机械领域的差异化缩小之后，基于这样的电子和互联网的时代来临的时候，中美两国的相对优势就会凸显出来。...北极星对电动汽车百人会论坛直播，欢迎扫码了解详情！

来源：北极星储能网2022-03-28

从能源转化效率的角度来看，电动车超过内燃车的2倍，大力发展电动车对节能减排意义重大。...北极星对电动汽车百人会论坛直播，欢迎扫码了解详情！

来源：北极星储能网2022-03-28

推动城市公共服务车辆和港口、机场场内车辆电动化替代，百万人口以上城市（严寒地区除外）新增或更新地面公交、城市物流配送、邮政快递、出租、公务、环卫等车辆中电动车辆比例不低于80%。...新技术新业态蓬勃发展，具有完全自主知识产权的全系列复兴号动车组上线运行，c919客机成功试飞，arj21支线客机规模化运营，跨海桥隧、深水航道、自动化码头等成套技术水平跻身世界前列，船舶建造水平持续提升

来源：起点锂电大数据2022-03-28

3月15日，比亚迪宣布公司纯电动车型已经全面搭载刀片电池，电池充放电可达3000次以上。...比亚迪如此大力扩产刀片电池，不仅为保障旗下纯电动车型的顺利下线，还因为此前比亚迪宣布刀片电池将实现外供。截至目前已有不少车企与比亚迪签订供货协议。

来源：中工汽车网2022-03-28

对于比亚迪未来的布局，王传福表示：“未来的天下是混合动力和电动车的，而不是燃油车的，比亚迪计划在2015年成为中国第一的汽车生产企业，2025年超过丰田成为全球第一。”...随着全球汽车电动化进行，作为全球新能源汽车行业先行者之一的比亚迪凭借长期以来的技术积累和前瞻布局，不断加大动力电池布局。

来源：高工锂电2022-03-28

动力电池价格上涨传导至车企端，a00级电动车掀涨价潮，购车门槛集体告别2万元时代。...对小型电动车产品而言，价格的上涨一定要伴随着配置的增加、科技感的提升。

来源：北极星储能网2022-03-27

换电模式在运营过程中，每度电的收费中，换电服务费占比达到20%，车电分离的电池租赁费用达40%，电费只占40%，甚至会导致电动车用户每公里的能耗跟燃油车差不多。...北极星储能网获悉，3月27日，三一集团董事、三一重卡董事长梁林河在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，新能源重卡目前还是电动化为主，通过对2021年全年的数据进行分析，电动重卡的市场结构中，牵引车占比超过

来源：北极星储能网2022-03-27

2031年前，短期在电力结构没有达到电动车更低的碳排放当量前，需要更多的应用生物燃料技术。...3月27日斯堪尼亚中国集团总裁何墨池在2022中国电动汽车百人会发言指出，在商用车领域实现零排放唯一的途径是生物燃料和绿色电力。

来源：北极星储能网2022-03-27

比亚迪始终坚信中国是全球最具竞争力的电动车市场，未来可期。北极星对电动汽车百人会论坛直播，欢迎扫码观看！...北极星储能网获悉，3月27日，比亚迪汽车产业办公室主任、销售研究院院长熊甜波在电动汽车百人会“新一代汽车市场与消费论坛”论坛上表示，2021年新能源汽车已迈入爆发元年，基于2021年新能源汽车发展的良好势头

来源：北极星储能网2022-03-27

樊文光表示电动车最终要对标和取代的是燃油车，当务之急是把使用体验如续航、快充等与燃油车持平，甚至在如今驾乘体验已经可以超越燃油车以后，最终的破局之道，是在不断提高可靠性的前提下，降低产品的成本和价格。...3月27日，深圳市比克动力电池有限公司副总裁樊文光在2022中国电动汽车百人会发言指出，现在动力电池市场是方壳(刀片)、软包、圆柱三种形态三分天下的局面。

来源：北极星储能网2022-03-27

到目前为止，电动车并没有完全覆盖燃油车的基础特性好的方面。徐长明表示，未来电池技术如果没有突破性进展，如果汽车还是一个交通的工具，那么电动车是无法对油车形成全面快速替代。...电动车有很多优势，更低的使用成本、更好的加速体验、更多科技功能、更多丰富场景，都是相对油车好的方面。

来源：北极星储能网2022-03-27

如果说纯电动车重点解决了增购需要，那么插电混动则有效解决了更多家庭首购和换购需求，对庞大存量燃油车市场，形成了明显替代效应。...插电混动是实现双碳目标的重要路径，变革相对温和，有助于产业链供应链稳定，实现从燃油车到纯电动车的平稳过渡。第三，坚持磷酸铁锂作为正确的发展道路。

来源：宁德时代2022-03-27

3组合换电整体解决方案为了降低消费者的成本焦虑、充电焦虑和残值焦虑，解决多场景的应用需求，我们推出了组合换电整体解决方案：· 对于终端用户：车电分离，降低电动车首购成本；可根据实际出行需求选择电池包个数...高电动化率下的用户痛点2021年，全球三大主要市场的电动化率全面加速。

来源：北极星储能网2022-03-26

电动车保有量2030年到8000万辆，同时在氢燃料车到2030年预计能做到50万—100万辆。北极星对此次大会进行视频直播，请扫码预约观看...3月26日，壳牌有限公司执行副总裁、壳牌中国集团主席黄志昌在电动汽车百人会论坛表示到2050年或以前要做到一个净零排放的能源企业，这是一个能源供应上包括产品、服务解决方案的供应商。

来源：北极星储能网2022-03-26

到2025年将在全球推出超过30款电动车，其中超20款电动车将在中国上市，在2035年实现所有新款车型的电气化，届时通用汽车将实现全球百分之百可再生能源供电。...由中美团队共同开发的革命性电动平台奥特能，以十足的动力、续航力和灵活性，实现几乎所有产品的电动化。平台只需要不到20种不同的电池规格，可以满足产品对里程的需求。

来源：盖世汽车资讯2022-03-25

这种greenpack热插拔电池可部署在电动车队中，用于汽车共享和交付服务，以及商业运输，还可用于为割草机、吹雪机和除草机提供动力。二者的合作旨在利用pp材料的优势，设计下一代锂离子电池。...与工程塑料和金属相反，pp的材料密度相当低，具有重量优势，有助于延长电动汽车的续航里程。另外，pp具有绝缘优势，而且熔点更低，可在加工过程中节约能源。