来源：南报网2015-10-14

据新能源车推广办公室统计，目前有小型新能源乘用车辆674辆。另外，还有1855辆公交车、940辆出租车，加上物流、环卫等，共有新能源汽车4879辆。

来源：能源情报2015-10-12

据业内人士分析，有四大原因影响了新能源乘用车与充电桩的适配：有的品牌新能源乘用车安装的充电接口不符合新国标;有的充电桩的设计只适用单一品牌车;部分品牌车充电接口为380v的交流电压，与大部分220v的充电桩电压不匹配

来源：第一电动网2015-10-10

美国能源部援引的数据显示，全球新能源乘用车累计销售量在2015年9月达100万辆，其中纯电动62万辆，插电式38万辆。...根据工信部数据，2015年1-8月新能源汽车累计生产12.35万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产5.21万辆，同比增长2倍，纯电动商用车生产2.83万辆，同比增长8倍。

来源：东兴证券2015-10-09

新能源乘用车在2015年上半年实现了29196的销量，同比增长139%。且从2014年新能源汽车推广完成情况看，北京、上海等城市推广效果较好，随着政策的解禁，新能源乘用车增速有望再上一台阶。

来源：华创证券2015-10-09

一旦该政策得以实现,则会对新能源乘用车形成巨大利好:北上广深等一线城市新能源汽车销售将完全不受牌照数量限制。...目前我国乘用车购置税为车款(扣除17%增值税)的10%,购置税降至5%后,以热门车型哈弗h6为例,车主将能省下约4600元,约占整车价格的4%。

来源：中国证券网2015-10-08

暂行办法规定资金补贴范围包括，新能源汽车车辆购置与使用(纯电动公交车使用环节补贴办法另行制定，下同);充电设备(含本市新能源汽车运营企业自建自用的充电设备)建设;新能源乘用车动力电池回收;市政府批准的其它项目

来源：时代周报2015-09-30

得益于利好政策的频繁推出和落地，中国新能源汽车市场在今年迎来井喷。上半年，中国本土新能源乘用车完成销售50627辆，相比去年同期增长 185.8%。...李嘉图：其实从一开始我们就跟投资者达成了共识，特斯拉是一家高科技公司，致力于研发方面，更致力于推动可持续能源方面的发展或者是可持续交通。

来源：国海证券2015-09-30

未来新能源汽车保持高增长是大概率事件2)在新能源乘用车领域，比亚迪一枝独秀，约占全国新能源乘用车市场33%，3)技术、经验、市场条条优势，助公司龙头地位难以撼动。轿车到大巴，国内到国外，步步为盈。

来源：第一电动网2015-09-28

补贴范围包括：新能源汽车车辆购置与使用(纯电动公交车使用环节补贴办法另行制定);充电设备(含本市新能源汽车运营企业自建自用的充电设备)建设;新能源乘用车动力电池回收以及市政府批准的其它项目。

来源：金融投资报2015-09-28

据测算，国内车企需生产110-150万辆新能源汽车才能满足要求。据此，我们预计2020年国内新能源乘用车销量有望达到130万辆，未来五年复合增长率约为45%。...中银国际证券分析师彭勇表示，油耗和排放政策将会是新能源汽车持续高速发展的有力保障，而新能源汽车技术日趋成熟，具备大规模推广的条件。第四阶段乘用车油耗限值迫使车企必须大力发展新能源汽车。

来源：爱卡汽车网2015-09-25

根据相关机构发布的数据显示，以今年上半年新能源汽车销量为例，国产新能源乘用车完成销售50，627辆，比去年同期增长185.8%。...时至今日，新能源汽车已经成为当下汽车市场的一个主要话题，它的范畴也逐渐广泛起来，纯电动汽车由于国家补贴政策的扶持以及一系列的利好因素，促使新能源汽车逐步火了起来，部分中国品牌纷纷加大力度斥资研发新能源车型

来源：中国日报2015-09-24

据测算，国内车企需生产110-150万辆新能源汽车才能满足要求。据此，预计2020年国内新能源乘用车销量有望达到130万辆，未来五年复合增长率约为45%。...中银国际证券分析师彭勇表示，油耗和排放政策将会是新能源汽车持续高速发展的有力保障，而新能源汽车技术日趋成熟，具备大规模推广的条件。第四阶段乘用车油耗限值迫使车企必须大力发展新能源汽车。

来源：电动邦2015-09-23

《通知》指出，对节约能源乘用车和节约能源商用车减半征收车船税，对纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税，纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。

来源：爱卡汽车2015-09-23

根据相关机构发布的数据显示，以今年上半年新能源汽车销量为例，国产新能源乘用车完成销售50,627辆，比去年同期增长185.8%。...时至今日，新能源汽车已经成为当下汽车市场的一个主要话题，它的范畴也逐渐广泛起来，纯电动汽车由于国家补贴政策的扶持以及一系列的利好因素，促使新能源汽车逐步火了起来，部分中国品牌纷纷加大力度斥资研发新能源车型

来源：V讯网2015-09-22

随着金九银十传统销售旺季的到来，预计车企促销和消费者购车热情可形成共振，推动新能源乘用车加速放量;另外是补贴政策的变化，明年商用车补贴平均将下降10%左右，尤其技术水平不足的车企补贴下降压力更大，或引发今年复制

来源：中国证券网2015-09-17

与会人士表示，在汽车产业蓬勃发展的同时，东盟各国纷纷出台政策措施鼓励新能源汽车发展。东盟国家对新能源乘用车、客车、专用车、微型乘用车都有较大的市场需求。

来源：中银国际证券2015-09-16

据此,我们预计2020年国内新能源乘用车销量有望达到130万辆,未来五年复合增长率约为45%。乘用车企满足第四阶段油耗限值需大力发展新能源汽车。

来源：第一电动网2015-09-11

同时，公司驱动系统产品覆盖的车型也将从原来的低速电动车、轻卡等领域全面扩展至低压电动车、乘用车、中巴、大巴及工程车等全系列、全类型的车型。其中，公司在新能源乘用车领域拥有较大的市场份额和较强的竞争力。

来源：第一电动网2015-09-11

安徽江淮汽车党委副书记王东生透露，2015年至今，江淮新能源乘用车和客车累计销售达5200余辆，同比增长五倍多。...工信部数据显示，纯电动乘用车生产9175辆，同比增长近3倍，插电式混合动力乘用车生产6778辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产6446辆，同比增长21倍，插电式混合动力商用车生产2142辆，同比增长148%

来源：电动汽车时代2015-09-11

最新统计数据显示，我国主流新能源乘用车8月销量约为1.25万辆，其中比亚迪秦以3534辆的成绩继续蝉联冠军，荣威550插电混动版由上月的第四名一跃成为第二，8月销量达1624辆，比亚迪唐以翻倍的增速本月成功跻身前三