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      整车为王 还是<mark>电池</mark>为王?

      来源:能源评论•首席能源观2023-01-04

      近日传出消息,蔚来汽车还在自研4680电池,计划明年小规模投产。近两年以来,随着整车企业通过自研自建以及与动力电池企业合资合作,积极布局动力电池产业已成为一股趋势。

      来源:北极星储能网2022-12-30

      中创新航的上市文件显示,根据2021年装机量计算,中国前三大动力电池企业为宁德时代(市场份额为52.1%)、比亚迪(市场份额为16.2%)及中创新航(市场份额为5.9%)。...中创新航被认为侵权的专利总共为5项,包括正极极片及电池、防爆装置、集流构件和电池、锂离子电池动力电池顶盖结构及动力电池等,其中发明专利3件,实用新型专利2件,宁德时代当时的索赔金额为1.85亿元。

      <mark>动力电池</mark>产业风险与挑战艰巨 建立状态检测评价体系助力行业健康可持续发展

      来源:普瑞赛思检测2022-12-28

      动力电池企业要将质量安全放在首位,抓住一带一路建设国际产能合作的机会,加快融入全球市场。...论坛以“动力电池全生命周期质量安全”为主题,围绕着动力电池全生命周期安全技术发展及成果应用、行业发展趋势等热点问题,探讨建立动力电池从研发、生产到装车运行、维/保修、退役回收、梯次利用全生命周期的状态检测评价体系与技术协同创新

      来源:高工锂电2022-12-28

      近期,始终在软包电池领域深耕的孚能科技,推出了行业内较为领先的软包动力电池系统,其能量密度达到330wh/kg,相较之下,其他动力电池企业还在努力研发能量密度300wh/kg的电池

      来源:中国能源报2022-12-26

      吴辉表示,“固态电池动力电池下一代技术方向,不论车企还是电池企业,一定要布局,占领制高点。”...相比之下,固态电解质的固态电池更具安全优势,被认为是行业未来的发展方向。今年以来,已有多家动力电池企业宣布跟进固态电池研发与投产。

      来源:高工锂电2022-12-26

      随着越来越多的中国动力电池企业相继拿下国际客户订单,配合国际客户的全球电动化需求进行本地化的产能部署,开始成为产业发展新阶段的重要命题。出海,成为中国头部动力电池企业2022年的主旋律之一。

      来源:北极星储能网2022-12-26

      蜂巢能源目前是全球十大动力电池企业之一,2022年1-9月蜂巢能源实现电池装机4.5gwh,在全球市场份额约1.32%。...中创新航是国内第三大动力电池生产商, 前8个月,中创新航动力电池累计装机量为11.38gwh,仅次于宁德时代、比亚迪,市场份额为7.02%。

      《新<mark>电池</mark>法》发布!中国<mark>动力电池</mark>遭“围剿”?

      来源:中工汽车网2022-12-22

      毕竟根据欧盟的说法,它将会针对动力电池企业碳足迹进行评级,并在2027年设定一定的阈值,若高于该数值,则无法进入欧盟市场销售。事实上,经济全球化发展的今天,中国动力电池正面临“围剿”。...目前,在全球新能源汽车行业中,中国企业的市场占有率约在60%,同时多家欧洲车企的主要电池供应商均为中国企业,因此像是宁德时代等动力电池企业需要额外关注。

      来源:电动汽车百人会2022-12-21

      其四,2015年3月,为抑制外企垄断动力电池这一关键核心技术,工信部发布《汽车动力电池行业规范条件》,时称“动力电池企业白名单”,使用入选企业电池的新能源汽车,才能上《新能源汽车推广应用推荐车型目录》

      蜂巢能源发布龙鳞甲<mark>电池</mark> 磷酸铁锂版本续航突破800公里

      来源:北极星储能网2022-12-15

      正在冲击科创板的蜂巢能源,通过第三次举办电池日,展示了一个新创企业持续以技术创新响应市场需求的能力,既奠定了该企业持续强劲增长的基础,也展现了全球一流的动力电池企业的科创实力。

      来源:北极星储能网2022-12-15

      其中,1-10月,国内动力电池企业装车量前十名分别为:宁德时代(106.78gwh,占比47.62%)、比亚迪(50.80gwh,占比22.66%)、中创新航(15.39gwh,占比6.86%)、国轩高科...据中国汽车动力电池产业创新联盟统计,今年1-10月,我国动力电池累计装车量224.2gwh, 累计同比增长108.7%。

      2022年11月<mark>动力电池</mark>数据排名公布!产量63.4GWh、同比增长124.6%

      来源:中国汽车动力电池产业创新联盟2022-12-09

      1-11月,我国新能源汽车市场共计56家动力电池企业实现装车配套,较去年同期增长1家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为201.3gwh、219.6gwh和244.7gwh,占总装车量比分别为

      来源:中国能源报2022-12-09

      受下游新能源汽车快速发展拉动,动力电池企业须持续推进扩产以满足下游订单需求,而上市募资则成为电池企业获得资金、进而支持下一阶段的扩产和新品研发的重要方式。...“目前行业排名前10名的企业中,虽然有一些企业的市场份额不高,但一些动力电池企业已有挑战头部企业的实力。”

      来源:未来汽车Daily2022-12-06

      华东地区是多家头部动力电池企业的发源地,凭借着动力电池的产业链优势,一直都是动力电池企业建厂首选。...为了承接集中爆发的增长需求,一场关于产能的跑马圈地也就此打响,看到机会的动力电池企业顺势掀起一场声势浩大的动力电池扩张潮,疯抢市场份额。下游车企递出的大笔订单信号无疑是刺激动力电池企业扩张的兴奋剂。

      瑞浦兰钧启动境外上市 系今年前10月<mark>动力电池</mark>装车量TOP10<mark>企业</mark>

      来源:北极星储能网2022-12-05

      在这排名前十的动力电池企业中,瑞浦兰钧和蜂巢能源是仅存的两家非上市公司。...这标志着,继中创新航港交所上市、蜂巢能源ipo获受理后,今年前十月装车量top10中最后一家动力电池企业开启ipo进程。

      科创实力凸显 蜂巢能源项目入选“2022中国智能制造十大科技进展”

      来源:蜂巢能源2022-11-30

      点亮ai+5g应用的灯塔工厂,在全国多个制造基地复制和横展,取得显著的经济和社会效益;成功构建新能源行业智能制造应用示范,对于促进行业智能制造标准研制、新技术试验验证、智能装备大规模推广普及、促进我国动力电池企业核心制造能力提升具有重要意义

      专“芯”——储能<mark>企业</mark>杀出重围的关键

      来源:储能100人2022-11-28

      这家公司前身是日产汽车旗下的动力电池企业aesc,在2019年由远景完成收购并成立远景动力。收购至今,远景动力已经拿下奔驰、宝马、日产、雷诺、本田等国际头部车厂,在全球拥有超过4000件核心专利。

      来源:中国能源报2022-11-25

      近年来,二线动力电池企业势头正猛。...随着头部企业市场占有率的下降,以及中创新航、欣旺达等二线动力电池企业加速与车企联手,二线电池企业正迎来发展新机遇。

      来源:北极星储能网2022-11-22

      今年1-9月份,全球动力电池装车量top10企业中,中国企业宁德时代、比亚迪、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源均呈现出三位数的高增长率。越来越多的国内动力电池企业已成功跻身跨国车企供应链。

      蜂巢能源IPO受理!募资150亿用于扩产等、研发投入远高于同行!

      来源:北极星储能网2022-11-21

      sne research最新显示,蜂巢能源目前是全球十大动力电池企业之一,2022年1-9月蜂巢能源实现电池装机4.5gwh,在全球市场份额约1.32%。...“明星”级合作朋友圈蜂巢能源前身为长城汽车动力电池事业部,2018年从长城汽车剥离独立,主要从事动力电池及储能电池系统的研发、生产和销售,致力于成为全球顶级锂离子动力电池系统及储能电池系统供应商。

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