来源：搜狐网2017-10-13

三菱电机ceo栅山正树称，电动车电池的价格在未来预计会下降。...电池的价格现在下降的很快，所以在不久的将来，电力汽车的价格会变得跟传统汽车差不多。未来的某一天，生产电动车电池会比生产内燃机要便宜。三菱电机的姐妹公司，三菱汽车有一款电动的掀背车，叫imiev。

来源：锂电回收联盟2017-10-13

亿欧元将投向电动车电池。...然而，汽车巨头正计划研发下一代电动车电池：里程超过1000公里的固态电池，据悉，这将会给动力电池产业带来颠覆性变化。

来源：锂电大数据2017-10-10

穆伦表示：我们已经计划下一代电动车电池：里程超过1000公里的固态电池。据了解，穆伦宣布投资到电动车电池的500亿欧元，是用于在中国、欧洲和北美寻找、发展长期战略性伙伴。

来源：高工锂电网2017-09-26

在消费类电池生意蒸蒸日上的同时，atl敏锐察觉动力电池市场所带来的商机。2004年，atl技术团队就已经开始汽车动力电池相关产品的研发，曾中标了当年广东省政府推出的一个粤港电动车电池招标项目。

来源：汽车志汇2017-09-25

也正因如此，其也成为目前电动车电池的主要门类之一。此外充放电效率高、对环境无污染等也都是它的优势所在。...从目前来看，铅酸电池多应用于低速电动车，特别是老年代步车、电动自行车等。代表车型：低速电动车，老年代步车02镍金属电池目前在电动汽车上使用的镍金属电池主要有镍镉电池和镍氢电池两种。

来源：锂电大数据2017-09-18

穆伦表示：我们已经计划下一代电动车电池：里程超过1000公里的固态电池。据了解，穆伦宣布投资到电动车电池的500亿欧元，是用于在中国、欧洲和北美寻找、发展长期战略性伙伴。

来源：能见Eknower2017-09-14

9月11日，德国《汽车周刊》报道，大众公布大规模电动车发展计划《roadmape》，到2030年大众全部车型都将有电动版，投资500亿欧到电动车电池，200亿欧到电动车。

来源：爱卡汽车2017-08-29

在能量和重量上也遥遥领先于其他的电池，成为现在主流的电动车电池。它的缺点是安全性差、不能大电流放电、价格昂贵、生产要求条件高、成本高、使用条件有限制、高低温使用危险大。...现在我们将通过这篇文章来介绍电动车电池的真实面目。1、磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。

来源：第一电动网2017-08-16

值得注意的是雷诺在zoe上选择了不同的销售策略：顾客可以选择不必购买电动车电池，而只需每月租用电池组即可驾驶电动车，此举降低了电动汽车的入门价格。...雷诺刚刚签约了第10万个电池租赁合同，该销售模式受到了消费者的欢迎。根据年行驶里程不同，22kwh（59英镑）电池组和41kwh（110英镑）电池组之间存在租金差异。

来源：高工锂电2017-08-09

公司计划进一步加大研发投入，扩大美国、英国和日本的产能，同时在中国和欧洲新建工厂，以使aesc能服务于中国高速增长的电动车电池及蓄电池市场。...aesc能够利用金沙江资本广泛的网络及积极的投资，以扩大消费者基础，增加竞争力，进而增加日产电动车的竞争力。日产将继续努力设计和生产市场领先的电动车辆，而aesc依然是日产的重要合作伙伴。

来源：南国都市报2017-08-03

长时间充电会导致电动车电池发热，并使电池组连接导线变软。若电池组连接线绝缘层被烧坏，很有可能引发短路。...此外，电动车电池在正常使用中（即放电时）如发生短路，极有可能烧毁输出端连接线，引燃电动车，但铅酸电池本身起火的可能性相对较小。

来源：中国青年报2017-07-27

安全问题仍然不可小觑7月5日，位于上海成都北路的一辆绿色共享电动车电池突然冒烟自燃，现场群众报警后，消防战士迅速赶到，将险情化解。...新能源汽车电池、电路的安全性能也成为电动汽车企业竞争的关键。去年北京车展上，上汽展台就出现了一个养有小金鱼的水族箱中浸泡着上汽新能源车电池的场景。

来源：环球网2017-07-19

韩国政府废除电动车电池慢速充电所需时间规定后，阻挡了中国比亚迪(byd)电动汽车在韩销售的最大绊脚石或将被移除。此前，韩国政府对电动汽车的购买补助对象有所限定，电池慢速充电所需时间在10小时以内。

来源：电池中国网2017-07-07

沃尔沃表示，如果将目前的电动车电池全部更换成新型轻量化材料，可以降低车重超15%，而且材料成本更低也更为环保。但我国在这方面的研究和应用上还比较滞后，须努力追上国外企业的步伐。...国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬曾就动力电池能力密度问题表示，电池能量密度不是单纯指电芯级别的能量密度，而应该是电池组级别的，是系统的能量密度，相关标准也已经提高到系统层面。

来源：腾讯汽车2017-06-20

电动车电池分类电池的分类电池从广义上讲主要可分为化学电池、物理电池和生物电池三大类，其中化学电池和物理电池已经应用于量产电动汽车中，而生物电池则被视为未来电动车电池的重要发展方向之一。

来源：盖世汽车2017-06-08

随后，包括日产和宝马在内的车企纷纷尝试将其电动车电池组技术应用于住宅能源储存。...目前，电池二度使用已应用在工业、个人住宅等领域。电池的二度使用不仅可延长电动车电池在回收之前的寿命，并可为消费者节省开支。这是三赢的事情：对电动车车主、家庭用户和地球都是有益的。

来源：高工锂电2017-05-12

一方面，传统电动车车身重、速度快，如果骑行不规范，容易导致交通事故。另一方面，电动车电池在充电过程和露天停放情况下存在一定安全隐患。...对于电池安全问题，胡文涛表示，目前关于电池防水、低温性、soc计算电量等自身保护功能，部分电池厂家已经做得很好了，只要不是极端的撞击或者高温，一般不会存在安全问题。

来源：AutoLab2017-05-08

纯电动车电池的能量密度高低有多重要？...作为纯电动车的命脉，电池单体能量密度肯定会有所提升，达到非常有竞争力的水平，届时对电动车产业的发展和推广的作用也是巨大的。

来源：搜狐汽车2017-05-05

还是磷酸铁锂电池？这恐怕就不清楚了，今天我们就来一次国内主流电动车电池大起底。看看各家车厂电池的秘密。北汽新能源代表车型：北汽ev系列北汽新能源ev200其实就是ev150的升级产品。

来源：ev世界综合2017-04-25

在采用直流方式充电过程中，电池会出现发热情况，因此这种新的充电系统配置了一个更高功率的电动车电池外部冷却系统，以实现更高的充电速率能力。...这项专利技术的名称为：“在电动车充电过程中由充电站提供的热调节”。专利内容描述了一个能够给电动车电池自动充电的地面安装系统，其具有外部冷却系统，能够实现高效快速的充电过程。