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      北极星为您找到“宝马i3”相关结果272

      来源:21世纪经济报道2015-09-15

      在工信部发布的第五批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中,宝马i3纯电动车和i3增程式车的名字赫然在列,宝马成为目前唯一一家进入新能源汽车免购置税目录的外资品牌,消费者在全国范围内购买宝马i3将不再缴纳

      来源:21世纪经济报道2015-09-15

      据记者了解,目前宝马i3和特斯拉正在走相关程序,近期或将公布最终结果。而对谁是第一个进入北京新能源汽车摇号系统这件事,双方都十分在乎。...据记者了解,目前宝马i3和特斯拉正在走相关程序,近期或将公布最终结果。而对谁是第一个进入北京新能源汽车摇号系统这件事,双方都十分在乎。

      来源:网易汽车2015-09-09

      进口新能源车型:暂不能完全享受补贴以特斯拉、宝马i3车型为代表的进口新能源汽车,目前为止还没有好好搭上各项补贴政策的顺风车。...北京地区,宝马i3能够在城区不受限行政策的影响,但不能单独摇号。上海地区,i3能够享受免费的新能源沪牌。深圳地区,i3购买车可以使用中签率更高的新能源购车指标。

      来源:高工锂电网2015-09-08

      目前,宝马在中国推出的新能源车型包括了宝马i3、i8、混动版宝马530le,以及之诺1e等。在前不久的成都车展上,宝马(中国)销售副总裁王洪也曾表示,未来宝马全系车型都将推出混合动力版本。

      来源:第一电动网2015-09-07

      宝马i3八月的销量是792辆,今年前8个月共销售6183辆。这款车自去年5月在美国市场上市后,已累计销售约12300辆。

      来源:轮语汇2015-09-02

      在2014年美国公路安全保险协会(iihs)最新一轮的碰撞测试中,针对纯电动车正面偏位小区撞击的测试,通用旗下volt仅得合格评级,而日产电动车leaf则被评为差;特斯拉model s车型和宝马i3去年在

      来源:网易汽车2015-08-28

      进口新能源车:暂不能享受补贴以特斯拉、宝马i3车型为代表的进口新能源汽车,目前为止还没有好好搭上各项补贴政策的顺风车。...北京地区,宝马i3能够在城区不受限行政策的影响,但不能单独摇号。上海地区,i3能够享受免费的新能源沪牌。深圳地区,i3购买车可以使用中签率更高的新能源购车指标。

      来源:北极星输配电网整理2015-08-26

      据中国报告大厅发布的新能源汽车动力电池行业市场调查分析报告显示,目前,铿离子电池处于高速发展阶段,在诸如日产leaf、丰田普锐斯 plug-in、特斯拉models、通用volt、福特focusev以及宝马

      来源:汽车007周报2015-08-20

      据了解,奥迪a3e-tron的两款车型定价分别为39.98万元和40.78万元,定位小型车的宝马i3纯电动版和增程式混合动力版定价分别为44.98万元和51.68万元,腾势首款产品的时尚版和尊贵版定价分别为

      来源:腾讯数码2015-08-10

      ccs的优势是,它可以兼容直流与交流充电,目前宝马i3就是采用的这样的接口。其实,很多电动车型,都同时具备直流与交流充电接口。有的只有一个接口,如i3;有的则有两个接口,如腾势(denza)。

      来源:环球网2015-08-10

      ccs的优势是,它可以兼容直流与交流充电,目前宝马i3就是采用的这样的接口。其实,很多电动车型,都同时具备直流与交流充电接口。有的只有一个接口,如i3;有的则有两个接口,如腾势(denza)。

      来源:第一电动网2015-08-05

      宝马i3作为纯电动进口车符合北京市鼓励纯电动汽车的方向,所以,未来宝马i3进入北京市场的方式很可能也是先拿下北京新能源汽车牌照,至于拿补贴,未来还需要进入国家新能源汽车目录之后才能够实现。

      来源:第一电动网2015-08-04

      ,现在已经翻了一番,宝马i3、大众e-golf、高尔夫gte和奥迪a3 e-tron都榜上有名;5.雷诺zoe正在经历上市的第二年,销售同比增长143%,比亚迪e6的销量也比去年加倍增长。...今年很有可能成为年度最畅销电动汽车的最强竞争者;3.中国的电动汽车市场迅速崛起,不仅比亚迪秦上升迅猛,现在20强阵容中已经有7家中国自主品牌;4.德国电动车型的存在感也在增加,12个月前20强里还只有宝马

      来源:爱买车2015-07-31

      特斯拉日产聆风 宝马i3今年年初,科技部和交通部先后发文对新能源汽车动力电池性能指标作出规定,要求2015年底轿车动力电池能量密度达到200瓦时/公斤,到2020年达到300瓦时/公斤,整车动力电池组循环寿命达到

      来源:爱买车2015-07-31

      特斯拉日产聆风宝马i3今年年初,科技部和交通部先后发文对新能源汽车动力电池性能指标作出规定,要求2015年底轿车动力电池能量密度达到200瓦时/公斤,到2020年达到300瓦时/公斤,整车动力电池组循环寿命达到

      来源:第一电动网2015-07-24

      宝马i3直面竞争,虽然没有i3的科技创新,空间却更大、更实用和更豪华。...9.宝马i3 百公里加速7.1秒长相不像那些电动超跑,但驾驶感觉很奇妙,加速却畅快淋漓,加上内部舒适宽敞,可以说是能效最好的电动汽车之一。与奔驰b级电动车几乎相同的价格,构成了最接近的竞争对手。

      来源:电动汽车时代2015-07-20

      作为宝马汽车的独家电池合作商,三星sdi将提高对宝马i3和i8插电混动跑车的供应,并且对于宝马未来的混动车型它也将提供电池供应,比如宝马x5插电混动版等。

      来源:中国青年报2015-07-16

      我们为什么非要封杀自己有明显优势的产品,偏要以我们的弱项去和丰田普锐斯、宝马i3、日产聆风、雪佛兰沃蓝达等正面拼杀呢?中国有良好的电动两轮、三轮车和农用车产业基础,跨国公司在这些领域很难与我国竞争。

      来源:搜狐汽车2015-07-07

      谈到日系,日产聆风、丰田普锐斯代表着日本高度;说到美系,通用雪佛兰沃蓝达、特斯拉代表着美国高度;论起德系,宝马i3、i8和大众up!代表着德国高度。那么,本土品牌中,谁能代表中国高度?

      来源:第一电动网2015-07-01

      三菱欧蓝德phev从第三提升到第一,大众高尔夫gte以7辆车之差排在其后,位于第三的宝马i3则与gte相差132辆,所以三者任何一个都有可能在6月成为领军者。...每个月的排名都会不断出现巨大变化,前月还是大众的天下,5月的销量冠军就变成了三菱欧蓝德phev,这也是该品牌今年赢得的首个第一,卖出313辆,大众高尔夫gte以222辆排名第二,其次是奥迪a3e-tron、宝马

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