来源：盖世汽车2019-02-18

核心提示：韩国现代摩比斯公司（hyundai mobis）试图利用用于氢燃料纯电动汽车上的氢燃料电池模块，打造可为建筑物提供电力的氢能发电系统。...该系统的氢燃料电池模块直接来自于nexo氢燃料纯电动汽车，该汽车目前正处于量产。现代摩比斯将5个汽车氢燃料电池连接起来，组成了一个发电系统，最大容量为450kw，约合忠州工厂总耗电量的7%。

来源：盖世汽车2019-02-15

法国政府官员表示，该国将在未来五年投资7亿欧元（7.9亿美元）支持推进欧洲电动车电池行业，减少欧洲汽车制造商对亚洲竞争对手的依赖。...尽管一些汽车制造商也开始组装电池组，但欧洲的电池组件产量并不高，目前电动车电池领域主要由中国的宁德时代、韩国lg化学和三星等主导。

来源：cnBeta.COM2019-02-14

即使行竞科技无法生产自己的车辆，也很高兴看到他们将技术授权给电动车制造商，或者看到现有公司提出类似的解决方案。...但正如中国台湾的行竞科技(xing mobility)公司已表明，它也可用于冷却电动汽车的电池组。行竞科技最近在youtube上发布了一个视频，展示了浸没式冷却技术在其模块化电池系统中的多重优势。

来源：汽车之家2019-02-13

、质量管理等涉及电池包的关键技术领域，最终成功开发出华晨宝马首款电动车电池。...实际上在电动车的生产环节中，动力电池起着非常重要的核心作用，就像燃油车不能没有油，电动车如果没有电池，也将失去它的存在意义。不久前，吉利汽车与宁德时代合资建厂，将为吉利新能源车提供稳定的动力电池供应。

来源：中关村在线2019-02-11

02电动车新国标强力带动锂电车型爆发在长达20年的发展历程中，铅酸电池以其价格和安全优势牢牢占据了电动车电池市场的头把交椅，但这一局面随着电动车新国标的颁布而出现转机。

来源：起点锂电大数据2019-01-29

据起点锂电大数据记者了解，此次大众新成立的电动车电池生产部门不仅要负责电池组的制造，还要能够实现旧电池的合理回收。此前，起点锂电大数据曾盘点了各大电池厂及整车厂在电池回收方面的动态。

来源：和讯网2019-01-17

发展新能源汽车已经是大势所趋，传统电动车电池有它行驶里程问题，所以液氢电池技术应运而生。2018年12月15日，人民日报刊发了国家领导人对于新能源汽车产业发展的看法。...文中指出要协调推进纯电动、混合动力以及燃料电池动力系统的研发和产业化，其中重点强调了当下应加大对氢燃料电池发动机的研发力度。丰田汽车液氢电池技术已经相当成熟，在日本的大巴车和小汽车都有应用。

来源：NE时代2019-01-16

根据瑞银集团（ubs group ag）的数据，任何具有超过现有锂离子技术的固态电池都可在电动车电池的市场中占据优势。到2025年车载锂电池市场规模将达到约840亿美元，而现在约为230亿美元。

来源：盖世汽车2019-01-11

孚能科技等越来越多的中国电动车电池制造商也在生产该种电池。...此外，lg化学还计划在今年年底前在南京滨江经济开发区建成第二家电动车电池厂，总投资2.1万亿韩元。电池行业观察人士预测，到2020年，lg化学的电动车电池产能将增至每年110千瓦时。

来源：第一电动网2019-01-09

米勒研究过多种增强电动车电池能力的技术，“我现在无法预测的是，谁会将固态技术商业化。”他补充说。...瑞银集团数据显示，到2025年，电动车电池的市场价值将达到840亿美元左右，而目前的市场价值约为230亿美元。

来源：链人APP2019-01-03

然而，近年来，有越来越多的小型“分布式”电力发配系统也加入到了这个供电网络中，如屋顶太阳能电池板和电动车电池。...power ledger已经可以做到通过一套共享式太阳能电池板和电量存储系统将一栋公寓楼转变成一个微电网。

来源：盖世汽车网2018-12-28

鉴于全球市场对电池的需求强劲，该公司希望在2022年之前将电动车电池产能提高十倍以上。...鉴于全球市场对电池的需求强劲，该公司希望在2022年之前将电动车电池产能提高十倍以上。

来源：苏州安靠电源有限公司2018-12-27

苏州安靠是一家专业的圆柱电池锂电源系统集成商，拥有独创的晶格串并联软连接核心专利技术，产品从本质上解决了电动车电池振动下应力集中的问题，且插拔式模块化的集成，使产品在制造、售后及梯次利用等环节具有高效和低成本的优势

来源：第一电动网2018-12-26

“该工厂是欧洲第一家大型的汽车锂电池生产工厂，将在欧洲的电动车产业中扮演着重要角色，我们希望把波兰电池厂建设成为生产全世界电动车电池的圣地。”韩国lg化学公司总裁ub lee曾这样介绍这家工厂。

来源：盖世汽车2018-12-20

据外媒报道，鉴于中国政府放宽限制，外资厂商趁势涌入新能源汽车浪潮，日本松下公司及韩国lg化学相继宣布将增加在中国的电动车电池产能。...此次产能提升将增加方形电池的产量，该电池可被应用在纯电动车、油电混动汽车和插电混动汽车当中。方形电池与松下向特斯拉独家供应的圆柱形电池不同。

来源：交能网2018-12-13

梅赛德斯汽车制造商戴姆勒在2018年7月开设了第三个由二手电动车电池组成的大型电池储能设备，总容量约为10兆瓦时。同为德国著名汽车制造商的宝马公司也参与了类似的项目。...为了解决这一问题，德国能源智库agoraenergiewende的储能专家matthiasdeutsch参考了一些关于向电动车车主支付辅助服务的费用的商业模式，得出了结论称：“能否说服电动汽车车主参与电网辅助服务

来源：汽车观察家2018-12-11

电动车电池便是严重影响电动车使用的一大关键，传统锂电池不管是使用寿命还是充电时间都一直为人所诟病，而新型的石墨烯电池在各方面却明显远胜于它，那么石墨烯电池能否用作电动车电池呢？

来源：第1电动网2018-12-07

更何况，由于车辆使用中各种各样的问题，电池的寿命与性能也会衰减。那么，哪些行为会导致这种情况呢？首先要告诉大家的是，电动车电池性能会自然衰减，这是正常现象，尤其在冬天更是如此。...如今，电动车行业发展势头非常迅猛，市场上的车型百花齐放，购买电动车的人也越来越多。

来源：中国客车网2018-12-07

有分析称，东亚三强正在上演电动车电池的“三国演义”。...据称，中国已经是世界上最大的电动车市场，目前在全球十大锂电池厂商中，中国企业占据7席。

来源：高工锂电网2018-12-04

lg化学表示，这项投资的目标是增加建筑和设备，以扩大波兰公司生产电动车电池的能力。lg化学董事会已经批准了这一价值5亿欧元的新投资提案。...近日，lg化学(lg chem)宣布，公司将向其波兰弗罗茨瓦夫的电池厂追加投资5亿欧元(约合39亿元人民币)，将该工厂的电池年产量提高到70gwh，预计每年可以为30万辆电动汽车提供电池零部件。