来源：电池中国网2017-01-16

众所周知，目前，锂离子动力电池的构型，大致可分为圆柱金属壳电池(18650、26650、32650、20700/26800等)、方形铝塑膜软包电池、方形硬壳电池(金属壳、塑料壳)三种。

来源：锂电大数据2017-01-05

公司本次收购日本t&t锂电池铝塑膜软包业务，一方面可依托公司自身已有的完善的销售及服务网络、t&t成熟的产品技术，把握国内锂电池产业高速增长的机遇，获得良好的业绩回报;另一方...5新纶科技新纶科技公告，拟以95亿日元(约人民币5.5亿元)收购株式会社t&t enertechno锂离子电池铝塑复合膜外包装材料生产、制造及销售业务。公司股票4月6日复牌。

来源：新能源leander2016-12-26

在挤压试验中，yang shi将电芯重量5%dba装入到铝塑膜袋中，并装入到电池中，在电池遭受挤压的变形时，铝塑膜破裂将dba释放到电解液中，试验结果显示，通过在电池中添加dba抑制剂，使得电池在挤压导致的热失控过程中

来源：新材料在线2016-12-19

9.新纶科技拟5.5亿元收购t&t锂电池铝塑膜软包业务新纶科技公告，以约人民币5.5亿元收购株式会社t&t enertechno锂离子电池铝塑复合膜外包装材料。...一方面可依托公司自身已有的完善的销售及服务网络、t&t成熟的产品技术，把握国内锂电池产业高速增长的机遇，获得良好的业绩回报;另一方面，可通过本次收购掌握锂电池铝塑膜产品的生产技术，在常州功能材料产业基地建设新生产线

来源：上海证券2016-11-11

另外，铝塑膜是锂电池材料技术壁垒最高的环节，在相关性能方面具有极高要求。铝塑膜是软包锂电池主材料中尚未实现国产化的材料。数据显示，95%以上的铝塑膜市场被海外厂商占据，国产铝塑膜市场占比不足5%。

来源：中国电池网2016-10-20

目前国内从事铝塑膜生产的企业，碰到的最大问题不是铝塑膜的品质问题，而是国产的铝塑膜要推向市场，必须要打开日本的垄断局面。...铝塑膜是目前锂电池材料领域技术难度较高的环节，基本依赖进口。铝塑膜产品盈利能力极强(毛利率达60%至80%)，远超过其他材料。

来源：高工锂电网2016-10-19

基于上述判断，不少业内人士的一致判断是，随着铝塑膜国产化替代的加速以及软包动力电池大规模的生产，软包电池的成本优势将逐步凸显，在此背景下，其在动力领域的市场份额将进一步加大。

来源：分析师2016-10-18

方形和圆柱形的锂离子电池外壳主要采用铝合金、不锈钢等硬壳，而软包的外壳则采用铝塑膜来制造。不言而喻，铝塑膜是软包电池的关键部件之一。...铝塑膜需求持续走强，国产化势在必行铝塑膜是封装软包电池的重要材料，对软包电池的质量起着至关重要的作用，是目前锂电池材料领域技术壁垒较高的环节。

来源：电动汽车资源网2016-10-14

工艺路线：目前锂离子电池工艺有圆柱和方形两种形式的电池，圆柱主要以18650和26650为代表，方形主要有铝壳和铝塑膜软包两种，在制造工艺上又分为卷绕工艺和叠片工艺，软包主要以叠片工艺为主，铝壳以卷绕工艺为主

来源：高工锂电技术与应用2016-10-09

比如说，软包装电池外观坏品经常有凸点，我们经过分析知道这是粉尘导致的，就应该把可能导致粉尘被卷进电池铝塑膜可能的工位、原因、对应措施搞清楚。

来源：动力电池网2016-06-27

电解液普遍使用报告lipf6的溶液，溶质为有机物，常用的有乙烯碳酸酯(ec)、丙烯碳酸酯(pc)和低密度二乙烯碳酸酯(dec)等;隔膜主要由烯烃类聚合物制成多孔复合膜;外壳材料有钢、铝、塑料、铝塑膜等。

来源：中德睿企业管理咨询微信2016-05-10

比如说，软包装电池外观坏品经常有凸点，我们经过分析知道这是粉尘导致的，就应该把可能导致粉尘被卷进电池铝塑膜可能的工位、原因、对应措施搞清楚。

来源：电动车观察员2016-04-08

为了追赶日韩锂电池产业，国内企业曾从软包装的铝塑膜、隔膜、电解液直至正极材料都从日韩以及其他国家进口，整个国内锂电池材料的30%以上由进口而来。为此，国产锂电池电芯制造成本非常的高昂。

来源：南方财富网2016-03-16

一种较好的铝塑复合膜结构国内铝塑膜性能落后目前国内的铝塑膜应用于锂电行业的，因性能原因基本没有，只有少数的实验性产品。...铝塑复合膜的结构铝塑膜由外层尼龙层/粘合剂/中间层铝箔/粘合剂/内层热封层共五层组成，每层功能要求都比较高。

来源：新材料在线2016-01-26

深圳捷拓新能源技术有限公司铝壳相关企业1.深圳市日亚星科技有限公司2.深圳市亿进利科技发展有限公司3.常熟市高科电池材料有限公司【推荐阅读】2015动力锂电池势如破竹 2016或达市场巅峰2016年中国锂电池产业迎来发展新契机铝塑膜相关企业

来源：超威集团2016-01-21

2、超威锂电动力电池采用高能量型铝塑膜软包装，锂离子电池能量密度高达188wh/kg。同时搭配轻量化的机构设计，有效提升了整车续航里程，在nedc工况下的纯电续驶里程达到200km以上。

来源：高工锂电网2016-01-07

隔膜领域，很多高端应用终端的电芯依然使用进口隔膜，铝塑膜的国产化更是刚刚开始启动，其他部分核心材料也依然依赖进口。中国的锂电池材料企业要真正起来，必须走上高端市场。

来源：新能在线2015-11-13

由于层叠式锂离子电池一般是采用铝塑膜封装的，而铝塑膜的厚度薄，机械强度差，在汽车发生碰撞等极端情况下，铝塑膜很容易发生破损导致安全事故产生。

来源：好电科技2015-10-06

然而，轰轰烈烈的新能源制造热的背后，核心材料如正极材料的隔膜、电解液以及软包装电芯用的铝塑膜等严重依赖进口，导致制造的锂电池成本价格居高不下，同样容量的锂电池，其价格是铅酸电池的三倍以上，导致市场推广艰难

来源：高工锂电网2015-09-22

不仅如此，其他辅助性材料(比如铝塑膜、粘结剂、铝箔、铜箔等)的生产企业也都加快了创新性的研发。