来源：高工氢电2021-03-15

现阶段，嘉裕碳素创造性地开发出了超薄石墨双极板，将产能提升至50-80万片/年，已成为国内石墨双极板市场备受瞩目的主要供应商之一。...一直以来，国内燃料电池汽车市场推广的主力军都是商用车，并且绝大部分上路运营的燃料电池商用车基于更长营运周期的考虑，绝大部分采用石墨板燃料电池，金属板燃料电池现阶段尚未在大范围内得到市场的认可。

来源：高工氢电2021-03-15

从70mpa储氢瓶供应商来看，目前科泰克、中材科技、天海工业、斯林达、国富氢能等企业已具备量产70mpaⅲ型储氢瓶能力。...“未来，福田汽车将在冬季重大赛事上应用70mpa的储氢系统，会实现国内首个百台搭载70mpa氢系统燃料电池客车实际运营推广模式。”北汽福田汽车股份有限公司负责人公开表示。

来源：高工氢电2021-03-12

一台110kw的燃料电池牵引车，燃料电池系统采购价格按照6000元/kw算，系统成本66万元，其中电堆按照与供应商协定的战略合作价格2300元/kw计算，成本为31万元，约占系统成本的一半。

来源：太钢集团2021-03-10

近年来太钢与东方电气在业务上一直有密切合作，太钢产品参与国内大型电站建设都与东方电气的支持分不开，希望这次签署战略合作协议，能进一步加深双方在产品采购及技术服务、工程项目、氢能与燃料电池汽车产业、国际化经营...他说，东方电气经过多年的发展，目前已成长为世界上最大的成套发电设备供应商和电站工程总承包商之一，堪称中国重装工业的一颗璀璨明珠。

来源：高工氢电2021-03-09

“中国对大功率的台架需求比较旺盛，但是只有国外少数几家台架供应商能够生产它且价格很高。”与此同时，国内企业中能掌握知识产权和高端氢能测试设备、能够进行仿真开发氢燃料动力系统的机构很少。...长城汽车为满足燃料电池发动机及其辅助系统日益发展的技术需求，已正式宣布其150kw燃料电池发动机测试对外开放。

来源：高工氢电2021-03-08

昆龙卓盈定位为氢燃料电池专用生产设备、检测仪器和氢燃料电池自动化集成解决方案供应商。...魔方新能源主要研发设计燃料电池发动机、电堆、石墨双极板、膜电极等核心产线，可谓“十八般武艺样样精通”，而且综合优势显著：1、熟悉燃料电池产品设计，掌握核心部件生产工艺及设备，发明和实用新型专利众多；2、

来源：高工氢电2021-03-05

去年12月，芜湖市采购了15辆氢燃料电池公交，供应商为奇瑞商用车。该批12米系列氢能公交的燃料电池由明天氢能配套，电堆体积功率密度为3.0kw/l；系统额定功率为55kw。...潍柴动力是全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统公司第一大股东，公司自2018年全面启动燃料电池产业园建设项目以来，已经建成了覆盖燃料电池关键材料、单电池、电堆、发动机、动力总成及整车的全套研发试验台架

来源：现代汽车集团2021-03-04

在瑞典，现代汽车集团正与燃料电池pvd涂层解决方案供应商impact coatings共同研发氢燃料电池核心技术。在美国，现代汽车集团2019年与全球最大的动

来源：香橙会研究院2021-03-03

2020年，重塑股份的电堆选型有较大突破，在量产车上开始匹配上海氢晨等新锐电堆供应商，同时体系内孵化的韵量品牌也渐趋成熟，担当了装车主力。未来，预计还会有更多电堆厂牌出现在重塑的量产供应商中。

来源：高工氢电2021-03-03

高工氢电还了解到，当下除了专业的氢循环模块供应商，国内包括清能股份、武汉泰歌在内的等多家燃料电池系统厂商也在布局氢循环模块领域，并且押注引射器市场。...2020年11月，未势能源展示了精准匹配正向开发的“比例电磁阀+单引射器”的氢循环模块，可有效弥补引射器的上述缺点，提升引射器性能效率，改善燃料电池内部湿度分布，成功解决“卡脖子”难题，实现燃料电池发动机关键细分领域新产品技术攻关突破

来源：高工氢电2021-03-02

现阶段，嘉裕碳素创造性地开发出了超薄石墨双极板，将产能提升至50-80万片/年，已成为国内石墨双极板市场备受瞩目的主要供应商之一。...一直以来，国内燃料电池汽车市场推广的主力军都是商用车，并且绝大部分上路运营的燃料电池商用车基于更长营运周期的考虑，绝大部分采用石墨板燃料电池，金属板燃料电池现阶段尚未在大范围内得到市场的认可。

来源：高工氢电2021-03-01

事实上，在政策推动下，欧洲从能源企业到汽车企业到零部件供应商，也呈火热布局的态势。德国工业巨头蒂森克虏伯集团提出计划，扩大“绿氢”生产规模。...汽车企业中，戴姆勒早于25年前就已启动燃料电池的研究。去年9月，戴姆勒旗下全新的梅赛德斯-奔驰genh2燃料电池概念卡车在柏林全球首发。

来源：高工氢电2021-03-01

2020年国内市场空压机供应商主要有势加透博、金士顿科技、东德实业等。资料显示，势加透博（如皋)成立于2018年11月，注册资金3000万元人民币，是势加透博(北京)全资子公司。...空压机被誉为燃料电池之“肺”，重要性不言而喻。

来源：北极星氢能网（独家）2021-02-26

由于不满足法定三家有效供应商的要求，广州500辆31吨燃料电池自卸式垃圾车第一次招标失败。

来源：高工氢电2021-02-26

作为上游材料供应商，戈尔为何主动推动下游应用做出改变？随着上游材料供应的改变，会给下游膜电极及电堆厂商带来哪些影响？...中国燃料电池质子交换膜的主流应用正逐渐从15微米切换为12微米。这一变化的推动力来源于美国戈尔。

来源：北极星氢能网2021-02-24

（成交）信息供应商名称：上汽大通南京汽车销售有限公司供应商地址：南京市江宁区高新园天元东路1068号中标（成交）金额：11008.0000000（万元）四、主要标的信息五、评审专家（单一来源采购人员）名单

来源：中国能源报2021-02-24

为实现这一目标，上海正在打磨“杀手锏”——上海市加氢站与氢燃料电池汽车公共数据平台（下称“车站一体化数据平台”），并有望在6月份上海举行的第三届国际氢能及燃料电池展览会期间亮相。...据乔丽介绍，数据中心在积极参与上海市牵头申报燃料汽车示范城市群过程中，已基本与上海相关整车厂、加氢站建设运营单位、能源供应商等上下游企业逐一进行了沟通对接，为车站一体化建设推进奠定了基础。

来源：高工氢电2021-02-23

直接向国内供应膜电极，主要企业为巴拉德、gore、johnson matthey（jm）等；3）国内供应膜电极的企业有鸿基创能、武汉理工氢电、延长桑莱特、唐锋能源、擎动科技、亿氢科技等；4）国内氢燃料电池电堆供应商自建膜电极生产线的企业有未势能源

来源：北极星氢能网2021-02-23

根据公告显示，至投标截止时间2021年2月20日14：30，只有1家供应商递交了投标文件。由于不满足法定三家有效供应商的要求，本项目招标失败。据了解，该项目于1月28日发布招标公告。...由于不满足法定三家有效供应商的要求，本项目招标失败。

来源：香橙会研究院2021-02-22

招股书中显示，当时普拉格是通用电气35kw以下级别住宅及商用燃料电池系统的独家供应商。...incorporated（mti）：一家为商业和军方客户提供测试与测量产品的公司，也是燃料电池技术的早期开发者。