来源：中国能源报2023-07-06

未来，动力电池技术水平和成本会影响插电混动和纯电动汽车的市场份额占比。多位专家预计，未来10年内，插混汽车市场将有很大的增量空间。...同时，新能源汽车技术、电池技术的进步与产业也日趋成熟，使得插电混动售价可以由中高端下探到中端，甚至到中低端市场。”另外，受访人士均表表示，目前我国插电混动正快速“侵蚀”燃油车市场份额。

来源：中工汽车网2023-06-29

其次，欧洲是第二大新能源汽车市场，所占市场份额为26%。相比之下，美国仍落于下风，仅占全球销量的9%，增长72%。如此庞大的销量数据不免令其他国家“眼红”，试图通过政治手段重组市场局面。

来源：能见2023-06-28

时间来到2023年，市场需求端急剧变化，让一切都变得躁动不安。业内人士普遍认为，以渗透率增速来看，到2025年，新能源汽车市场的格局趋于稳定，将影响到电池企业的市场排名。

来源：中国政府网2023-06-26

q1q：如何应对新能源汽车市场化发展不均衡不充分问题，进一步强化政策支持？a：一是提升产品供给质量。...主要考虑国内新能源汽车市场已经明显分化、支持新能源汽车技术进步和升级、新能源乘用车和商用车发展不平衡等问题，两个政策阶段设定了不同的限额。

来源：北极星氢能网2023-06-26

、技术转让、技术推广；电池制造；电池销售；货物进出口；技术进出口（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）设立公司的目的公司本次在开封设立全资孙公司，旨在以此公司为平台，充分整合当地氢能源汽车市场资源

来源：中国能源报2023-06-26

近日，乘联会发布全国乘用车市场分析指出，5月，我国新能源乘用车出口9.2万辆，同比增长135.7%，环比增长1.2%，占乘用车出口总量的30.5%。...除了传统出口车企表现良好，近期造车新势力出口也逐步启动，海外市场已有数据开始显现。“汽车出口保持强势增长，与全球对新能源汽车需求不断增长有关。”

来源：中国能源报2023-06-26

目前，整个新能源汽车市场是一片红海，未来尾部车企都会被逐渐边缘化然后淘汰，行业集中度将变得更高。”...中国汽车技术研究中心首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任刘斌指出，目前，我国新能源汽车市场虽大，但企业众多，新赛道异常拥挤，呈现“僧多粥少”的局面。

来源：北极星储能网2023-06-21

主要考虑三个方面的情况：一是国内新能源汽车市场已经明显分化，市面上出现了一些高档豪华车，个别新能源汽车的车型价位已经超过百万元，应当避免高档豪华车过多挤占税收优惠资源，体现政策公平。...把握好节奏和力度，避免政策断档和急转弯，保持对新能源汽车产业发展的支持力度，稳定市场预期，巩固和扩大新能源汽车的发展优势，主要还是稳预期，政策也保持了稳定。二是效率优先。

来源：北极星储能网2023-06-21

工信部副部长辛国斌表示，近两年，我国新能源汽车市场实现了快速增长，年销量从2020年的136.7万辆增长到2022年的688.7万辆，两年之间增长了4倍，新能源汽车已占到汽车新车总量的四分之一以上。

来源：中国能源报2023-06-19

业内期盼已久的延续新能源汽车车辆购置税减免政策终于尘埃落定。业内人士普遍认为，该政策的延续为我国新能源汽车市场和行业注入一针强心剂，将继续发挥巨大作用。...业内人士普遍认为，延续新能源汽车车辆购置税减免政策为我国新能源汽车市场和行业注入一针强心剂，将继续发挥巨大作用。日前召开的国务院常务会议研究了促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施。

来源：北极星电池网2023-06-16

一是持续扩大消费市场。按照国务院常务会议部署，推动出台促进新能源汽车产业发展的政策举措，推动开展新能源汽车下乡等活动，促进新能源汽车市场持续平稳增长。二是持续提升创新能力。

来源：北极星电池网2023-06-14

集体出海随着新能源汽车市场率在全球范围内的提升，动力电池企业也进入了在全球市场“跑马圈地”的阶段。...目前全球新能源汽车市场风起云涌，各大动力电池厂商在争夺国内份额的同时，纷纷将目光投向了海外市场，出海的行业趋势已十分明显。

来源：能见2023-06-13

李强来到金宝汽车城，了解新能源汽车销售以及下乡情况。他强调，新能源汽车市场空间广阔，要优化支持购买使用政策，加快充电桩等基础设施建设，进一步释放新能源汽车消费潜力。

来源：北极星电池网2023-06-09

2022年新能源汽车产销量达到了688.7万人，已经连续多年成为全球第一大新能源汽车市场。下一步，必将迈向规模效益化这个阶段，新的品牌也有机会重新争夺市场定价。...中国新能源汽车产业正处于一个从量变到质变的新过程，无论是技术还是市场方面，中国新能源汽车应该说已经走过规模化这个阶段。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-06-09

5月，我国新能源汽车市场共计35家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少2家。...1-5月，我国新能源汽车市场共计43家动力电池企业实现装车配套，与去年同期一致，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为97.2gwh、107.2gwh和116.5gwh，占总装车量比分别为

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-06-09

5月，我国新能源汽车市场共计35家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少2家。...1-5月，我国新能源汽车市场共计43家动力电池企业实现装车配套，与去年同期一致，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为97.2gwh、107.2gwh和116.5gwh，占总装车量比分别为

来源：北极星电池网2023-06-08

乘联会预测，2023年国内狭义乘用车销量为2350万辆，新能源乘用车销量为850万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。随着新能源汽车市场的不断扩张，连带着动力电池的市场也会跌宕起伏。

来源：乘联会2023-06-05

5月新能源乘用车市场预判 2023年新能源车市场呈现逐步走高的特征，随着大量有竞争力的新品推出，价格促销力度不断加大，消费者的购买热情逐步释放，5月全国新能源乘用车市场回归较强增长特征，整体车市延续4月的较强走势

来源：北极星电池网2023-05-30

国内动力电池市场持续火热，这与新能源汽车市场关系紧密。据中汽协数据，4月国内新能源汽车销售63.6万辆，同比增长1.1倍；前4月累计销量222.2万辆，同比增长42.8%。

来源：海南省生态环境厅2023-05-26

全省清洁能源装机比重达74%，大幅超过全国平均水平。2022年新能源汽车市场渗透率达42.1%，新能源汽车保有量占比攀升至10.5%，分别位居全国第一和全国第二位。