来源：材料匠2019-01-25

考虑到不同电池中金属锂容量发挥可能性不同，本工作计算了金属锂利用率分别为100%、80%、50%、33%匹配不同正极材料的锂金属电池的能量密度。...以提高能量密度为主要发展目标的第三代锂离子电池中，正负极材料都处于升级换代的阶段。今后进一步提高能量密度将朝着采用金属锂负极的电池发展。

来源：上海有色网2019-01-21

电芯安全：薄薄的隔膜撑起了整个电芯的安全 锂电池，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。锂离子电池主要由正极、负极、电解液、隔膜以及外部连接、包装部件构成。

来源：汽车纵横杂志社2019-01-18

韩国三星、lg、sk等三家企业联合建立基金加速固态电池、锂金属电池和锂硫电池等技术的商业化。...经过近几年快速发展，国内已形成了结构完整的动力电池产业体系，正负极电解液、隔膜等产品质量大幅提升，骨干产业成本控制能力增强，国内外市场占有率稳步提高。

来源：新能源电池圈2019-01-16

当锂离子电池过充时 ,锂金属沉积在负极表面 ,就可能发生金属锂与电解液的反应 ,大部分反应的起始温度在锂金属的熔点180 °c左右。...1.6，锂金属的反应这里主要指的是锂析出锂枝晶，一般情况下金属锂的稳定性不如嵌锂碳。

来源：36氪2019-01-14

研究人员还希望将固体电解质与锂金属阳极配对，以提高能量密度，并使电动汽车能够不间断地行驶更长的距离。这可能有助于消除消费者对电池在途中耗尽的担忧，从而提高销售额。要做到这一点，需要解决一系列的难题。...锂离子技术，利用液态电解质在电池的正极和负极之间穿梭，为电池充电或放电。固态电池，顾名思义，是用诸如陶瓷、玻璃或聚合物之类的固体材料取代这种液态电解质。

来源：电源技术杂志2019-01-10

过去20年，中国锂离子电池技术及产业均取得巨大进步，锂离子电池材料体系从钴酸锂发展到磷酸铁锂、三元材料，再到高镍和富锰体系，负极从石墨到多元碳材料、再发展到含锂合金以至锂金属。...中国的高能锂电池研究与国际相同，是以金属锂体系研发开始的，其后转为锂离子电池研发及产业化。

来源：第一电动网2019-01-09

研究人员希望将固体电解质与锂金属阳极配对，以提高能量密度。这不仅使电动车一次充满电后可以行驶更长距离，也有助于消除消费者对电动车续航里程的担忧，从而提高销售量。但是，要实现这一切，需要解决一系列难题。...固态电池成功之前在进入电动车和公用事业规模的储能领域之前，锂离子技术几十年来都是移动电话和个人电子产品的标准技术，它使用液体电解质在正极和负极之间传送离子，为电池充电或放电。

来源：材料牛2019-01-04

接着，介绍了锂金属负极与锂嵌入化合物、硫和氧正极结合的asslmbs的当前进展和实际挑战。最后，还展望了基于锂金属负极的asslmbs的未来前景。

来源：AMI埃米空间2019-01-03

锂电池：“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由gilbert n. lewis提出并研究。...由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。

来源：学术帮2018-12-28

，为高性能锂金属负极及锂氧电池的材料设计提供了新的思路。...将该复合锂金属负极构建锂氧全电池表现出大幅提升的循环稳定性。图2. 交错碳纳米管复合锂金属负极(li/3d-csc)与其他应用于锂氧电池中的负极性能对比(左)及与其他典型锂电极的性能对比(右)。

来源：中国科学报2018-12-21

若采用固体电解质和金属锂负极的全固态锂金属电池，则有望解决能量密度、安全性等问题。...、硫和氧气等正极材料的研究，以及全固态锂金属电池的关键挑战和未来发展。

来源：科学网2018-12-20

若采用固体电解质和金属锂负极的全固态锂金属电池，则有望解决能量密度、安全性等问题。...讨论了固体电解质用于嵌入式化合物、硫和氧气等正极材料的研究，以及全固态锂金属电池的关键挑战和未来发展。

来源：江汉大学学报自然科学版2018-12-11

综述了近年来金属锂负极材料的研究现状，同时针对金属锂负极易生成锂枝晶、库伦效率低、锂电极易粉化、电池易干液的问题，系统介绍了目前金属锂负极改性几个大的研究方向，即设计人造sei 膜、电解液修饰、设计新型结构的锂负极

来源：中国电池网2018-11-21

博洛雷的电池，正极采用磷酸铁锂，负极采用锂金属，电解质是固体的，不用隔膜。博洛雷的固体锂电池目前的能量密度还不是很高，电池系统只有100wh/kg左右，但是它代表了未来的一种技术方向，因此广受关注。

来源：固德威光伏社区2018-11-09

2、锂电池锂电池由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，能量高、使用寿命长、重量轻等多种优点，广泛应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统。...铅炭电池是一种电容型铅酸电池，是从传统的铅酸电池演进出来的技术，它是在铅酸电池的负极中加入了活性碳，能够显著提高铅酸电池的寿命。

来源：材料牛2018-11-06

具体而言，由硫正极产生的可溶性中间体多硫化物可以通过隔膜到达锂负极并与锂金属反应，在阳极表面形成不溶的li2s和li2s2，导致li金属阳极表面钝化和活性硫的损失。

来源：电动汽车观察家2018-11-06

这一电池的技术路线是高比能锂离子正极(镍钴锰)和锂金属负极。2017年这一项目已经实现了309wh/kg，但循环次数只有275次;2018年，已经实现350wh/kg，循环次数150次。...在这样成本提升的过程当中，技术路线和各国差不都，从目前的石墨/高压镍钴锰，到硅/高压镍钴锰，最后过渡到锂金属电池或者锂硫电池——大约在2030年，电池包成本降到80$/kwh。

来源：Materialsviews2018-10-30

因此，当mxenes被用作锂硫电池正极硫载体、隔膜夹层、以及用于改善锂金属负极时，都显著提升了电池性能。mxenes具有优异的导电性，高比表面积，能够吸附多硫化物，抑制锂负极枝晶生长等优势。

来源：新能源Leader2018-10-30

从实验结果来看随着充电电流的持续增加，锂金属对称电池发生电压突降(隔膜被刺穿)的点也在提前，下图f展示了不同电流密度下锂金属对称电池首次发生电压突降点的li沉积量，其中黑色的虚线表示根据沉积侧li片上方的空间计算得到的理论最大

来源：商品定价权2018-10-26

按照正负极材料的不同，固态电池还可以进一步分为固态锂离子电池(沿用当前锂离子电池材料体系，如石墨+硅碳负极、三元正极等)和固态锂金属电池(以金属锂为负极)。