来源：每日经济日报2014-12-18

特斯拉需要更接地气，经过先期的品牌形象塑造之后，特斯拉目前需要通过各种方式提升销量，上述熟悉特斯拉的相关人士告诉记者，完成生产、销售等传统汽车企业的产品链，是特斯拉在汽车领域生存下去的关键所在。

来源：OFweek锂电网2014-12-18

届时北汽亦成为产业规模最大、产业链最完整的新能源汽车企业。产品全面发力 将推8款新车在产能实现全面扩充的同时，北汽新能源在产品层面也将全面发力。...郑刚说：北汽新能源将致力于让纯电动汽车进入千家万户，尽企业最大努力为绿色环保和低碳生产贡献力量。 而作为国内新能源汽车的领头羊，比亚迪的一举一动都受到了行业内外的广泛关注。

来源：第一电动网2014-12-18

此外，近期汽车企业纷纷进军锂电池行业，比亚迪等汽车企业四处扩建电池工厂，这种现象在国际上也很普遍，特斯拉、大众、戴姆勒等，要么扩大旗下电池厂产能要么入股锂离子电池生产企业，但是这些企业有一个共同点就是并非单纯的扩大产能

来源：中国电动车网2014-12-17

而位于四季青路的3个充电桩中，仅有一个是供乘用车使用的;北京理工大学校内的充电桩虽然对外开放，但只针对北汽的纯电动汽车。目前市场推广比较好的则是一些汽车企业及机构自己建的半公共充电设施。...如果要进入中国市场，进口车企必须按照中国标准做相关调整。

来源：凤凰科技2014-12-16

但是，电动车是一个被中国政府和很多中国汽车企业寄予弯道超车厚望的产品，是一个全球瞩目、潜力巨大的产品，是一个有可能改变汽车行业百年来形成的既有格局的产品。...比亚迪三季报显示，和大多数自主品牌车企一样，公司传统汽车业务进一步萎缩，但电动汽车的销量好得惊人。

来源：OFweek 工控网2014-12-05

)在大陆的首选供应商，并且成功进入通用汽车及一汽大众等知名汽车企业;电动汽车驱动电机业务已与万向电动汽车股份有限公司签订了战略合作框架协议，为万向设计和生产电动车辆用驱动电机。

来源：第一电动网2014-12-04

，在整车设计、生产工艺市场营销等方面，新进入的电动车企业与传统车企相比肯定是不占优势的，若不能在电动汽车的电池、整车控制和整车集成等核心方面拥有更多自主知识产权和相关专利，将来与传统汽车企业同场竞技就没有优势了

来源：凤凰科技2014-12-03

同时国家发改委发布的《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定(征求意见稿)》更明确表示，新建的汽车企业只能生产纯电动汽车，不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。

来源：中国科学报2014-12-02

因此，各汽车企业有责任、有义务逐年提高电动汽车在本企业生产销售产品中的比例额度。政府提出十三五的进程表，例如2016年为1%，以后每年递增2%。...改革补贴政策对燃油汽车生产企业应该实行电动汽车责任指标与奖励惩罚相结合的政策。燃油汽车生产企业在给人民提供汽车的同时，也带来油料消耗、污染空气的负面影响。

来源：OFweek 锂电网2014-12-01

据悉，国内100多个新能源汽车企业，也很有信心用天能电池，有汽车厂家甚至担心天能电池供应跟不上国内电动车发展速度。...作为占据铅酸电池市场绝对地位的集团掌门人，董事长张天任在天能新能源电池新技术发布会上信心满满地宣布，电池是电动汽车的心脏，天能集团作为中国新能源电池的龙头企业、领导者，有责任、有能力为电动汽车打造动力持久

来源：中国青年报2014-11-27

汽车企业应该如何寻求突破?日前，第九届中国(花都)汽车论坛在广州举行。...本次论坛围绕开辟新能源汽车市场化快速通道，近300位来自政府、企业、媒体及相关领域的专家代表共同探讨加速新能源汽车市场化的解决方案。

来源：中国企业家2014-11-21

当时，外界对比亚迪的指责之一就是，尽管标榜自己是一家以新能源为核心的汽车企业，但由于地方保护等各种原因，比亚迪新能源车并未在市场上有所突破。...作为企业家来说，规则要抓住，机会更要抓住。相比电动公用车，比亚迪在私人电动车方面竭力推广的是双模混合动力车，既可以用油，又可以用电。

来源：每经网2014-11-19

现在新能源汽车的生产资质往往在传统车企手里，但对传统汽车企业来说，如果汽车好卖，做新能源汽车的积极性就不高，这也制约了产业的发展。汽车行业这十年发展很好，你让他转型升级，积极性和主动性肯定大打折扣。

来源：中自网2014-11-13

两条道路作为全球最有代表性的两家新能源汽车企业，比亚迪和特斯拉均颠覆了无数传统与常规，对于整个汽车行业带来了前所未有的革新，两者也有颇多相似之处。...作为同样起步于2003年的两家公司，比亚迪和特斯拉不论是在代表性、实力、技术创新上都有颇多的相似之处，他们是全球最有代表性的两家新能源汽车企业，颠覆了无数传统与常规，对于整个汽车行业带来了前所未有的革新

来源：光明网2014-11-12

接下来几年，汽车企业应该在客户体验上加大投入去做得更大更强，唯有如此，才能更有准备地去应对特斯拉们的冲击。...虽然它们尚处在发展阶段，但从现在看来，已对传统汽车制造业造成了相当大的冲击。而在笔者看来，特斯拉在洞察趋势方面已经走在了大家之前，所以传统汽车企业想要正面。

来源：中自网2014-11-12

两条道路作为全球最有代表性的两家新能源汽车企业，比亚迪和特斯拉均颠覆了无数传统与常规，对于整个汽车行业带来了前所未有的革新，两者也有颇多相似之处。...作为同样起步于2003年的两家公司，比亚迪和特斯拉不论是在代表性、实力、技术创新上都有颇多的相似之处，他们是全球最有代表性的两家新能源汽车企业，颠覆了无数传统与常规，对于整个汽车行业带来了前所未有的革新

来源：北极星电力网2014-11-05

首先不会采用和很多汽车企业所长期延续4s店的模式，我们长期采用直销的方式，直销不仅仅是网络直销和快递配送的问题，我们更加强调用户定制化的概念在里面。...，所以我们观察到这个行业从去年开始在全国范围内，至少有十几二十家新型的创业团队，或者说新型的电动汽车企业涌现出来，以各种各样不同的方式去研发新一代的电动汽车，我们就是其中的一个实践者。

来源：北极星电力网2014-11-04

所以我认为传统的汽车企业基本上都在往这一方面进行转型、寻找一些技术的突破。...插电混合动力客车也有国内主流企业，也在示范推广的过程之中，再加上燃料电动汽车，这里燃料电池也可以进行细分，根据能源的补给方式有混电和充电的两种方式。

来源：中国水网2014-11-03

威立雅目前为中国4000万人提供饮用水，并与很多钢铁、化工和汽车企业客户建立了良好的合作关系。...河北钢铁集团的下属企业唐山钢铁集团近日与威立雅达成协议，后者将负责建设、运营唐钢旗下两个工业项目的水处理和循环水项目。合同期限为30年，两项目累计收入为3亿9千万欧元。

来源：北极星电力网2014-10-29

所以从国家到工信部、中国的汽车企业以及与电动车相关的很多企业，电池、电机等等都对这一块非常重视。下面我简单把一些情况给大家作一些介绍。...，而现在中国的企业以及我们国家政府正是按照这个方向。