来源：中国电池网2015-09-30

各自为战;三是整车制造仍沿用传统思维和做法，与新能源车设计相悖，与国际巨头大众、宝马、奔驰、特斯拉等差距在拉大，苹果、腾讯、阿里巴巴、乐视、谷歌等互联网公司造车凶猛，未来传统车企有沦为代工厂的窘境;四是补贴退坡可能导致目前公务领域车市场的波动

来源：腾讯汽车2015-09-24

补贴退坡甚至取消确实对新能源车企来说带来较大压力，但从今年整体的表现来看市场给予了很大的信心。...前几年的补贴政策已经培育了一定的市场，即使补贴退坡或取消，有实力的企业还是会在已经培育的市场中找到机会，同时也让那些拿补贴作为杠杆投机取巧企业没有生存空间。叶磊如是说。

来源：第一电动网2015-09-23

明年动力电池市场还将有大幅增长，但是到2016年年底以及2017年年初将会迎来行业洗牌的重要节点，各家的电池品质都验证得差不多了，再加上补贴退坡造成的成本压力，竞争会非常激烈。纪冰如是表示。

来源：第一电动网2015-09-19

在免购置税出台之后，加上新车型不断出来，市场进入循序渐进的过程，8月增加到500辆左右，因为2014年底补贴退坡，一下猛增到2500车辆，现在的数量是1500辆，6月份出台不限行政策，个人和单位的购买数量...上面的图表标示了电动汽车上牌数量，车型数量和政策的互动关系，三个红框代表三个不同的阶段，在购置税政策没有出台之前，只是解决了牌照问题、补贴问题，在这种情况下，北京当时只有4款车进行销售，当时的销量只有2

来源：中国工业报2015-09-01

但在销量节节攀升的同时，新能源汽车的补贴退坡机制也同步启动，日前有业内人士透露，中国纯电动汽车补贴可能在2020年取消，彼时纯电动汽车的百公里电耗也将降低20%。...近两年来，新能源汽车在持续的补贴与政策扶持下逆势上扬，成为市场的一大亮点。但在销量节节攀升的同时，新能源汽车的补贴退坡机制也同步启动。日前有业内人士透露，中国纯电动汽车补贴可能在2020年取消。

来源：中国工业报2015-08-31

但在销量节节攀升的同时，新能源汽车的补贴退坡机制也同步启动，日前有业内人士透露，中国纯电动汽车补贴可能在2020年取消，彼时纯电动汽车的百公里电耗也将降低20%。...近两年来，新能源汽车在持续的补贴与政策扶持下逆势上扬，成为市场的一大亮点。但在销量节节攀升的同时，新能源汽车的补贴退坡机制也同步启动。日前有业内人士透露，中国纯电动汽车补贴可能在2020年取消。

来源：华夏时报2015-08-29

显然，国家政策层面上的补贴退坡和新能源车告别百分百中签等现状，在一定程度上刺激了新能源汽车市场化推广。...今年4月29日，四部委已于联合发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》中，明确了新能源汽车补贴退坡速度由2017年比2016年降10%，2019年比2017年再降10%，变成

来源：机电商报2015-08-20

除了已经发布的新能源汽车补贴退坡政策，他还提醒关注即将出台的充电站建设发展规划和建设指南，以及储能产业十三五规划。...政策推动是主要因素记者: 新能源汽车补贴政策逐步退坡后，市场可能会有哪些变化?

来源：电池中国网2015-08-13

而对于补贴退坡的问题，尽管部分地方政府年度补贴预算即将到期，有助于下半年新能源汽车销量的增长，但多位整车生产企业相关人士表示，补贴退坡机制将不会影响企业新能源汽车的销量。

来源：同花顺金融网2015-08-10

行业观点：7月新能源汽车生产2万辆，持续维持在高位，但环比略有下滑，考虑到下半年进入旺季及补贴退坡，全年数据仍值得期待。

来源：北京商报2015-08-04

值得关注的是，新能源车补贴退坡对消费者购买热情将产生一定的影响。...按照规划要求对于新能源汽车推广最有利的补贴政策选项上，有68%的参与调查者认为购车时直接补贴的方式最能推动新能源车的个人消费，因此，补贴退坡恐对市场化普及不利。

来源：电池中国网2015-07-31

所以，政府提出了补贴退坡机制，一定要给新能源汽车留有商业操作的空间。对于新能源汽车产业，政策扶持是不够的，还要有相关的配套措施，尤其是充电桩等基础设施建设等。...国家为扶持新能源汽车产业，出台一系列的补贴政策是好事儿，但是补贴了这么久，补贴的效果怎么样?我个人认为，任何一个行业尤其是新能源汽车行业，过度依赖靠政府补贴是发展不起来的。

来源：中国报告大厅2015-06-24

充电桩市场趋势：补贴退坡倒逼市场化实际上，新能源汽车市场的火爆，很大程度上得益于国家在产业政策上的扶持，而对于行业自身的发展，业界仍然不乏担忧。...全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，随着政府补贴的退坡和政策效果的消退，新能源汽车的发展需要减少对政策红利的依赖，通过培育商业模式及时把接力棒交给市场，否则目前的好时光只会是昙花一现。

来源：北京商报2015-06-23

趋势：补贴退坡倒逼市场化实际上，新能源汽车市场的火爆，很大程度上得益于国家在产业政策上的扶持，而对于行业自身的发展，业界仍然不乏担忧。...全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，随着政府补贴的退坡和政策效果的消退，新能源汽车的发展需要减少对政策红利的依赖，通过培育商业模式及时把接力棒交给市场，否则目前的好时光只会是昙花一现。

来源：中国报告大厅2015-06-11

《通知》特别明确了补贴退坡标准，2017

来源：生意社2015-05-20

上汽新能源已为新能源补贴退坡做好准备，加上目前插电式混合动力为主力车型，减少的几千元补贴并不会转嫁给消费者。...不过，随着补贴退坡成为常态化，再加上市场预计2020年后补贴政策或将终止，车企不得不提前布局以弥补因财政补贴减少而造成的价差，并通过规模效应从根本上降低新能源汽车的制造成本。

来源：工人日报2015-05-13

其实，新能源补贴退坡机制几年前就已存在，早在2010年试点给予新能源车补贴政策之初就已经确定，财政补助采取退坡机制，退坡速度约为每两年10%。

来源：北方新报(呼和浩特)2015-05-12

补贴退坡反而对新能源汽车行业有促进作用，同时将有利于这个行业的良性竞争。作为比亚迪的电池供应商，安达科技董事长刘建波在接受记者采访时表示。...4月底，四部委联合公布了2016~2020年新能源汽车的补贴办法，提出2017~2018年的补贴在2016年基础上下降20%，2019~2020年的补贴在2016年基础上下降40%。

来源：中国电池网2015-05-12

新政策补贴退坡幅度增加从《通知》的内容来看，补贴退坡幅度显著增加由2017年比2016年降10%，2019年比2017年再降10%，变成2017年比2016年降20%，2019年比2016年降40%。

来源：中国产经新闻报2015-05-08

其实，强调补助标准下调对于新能源汽车的倒逼作用也只是停留在理论层面上，无论如何，财政补贴退坡对新能源车企来说确实压力不小。新能源以何种方式才能立足需要在实践中不断探索。...由于国家大力扶持新能源汽车，补贴成为企业的主要利润来源，但补贴标准的大幅退坡促使企业把提高自身核心竞争力作为首要任务，同时以节能减排效果作为补贴的标准有利于行业将节能减排落到实处。萧函说。