北极星
      北极星为您找到“上汽通用”相关结果475

      来源:镁客网2020-04-29

      2018年11月,上汽通用五菱宣布了具体的转型计划,即计划在三年内投资115亿元来打造先进的乘用车产品以及领先的新能源、智能网联和自动驾驶技术,实现产品、品牌和技术的升级。

      来源:汽车之家2020-04-16

      、东风本田、东风有限、上汽通用、天津一汽丰田、广汽丰田。...其中一汽-大众以-549439的平均燃料消耗量积分排在“负分榜”榜首,上汽通用、北京现代、北京奔驰等车企均榜上有名;乘用车企新能源汽车负积分排行前十则分别为一汽-大众、上汽大众、广汽本田、北京奔驰、北京现代

      来源:充电桩视界2020-03-12

      从近期车企发布的新车产品来看,新能源车也占有很大比重,先是上汽通用雪佛兰品牌发布首款纯电动轿车畅巡,昨日(3月10日)北京现代也宣布菲斯塔纯电动正式上市,补贴后售价为17.38万-19.88万元。

      专题报告:磷酸铁锂电池迎来强复苏!

      来源:东方证券2020-03-02

      上汽通用五菱旗下的 a 级 mpv 车型五菱宏光首款车型 2010 年上市,定位成微型面包车。五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象。...其中,上汽集团荣威 ei6 插电、荣威 erx5 插电和名爵 mg6插电的改款版车型也确定更换为磷酸铁锂电池。这是车企对铁锂电池全新认知的变化,铁锂电池较三元电池节约成本,且对性能影响不大。

      除了补贴 谁能救新能源汽车?

      来源:汽车之家2020-02-28

      最高的是比亚迪,但是7316辆的销量同比大跌了74%,“老牌”新能源车企可以说是哀鸿一片——北汽新能源批发销售2006辆,同比大跌56%,上汽通用五菱跌去83%,吉利汽车跌84%,奇瑞汽车跌73%,长安汽车跌...另外,华晨宝马、上汽大众、广汽丰田三家合资车企进榜,广汽丰田的ia5销售1236辆,雷凌双擎e+销售486辆。合资车企在2020年的动作会加快,苗头已现。

      2019新能源乘用车配套动力电池:磷酸铁锂配套占比仅12% 突破500km续航有难度

      来源:高工锂电2020-02-27

      在当前a00级车型市场上,主要由上汽通用、奇瑞、江铃、比亚迪和江淮等几家主机厂主导,推出的车型有磷酸铁锂和三元电池两个版本。...当前,包括北汽、上汽、吉利、比亚迪、广汽、长安、蔚来、小鹏、威马等主流主机厂和造车新势力都推出了旗下的高端车型,基本上都锁定了三元电池。这也表明三元电池已经成为了乘用车动力电池技术路线主流。

      来源:车壹条2020-02-25

      所以,不难发现,在2019年下半年的新能源汽车推广目录中,包括江淮、奇瑞、上汽通用五菱等很多的汽车企业,就已经开始在其低端入门级车型上搭载磷酸铁锂动力电池。

      电动车补贴将延长?暴跌95%的车市让人坐不住

      来源:汽车公社2020-02-24

      诸如上汽大众、东风本田、上汽通用等明星车企均遭遇超过九成的同比滑坡。尽管在乘联会周报里,某一个星期销量跌落四五成并不少见,然而这种95%以上的跌势却是罕有。

      第2批新能源汽车推进目录:宁德时代能量密度高达183.23Wh/kg

      来源:起点锂电大数据2020-02-20

      本批次目录共有33家企业提供电池配套,分别是宁德时代(80)、比亚迪(25)、国轩高科(13)、威睿电动(7)、力神(5)、蜂巢能源/江淮华霆/鹏辉电源(3)、亿纬锂能/比克/捷新动力/盟固利/上汽通用...乘用车:比亚迪“刀片电池”亮相,续航高达605公里在乘用车领域,共有20家企业提供电池配套,分别是比亚迪(14)、宁德时代(8)、威睿电动(6)、蜂巢能源(3)、国轩高科/捷新动力/上汽通用/西安众迪(

      1月新能源销量腰斩 “至暗时刻”还尚未到来

      来源:E车汇2020-02-19

      其余的大型新能源车企销量更为惨淡:江淮汽车销量为326辆,同比下跌92.6%;上汽通用五菱新能源汽车销量为1417辆,同比下跌83%;吉利新能源汽车销量为1277辆,同比下探81.6%;奇瑞新能源汽车销量为

      2020第2批目录:比亚迪刀片电池亮相 车企PACK配套近7成

      来源:高工锂电2020-02-19

      车企电机布局上,包括大众、一汽大众、上汽通用...值得一提的是,包括一汽大众、上汽大众、上汽通用、广汽、比亚迪、吉利、长城、奇瑞、江淮、金康等10家车企直接或旗下pack公司出现在本批电池供应商名单,累计配套车型35款,占比68.63%近7成。

      1月新能源汽车市场大洗牌 多数自主品牌销量大幅下滑

      来源:电动大咖2020-02-18

      比亚迪1月新能源汽车销量为7316辆,同比下滑74%;奇瑞新能源汽车销量为1028辆,同比下滑72.5%;吉利新能源汽车销量为1277辆,同比下探81.6%;上汽通用五菱新能源汽车销量为1417辆,同比下跌

      比亚迪发布1月销量:燃油车比新能源车“坚挺”

      来源:车壹条2020-02-13

      上汽通用五菱宣布转产口罩之后,2月8日,比亚迪宣布开始着手防护物资生产设备的设计和制造,3天出图纸,7天出设备,10天出产品。比亚迪预计口罩和消毒液将在2月17日前后量产出货。...1月13日,比亚迪宣布前通用汽车中国ceo甘文维出任比亚迪董事长高级顾问一职,未来将为比亚迪集团的汽车业务发展策略、运营策略、市场营销策略、品牌建设及销售服务体系提升等方面提供咨询、指导服务。无论如

      2020年1月乘用车动力电池装机量top10:宁德时代市占率高达54.76% 前十95.77%

      来源:起点锂电大数据2020-02-12

      数据来源:起点研究院(spir)从产量看,排名前十的车企分别为比亚迪、北汽新能源、上汽大众、广汽乘用车、特斯拉、上汽通用五菱、华晨宝马、江淮汽车、长城汽车、广汽丰田。...排名第3的上汽大众、第6的上汽通用五菱、第7的华晨宝马、第10的广汽丰田,皆为合资企业。也就是说,特斯拉与合资车企,开始对新能源汽车市场形成巨大的冲击了,留给造车新势力的时间,已经不多。

      3600亿创业板封神!宁德时代与特斯拉的“牵手”将为新能源行业带来什么?

      来源:北极星储能网2020-02-06

      第二日,国轩高科就宣布将在柳东新区投资建设10gwh动力电池生产基地,向上汽通用五菱汽车股份有限公司多车型平台提供适配的动力电池系统。

      来源:高工锂电2020-02-03

      从产业链上下游观察,车企来看,除了位于疫情中心武汉的车企,包括长城、雷诺、丰田、福特、观致、上汽通用、沃尔沃、奇瑞、吉利等多家车企宣布延迟复工时间。

      市占率跌破10% 2019软包动力电池装机量TOP10激变

      来源:高工锂电2020-01-21

      市场方面,卡耐新能源2019年主要合作配套客户包括上汽通用五菱、江铃汽车、前途汽车、汉腾汽车、海马汽车等。2019年7月,恒大1.8亿追加收购卡耐9.6%股权。

      来源:国轩高科2020-01-20

      在当天的签约仪式上,合肥国轩副总裁侯飞还与上汽通用五菱副总经理练朝春签署了《战略合作协议》。协议约定,合肥国轩将向上汽通用五菱多车型平台提供适配的动力电池系统,实现可持续的共同发展。...国轩高科将在柳东新区投资建设10gwh动力电池生产基地,向上汽通用五菱汽车股份有限公司多车型平台提供适配的动力电池系统。

      来源:科技日报2020-01-10

      “比如柳州市发挥本土企业上汽通用五菱的作用,结合城市管理部门需求,以宝骏e100为依托,打造智慧政务车,为公务机关提供定制化的智慧政务及管理服务,同时还根据不同公务特点,创新多样化功能衍生政务车。...韦汉权表示,广西具备发展新能源汽车的良好条件,拥有包括上汽通用五菱、东风柳汽、广西汽车集团等400家本土汽车制造和零部件制造企业,并拥有5家新能源汽车整车生产资质本土企业和4家新能源汽车专用车生产资质本土企业

      电池热管理系统零部件供应商及供应关系一览

      来源:NE时代2020-01-09

      2020年,银轮股份新增了上汽通用和东风日产两个新的用户订单,预计销售额近2.5亿。...目前主要客户为上汽大众、本田汽车、上汽通用五菱、江淮汽 车、东风柳汽、上汽集团、长安汽车、东南汽车、比亚迪、华晨汽车、三一重工、北汽福田等。