北极星
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      来源:电动知家2016-11-09

      长期致力于电动汽车、专用车、特种作业车、低速电动车、车辆动力及控制系统、电机控制器、运输设备、输送机械设备、汽车仪器仪表、电子产品、计算机系统集成等项目与产品的运营。...公司积极响应国家新能源与专用车战略,积极跟随国家产业政策和市场需求,充分发挥技术优势,力争在新能源汽车、专用车及零部件行业中引领技术发展,成为国际一流、国内领先的新能源汽车、专用车及其零部件供应商。

      来源:大众网2016-10-25

      选择新能源电动汽车这个行业就是看它有前景。赵志成说,充电桩的建设,很好地解决了买车市民的后顾之忧。...已有经销商开始转型:这是未来发展的趋势大众网记者多方采访了解到,如今,菏泽电动汽车市场主要集中在城区八一街、恒盛大市场、黄河路义乌小商品城三处,除了少量的几家是被列入《目录》的品牌外,更多的是一些未被列入《公告》的低速电动车品牌

      来源:云南经济日报2016-09-30

      延伸阅读:云南省新能源汽车产业发展规划(2016-2020年) 龙头带动发展未来,我省将重点发展新能源整车、低速电动车、关键核心零部件、充电设备和相关服务产业等产品。...在产业发展布局方面,将按照云南省园区空间布局规划,根据园区区位特点和产业基础,有所侧重,实现新能源汽车产业在不同园区之间的错位竞争,形成昆明新能源乘用车、客车生产及研发基地,楚雄新能源乘用车及专用车生产基地,大理低速电动车生产基地

      来源:中国电池杂志2016-09-29

      这些不能被电动汽车继续使用的电池,并非完全失去了价值,理论上说,它们还可以按照电池容量的不同,而被利用在储能或者相关的供电基站以及路灯、低速电动车身上,最后进入回收体系,实现梯次利用。...2、新能源兴起:李克强在哥本哈根承诺,到2020年单位gdp排放将比2005年降低40%-45%,新能源的开发和消纳仍然是行业重点。

      来源:高工电动车网2016-09-12

      现阶段,综合毛利率下滑主要存在于新能源商用车领域及低速电动车领域。该领域的电机电控的技术门槛相对较低,吸引了众多企业一窝蜂涌入抢食,导致市场竞争激烈,企业纷纷降低产品售价来赢得更大的市场份额。

      来源:EV世纪2016-09-05

      在这一年间,包括互联网公司、汽车零部件企业、汽车研发设计企业、现有汽车企业,以及低速车企等各路资本如潮水般涌入新能源汽车产业,再加上各地方政府的大力支持,一时间,新能源汽车以及关键零部件项目层出不穷,整个行业已经出现过热的趋势

      来源:电动知家2016-09-05

      公司产品主要有电动大巴bms解决方案、电动轿车bms解决方案、低速电动车bms解决方案 等。...bms国内生产商目前国内企业参差不齐,而真正大规模化市场应用的并不多,编者综合行业情况就bms电池管理系统企业做梳理,希望给电芯企业和pack企业及相关bms供应商企业提供参考。

      来源:中国能源报2016-08-31

      记者获悉,一些厂商正在尝试打破这一行业掣肘。充电速度的快慢与出水口和入水口原理相近。充电桩是出水口,可以做很大,但很多电池的接水口却有限,所以想要快速装满,接水口也需做到尽量大才行。...我相信再过5-10年,道路上三分之二的机动车应该都是电动车

      来源:腾讯科技2016-08-29

      目前的形势有些鱼目混珠,一些低速电动车制造商和配件商也参与其中。同时,政府也计划在2020年后取消补贴政策,打消那些企图靠政府补贴谋利的公司的念头。...满足标准国务院主管的《经济日报》援引一位未具名行业分析师的话,目前90%的新能源汽车制造商无法在两年内达到这一技术标准。

      来源:中国智能制造网2016-08-24

      其中最受行业关注的处理方式是对废旧电池梯次利用,即在这些电池被淘汰后将其利用在储能或者相关的供电基站以及路灯、低速电动车身上,最后进入回收体系。

      来源:电池中国网2016-08-23

      目前,在山东主要有两个低速电动车生产梯队,大部分车都是采用的铅蓄电池,山东低速电动车生产梯队是中国低速电动车行业生存现状的一个缩影。

      来源:高工锂电网2016-08-22

      搅局者包括希望打破传统汽车格局的互联网造车企业(乐视、车和家、小鹏电动)和核心零部件企业(万向、杉杉、五龙电动车、格力),入侵者主要是以特斯拉、宝马等为代表的外资车企,值得关注的是,低速(微型)车厂也成为掘金市场的重要力量

      来源:电动汽车资源网2016-08-15

      第三,现在三四线城市的电动车低速电动汽车为主,这些电动车使用铅酸蓄电池作为动力源,这种电池并不支持快速充电。第四,收取充电电费和服务费,这是目前大部分充电桩运营商最基本盈利方式。

      来源:电动汽车资源网2016-08-15

      在国家范围的产品技术标准与行业管理标准出台前,山东对省内企业进行调查,是想以低速电动车大省的身份对全国的产品技术标准与行业管理标准施加影响。一位不愿具名的电动车行业专家表示。

      来源:第一电动网2016-08-12

      届时山东低速电动车行业将得到进一步规范。...于此同时,舒欣透露,山东为研究制定全省低速电动汽车产业规范发展政策措施,省政府决定对全省低速电动车产业进行全面摸底调查,同时,8月4日组织主要车企进行闭门会议,有关山东低速电动车的管理办法有望9月底或10

      来源:电池中国网2016-08-12

      与锂电池不可避免的市场竞争随着低速电动车的市场增长越来越大,低速电动车依靠自身优势在新能源电动车行业占有一席之地。

      来源:电动车时代网2016-08-12

      据记者从御捷内部人士那里了解到的信息,2015年御捷销量约为8万多台低速电动汽车,全国一级经销商超过1000家,2016年预计实现销量15万台,以及渠道增加10%。...目前御捷已开发了新能源汽车增程式和插电式混合动力模块,成为河北省第一家通过欧洲eec认证四轮电动车的企业。

      来源:时代周报2016-08-10

      此外,有分析称,从2016年开始,能够享受补贴的纯电动乘用车的续航里程门槛从80公里提高到了100公里,这本身就给要求转正的低速电动车冲击不小。...知豆利用吉利的生产资质,而吉利也借此了解这个行业、市场和产品,在达到各自的目的后吉利势必要更专注其一个吉利的战略,所以此时进行剥离也可以理解。电车人联合会秘书长马前程对时代周报记者分析称。

      来源:中国能源报2016-07-29

      no.4新能源汽车安全问题近年来,新能源汽车安全事故不断升级,成为行业、社会及舆论关注的焦点。...科技部863计划电动车重大项目监理专家组长王秉刚详细解读了当前国内新能源汽车行业中的10个热门话题,并做了重点解读。

      来源:中国产经新闻2016-07-21

      在具体落实上,有业内人士就指出,这些不可以再用于汽车的电池在被淘汰后还可利用在储能或者相关的供电基站以及路灯、低速电动车身上,最后再进入到回收体系。但其还面临着商业模式是否能够盈利的考量。

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