来源：中国能源报2021-06-02

曾毓群表示，钠电池还需要一个发展过程。...曾毓群表示。目前，全球约有20家企业致力于钠电池研发，包括英国faradion、日本岸田化学、美国natronenergy等公司，以及我国的中科海钠、钠创新能源、星空钠电等。

来源：电池联盟2021-06-01

宁德时代董事长曾毓群曾在近期召开的股东大会上透露，公司将于今年7月发布钠离子电池。消息公布后，钠离子电池概念股一度集体大涨。

来源：起点锂电大数据2021-06-01

凭借高涨的市值，截至今日下午3点，福布斯全球富豪榜的实时榜单显示，曾毓群身价为392亿美元（约合2493亿元人民币）。...此前5月21日，宁德时代举行年度股东大会，曾毓群透露宁德时代将于今年7月前后发布钠电池，“我们的技术也在发展，我们的钠电池已经成熟了。”

来源：厦门晚报2021-05-31

曾毓群身家也超过2000亿元，超越李嘉诚，成为王卫之后第二个登顶香港首富的内地人。...2011年，43岁的曾毓群带领宁德时代正式独立，短短10年间成为新能源汽车产业动力电池的绝对龙头。目前，宁德时代市值近9000亿元，是创业板一哥。

来源：电池中国网2021-05-27

那么，按照曾毓群20%的比例计算，宁德时代811电池出货量已达8.9gwh；这一数据已经超过了全球绝大部分电池厂商所有的电池出货量。...5月中旬，宁德时代董事长曾毓群在业绩说明会上称，811电池目前已经占该公司动力电池总出货量的20%以上，并且已在海外市场实现大规模交付。据悉，其装载811电池的海外客户主要包括戴姆勒、宝马等车企。

来源：电池联盟2021-05-25

5月21日，宁德时代董事长曾毓群在公司股东大会上透露，今年7月份左右将发布钠离子电池。曾毓群讲到：“我们的技术也在发展，我们的钠离子电池已经成熟了。”

来源：中国能源报2021-05-12

宁德时代董事长曾毓群近日表示。理想汽车曾表示，未来车型会涵盖15万-50万元价格范围，其低价车型采用的正是磷酸铁锂电池，将实现4c（c表示电池充放电时电流大小比例）大倍率充放电。

来源：明阳智慧能源集团2021-05-07

明阳智能董事长张传卫和宁德时代董事长曾毓群举行会谈并共同见证签约。会谈中，双方就推进落实战略合作协议取得深度共识。...在明阳智能董事长张传卫先生和宁德时代董事长曾毓群先生的见证下，明阳智能副董事长沈忠民先生与宁德时代高级副总裁兼首席客户官谭立斌先生分别代表双方签署战略合作协议。

来源：明阳智能、北极星储能网2021-05-07

明阳智能董事长张传卫和宁德时代董事长曾毓群举行会谈并共同见证签约。会谈中，双方就推进落实战略合作协议取得深度共识。...在明阳智能董事长张传卫先生和宁德时代董事长曾毓群先生的见证下，明阳智能副董事长沈忠民先生与宁德时代高级副总裁兼首席客户官谭立斌先生分别代表双方签署战略合作协议。

来源：储能之声2021-05-06

不过，无论是曾毓群还是宁德时代，其“王座”并不稳固。此次曾毓群成为香港首富并非首次。今年1月初，他就曾以353亿美元的身家成为香港首富。...宁德时代储能业务的飞速发展，还得益于曾毓群在该领域的合纵连横。凭借规模与品牌优势，曾毓群在全球范围内笼络了诸如powin energy、易事特、国网综能等众多颇具实力的储能合作伙伴。

来源：明阳智能2021-05-06

明阳智能董事长张传卫和宁德时代董事长曾毓群举行会谈并共同见证签约。会谈中，双方就推进落实战略合作协议取得深度共识。...在明阳智能董事长张传卫先生和宁德时代董事长曾毓群先生的见证下，明阳智能副董事长沈忠民先生与宁德时代高级副总裁兼首席客户官谭立斌先生分别代表双方签署战略合作协议。

来源：电池中国2021-05-06

在今年两会期间，宁德时代董事长曾毓群更是带了《关于加强对锂电池知识产权保护的提案》上会，这无疑进一步彰显了国内锂电企业对知识产权保护的重视。

来源：新浪科技、福布斯中国2021-05-06

该公司创始人兼董事长曾毓群现在在福布斯全球富豪榜上排名第47位，身价达325亿美元，较去年3月疫情冲击市场时的97亿美元增加了两倍以上。曾毓群持有宁德时代约25%的股份。...1.埃隆·马斯克身家: 1,806亿美元财富来源: 特斯拉；spacex国家和地区: 美国公司: 特斯拉2.曾毓群身家: 315亿美元财富来源: 锂离子电池国家和地区: 中国香港公司: 宁德时代3.黄世霖身家

来源：电池中国2021-04-30

就在不久前，宁德时代董事长曾毓群还表示，宁德时代在未来 3~4 年间将逐渐增加磷酸铁锂电池的产能占比，三元电池的产能占比则会逐渐减少。而比亚迪也要铁了心要和“铁锂”刀片电池“硬磕”到底。

来源：电池联盟2021-04-28

宁德时代董事长曾毓群表示：未来宁德时代将联手长安汽车，在新能源及智慧能源生态领域深度合作，共同打造一个高端智能新能源汽车品牌，一起加快推动汽车在电动化和智能化上的产业发展。

来源：中国能源报2021-04-21

宁德时代董事长曾毓群曾呼吁加强锂电池知识产权保护。

来源：氢云链2021-04-14

近日，宁德时代曾毓群也表明不看好氢能汽车，认为“燃料电池汽车成本上竞争不过电动汽车，但是氢能做储能还是很不错的，做燃料电池的话还不如做理想的增程式。”

来源：电池联盟2021-04-13

宁德时代董事长曾毓群曾表示：锂电行业已经迎来了twh时代，保证高质量交付的关键条件是原材料的稳定合规供应，其中宁德时代长期高度关注负责任钴供应链建设。

来源：财联社2021-04-12

曾毓群说。另外，曾毓群称，电池产品的结构变化也会对上游材料供应链产生巨大影响。一方面镍钴的用量会减少，另一方面其他材料的用量，比如磷酸盐或碳酸锂仍然一样。...对此，曾毓群表示，燃料电池汽车成本上竞争不过电动汽车，但是氢能做储能还是很不错的，做燃料电池的话还不如做增程式。

来源：北极星储能网2021-04-09

如宁德时代董事长曾毓群提出建议，加快电力市场改革，形成“谁受益，谁付费”的市场化长效机制；出台政策推动储能云平台建设，支撑电化学储能的充分利用共享化和互联网化;大力推广新能源发电并配套建设大型储能电站，