北极星
      北极星为您找到“电动车”相关结果约11000+

      来源:中关村储能产业技术联盟2021-05-25

      电动车的成本、技术发展,也像是一个类摩尔定律。我们认为大家值得关注碳中和相关的五个市场和五个市场的价格传导机制。...还有就是在用电侧,中国现在每天差不多是用200亿度电,包括了各种工业、商业、生活用电,未来按欧阳院士的预测,中国保有3亿辆电动车,我们觉得是个大概率事件。

      北京顺义:新增和更新环卫车辆中采用纯<mark>电动</mark>、氢燃料等车辆的比例达到70%

      来源:北极星氢能网2021-05-24

      ;年底前办理货车通行证的4.5吨以下车辆(危险品运输车辆和冷链运输车辆除外)力争全部为纯电动车,研究逐步提高4.5吨以上(含)车辆使用纯电动车的比例。...年行动计划》的通知,在大气污染防治2021年行动计划中提到的重点任务之一为:积极推广新能源汽车,其中区交通局组织推进新增和更新的公交车(不含应急保障车辆)、巡游出租车(不含社会保障和个体车辆),力争全部为纯电动车或氢燃料电池车

      来源:汽车总站网 氢智会2021-05-24

      当然在交通领域,我们一直在讲燃料电池汽车是不是拉动这一轮氢能发展的火车头,氢作为能源来看待最早就是作为燃料电池的拉动下出现的,因为它要取代石油作为新型汽车燃料,电动车如果是纯电动车是电力,燃料电池汽车就是氢作为燃料取代石油

      不同燃料路径氢燃料电池汽车全生命周期环境影响评价

      来源:全球能源互联网2021-05-24

      研究表明:路径3(可再生能源发电制氢+液氢槽车输氢)和路径16(可再生能源发电+输电+现场制氢)的环境影响最小,低于纯电动车路径(混合发电+锂离子电动车)和汽油内燃机车路径的环境影响。...与传统的内燃机汽车(internal combustion engine vehicle, icev)相比,纯电动汽车(battery electric vehicle, bev)和燃料电池汽车(fuel

      来源:高工氢电2021-05-24

      此结论的依据之一是氢燃料汽车需要很高的能量,生产氢燃料汽车所需的电力比电动车要多。研究称,生产氢燃料电动车所需的电力是生产内燃机汽车的2到14倍,生产氢能源汽车使用的电力约为纯电动车的5倍。

      徐州:关于做好本轮臭氧污染过程应对工作的通知

      来源:生态徐州2021-05-21

      vocs排放企业等实施错峰生产(对于纳入夏季错峰生产豁免清单的企业,可不执行错峰生产要求),进一步削减 vocs排放量,最大程度降低臭氧浓度,重点做好以下工作: 1、家具(木制品)制造、工程机械、车辆(电动车

      来源:快科技2021-05-21

      值得注意的是,特斯拉对外事务副总裁陶琳曾表示,早在2013年,特斯拉就尝试过换电,换电模式目前在一些特定领域比如出租车或者公交车上是不错的补能模式,但特斯拉一直坚信充电模式是大规模民用电动车最好的补能方式

      来源:中国电力2021-05-20

      再比如,未来消费侧可能会有几亿辆电动车,每辆车的瞬时充电功率至少有几百千瓦,如果还将延续既往高度集中的大电网管控模式,最终将导致无法承受的系统成本。

      估值155亿 星星充电获高瓴资本领投B轮

      来源:汽车之家、中国充电联盟2021-05-20

      除聚焦充电基础设施外,星星充电还将根据电动车主的多场景需求,通过基于v2x的能源生产、存储、传输、管理、交易平台技术等,打造数字化能源网络。

      来源:电池中国网2021-05-20

      当下,汽车的电动化、智能化、网联化发展已经是大势所趋,2021年作为中国电动车快速发展的关键之年,随着越来越多的车企和动力电池厂以入股、合资等方式深度捆绑,深化合作,产业新格局也将加速形成。

      来源:中国能源报2021-05-19

      曹广平表示,传统车企不仅面临上述电池成本高及纯电动化不盈利的难题,还面临发展纯电动车难免陷入“电车左手打油车右手”的困境。纯电动车发展慢,机会将丧失,纯电动车发展快,则整体盈利水平降低。

      来源:液化空气中国2021-05-18

      氢能车不仅具备电动车的所有优势:安静、舒适、零污染物排放,可在3分钟内快速加氢,而且一次加氢的里程可达700公里。然而,氢能车仍然价格昂贵,加氢站的造价更高。...hype由step(société du taxi électrique parisien 巴黎电动出租车协会)和液化空气合作创立,是世界上第一支完全由氢能驱动的出租车队。

      来源:大众网·海报新闻2021-05-18

      其中,新能源车3701辆(混合动力车2325辆、纯电动车1336辆、氢燃料电池车40辆),占65.75%;双源无轨电车126辆,占2.24%;天然气车(cng、lng)1215辆,占21.58%;绿色公交车...节能效果更加明显使用方便电车费用可省近八成“和传统的燃油公交车相比,插电式混合动力新能源公交车辆能够节约燃油成本20%~30%,纯电动车辆节能效果更加明显,较燃气车辆节约费用78.14%,而且减少了碳和有害气体的排放

      绿色PPP项目典型案例③ | 常州市城市生活垃圾焚烧发电项目

      来源:清华PPP研究中心2021-05-18

      案例03 常州市城市生活垃圾焚烧发电项目绿色ppp项目典型案例每隔一天,74岁的杨裕华都会早早起床,骑上电动车,来到离家1.5公里远的“城市客厅”,进行简单的晨练,再到宽敞明亮的图书馆看会儿书。

      来源:河南省济源供电公司2021-05-18

      近段时间,电动车上楼引发电气火灾的事件增多,为有效遏止电气火灾发生,济源供电公司以服务民生、确保安全为根本,实施高层住宅隐患排查专项行动。

      来源:西安交通大学2021-05-14

      目前团队正在进行基于此新型储氢技术的便携式氢能电源、无人机、氢能源电动车等产品的设计和开发。

      来源:电池中国2021-05-13

      探究起来,动力电池价格下降是行业大趋势,特别是在电动车成本不能pk燃油车之前,动力电池作为成本大户,“越来越便宜”或许才是一种“政治正确”。...此前,“绝不妥协”的特斯拉全球副总裁陶琳就表示,如果未来原料或者零部件价格出现上涨,特斯拉的电动车不是没有涨价的可能。实际上,自去年底以来,动力电池主要原材料锂、镍、钴的价格持续飙升。

      来源:新华网2021-05-13

      未来随着电动车汽车应用进一步扩大,电动汽车功率将十分可观,通过管理,将分散的电动汽车充电设施进行整合,通过市场交易,促进可再生能源与电动汽车充放电匹配,实现车电互联,将大大提高交通领域的新能源占比。

      每年亏损近亿元!加装超级电容、储能系统难改有轨电车被拆除命运?

      来源:北极星储能网2021-05-13

      有轨电车1 号线首期建设、调试时间长,使用引进国外的100%低地板有轨电动车采用磁吸式第三轨地面供电技术,可靠性差,安全隐患大。

      来源:佛山市氢能产业协会 势银能链2021-05-13

      该标准规定了氢能燃料电池用氢气循环泵(以下简称循环泵)的术语和定义、结构、型号和基本参数、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存;并适用于氢能燃料电池电动车用氢气循环泵。