来源：势银能链2021-07-15

▲图片来源：势银（trendbank）就车辆类型而言，2021年第6批《新能源汽车推荐目录》的13款燃料电池商用车中，客车9款，重卡3款，物流车1款。...▲图片来源：势银（trendbank）就生产车企而言，这13款车的生产厂家是南京金龙、北汽福田、上汽依维柯、吉利四川商用车、安徽华菱汽车、陕汽集团、四川一汽丰田、金龙联合汽车、成都广通汽车、奇瑞万达贵州汽车

来源：势银能链2021-07-14

值得一提的是，近日青岛国际院士港氢雄燃料电池有限公司（青岛国际院士港氢雄）与青岛德先新能源汽车制造有限公司签订燃料电池发动机系统意向协议。...▲图片来源：势银（trendbank）从生产企业看，55款fcev产品来自于黄冈普赫氢能、北汽福田、徐州徐工、郑州宇通、厦门金龙、三一汽车、东风汽车、青岛德智汽车等20家车企。

来源：北京晚报2021-07-01

近些年，随着低碳减排成为衡量车企发展水平的重要指标，同新能源相关的各项技术，受关注程度也变得越来越高。...截至2020年底，我国累计推广氢燃料电池汽车共约7200辆，其中绝大部分为物流车和客车。那么，被国内各主要车企多次提及的氢燃料电池乘用车，离我们究竟还有多远呢？答案恐怕并不乐观。

来源：高工氢电2021-06-21

04佛山 5月18日，佛山本地车企广东福迪汽车有限公司与物流运营企业氢装前行汽车运营（佛山）有限公司在佛山市南海区顺利举行了首批20台氢燃料电池物流车交付仪式。

来源：英才杂志2021-06-21

政策东风下，车企顺势而为。早有北汽新能源依据公共出行的主营优势提前布局，后有长安、吉利、东风等车企纷纷加码换电投资。但在风眼之中，蔚来与特斯拉无疑是最引人关注的。

来源：汽车之家2021-06-18

多家整车企业的产品实现批量出口，新能源汽车成功进入欧美日发达国家汽车市场。与此同时，全球新能源汽车产业也正在加速发展，欧美日均把智能新能源汽车作为新一轮科技革命的先导产业和主要载体，加大支持力度。

来源：北极星氢能网2021-06-16

实现新能源汽车在重点区域公务出行、城市物流、零碳园区、公共交通等应用场景新增占比不低于****%。健全配套基础设施体系方面：有序布局氢燃料供给体系。...着力巩固和提升整车企业龙头带动作用，鼓励整车企业牵头开展跨界合作，加快由制造业向服务业延伸，支持有能力、有条件的骨干整车企业成长为生态主导型企业；全面提升汽车零部件及相关软件配套能力，持续完善充换电、氢燃料供给

来源：势银能链2021-06-16

▲ 图片来源：势银（trendbank）就车辆类型而言，2021年第5批《新能源汽车推荐目录》的12款燃料电池商用车中，客车4款、重卡3款、物流车1款、环卫车4款。...▲ 图片来源：势银（trendbank）就生产车企而言，这12款车的生产厂家是北汽福田、安徽安凯、中国重汽济南、 苏州金龙 、南京金龙 、上海万象、 福建龙马环卫、长沙中联重科。

来源：中国能源报2021-06-16

轻程（上海）物联网科技有限公司联合创始人兼ceo刘可飞表示，燃料电池商用车用户关注安全性、友好度和经济性，而经济性主要受购车成本、氢气价格、技术进步和物流优化等因素影响。...短板： 加氢困难、购车和运营成本高目前，上汽、陕汽、徐工集团等车企均已布局燃料电池重卡，并拥有燃料电池牵引车、自卸车和矿用卡车等车型。但同时，目前燃料电池重卡还面临成本高昂、加氢站建设困难等问题。

来源：电池中国2021-06-10

同时，公司正加速城市物流、城际物流、港口运输等应用场景的燃料电池重卡发动机的技术研发以及商业化落地。...其中，重塑科技目前已与一汽集团、北汽福田、安徽华菱汽车和三一重工等多家车企就重卡车型进行配套合作；亿华通与北汽福田、成都大运等车企进行了重卡车型的合作。

来源：中国能源报2021-06-09

今年3月，北京市政府又发布了《北京市深入打好污染防治攻坚战2021年行动计划》，提出对于新增和更新车，推进公交、出租、环卫、物流、网约车等领域车辆电动化，加快“油换电”，力争累计推广新能源车50万辆。

来源：中国能源报2021-06-09

现行的补贴政策已开始让电动物流车与燃油货车成本平价的里程缩短，约2-3年即可收回额外投资成本。...“如果单靠‘政府+车企+运营企业’单链支撑，对存量的电动化替代进程没有太大促进作用，应转变成融入电力、能源等其他主体的全社会协同生态发展模式，核心需要解决车型和成本差下降等问题。”王聘玺表示。

来源：氢智会2021-06-01

到1994年，戴姆勒-克莱斯勒开发出世界上第一台燃料电池汽车，美国通用、日本丰田本田、韩国现代等车企纷纷跟进。...“在示范运营方面，上海地区的氢燃料物流车已实现商业化落地。未来在重载领域，燃料电池汽车将会有更大的市场与潜力。这方面中国已走在前列。”余卓平表示。

来源：闽南日报2021-06-01

漳州将建设新能源汽车产业基地，以金龙汽车项目为龙头，加快形成以新能源客车、环卫车、物流车为主体的整车制造能力，大力发展新能源三电系统、轻量化车身及汽车外围总成部件等配套产业。

来源：闽南日报2021-05-31

漳州将建设新能源汽车产业基地，以金龙汽车项目为龙头，加快形成以新能源客车、环卫车、物流车为主体的整车制造能力，大力发展新能源三电系统、轻量化车身及汽车外围总成部件等配套产业。

来源：第一商用车网2021-05-25

氢能被看作世界各国新能源技术开发首选，甚至被业界誉为21世纪的终极能源。在碳达峰、碳中和目标指引下，我国商用车企优先发展氢燃料重卡意义重大。...截止目前，上汽红岩已拥有4×2、6×4、8×4三种驱动形式氢燃料电池系列重卡，并已全面覆盖专用车、牵引车、工程车等细分领域，并适用于城市环卫、城市渣土、城配物流、城际物流、冷链物流等多种应用场景，可满足客户的不同使用需求

来源：新华网2021-05-13

5月12日，由中国石化主办的交通能源转型产业研讨会，汇聚行业专家、新能源车企和科技企业专家，共同探索绿色交通与能源转型的发展路径。...六是聚焦示范推广，北汽福田立足京津冀地区，以冬奥会为契机进行示范推广，开展氢燃料电池客车、物流车、环卫车等车辆的规模化示范运营。

来源：势银能链2021-05-06

▲图片来源：势银（trendbank）就车辆类型而言，2021年第4批《新能源汽车推荐目录》的13款燃料电池商用车中，客车8款、重卡3款、物流车1款、环卫车1款。...博世氢动力系统（重庆）有限公司是博世在中国推动燃料电池技术商业化的关键性战略举措，该公司聚焦于为中国整车企业开发和生产先进的燃料电池动力模块。

来源：IT之家2021-05-06

，鼓励在公交、出租、城市物流配送、港口、矿山等公共领域率先试点，在私人领域推动商业化运营。...it之家了解到，目前，蔚来、北汽、上汽、吉利等车企都在积极探索车电分离模式，推出多款换电车型。

来源：北极星环保网2021-04-30

2020年11月2日，国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、环卫、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于