登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
新基建大幕在2020年拉开,发展“换电”赫然在列。政策东风下,车企顺势而为。
早有北汽新能源依据公共出行的主营优势提前布局,后有长安、吉利、东风等车企纷纷加码换电投资。但在风眼之中,蔚来与特斯拉无疑是最引人关注的。
一方是将换电作为核心卖点的造车新势力龙头、一方是拥有着全球最大规模充电站布局的全球新能源汽车龙头。二者关于充电、换电之争也在一定程度上代表了技术路线发展的博弈轨迹。而随着三桶油之一的中石化发布换电站建设规划,换电投资再添重磅砝码。
蔚来换电先行
公共领域率先试点,但大增量来自C端。
央视近日报道称,从今年下半年开始,将在全国范围内开展新能源汽车换电模式应用试点,各城市申报试点工作方案将在5月底前完成申请。
此次组织开展的新能源汽车换电模式应用试点是由工业和信息化部、国家能源局联合组织开展。具体内容包括换电模式车辆推广目标,鼓励在公交、出租、城市物流配送、港口、矿山等公共领域率先试点,在私人领域推动商业化运营等七大方面。
在此之前,蔚来对于换电商用模式的探索早已先行。
5月9日,乌鲁木齐首座蔚来充换电一体站——乌鲁木齐红星美凯龙,正式落成并投入运营,这是蔚来全国第211座换电站、第156座超充站,也是新疆的首座第二代换电站。该站位于乌鲁木齐市水磨沟区红星美凯龙,属于核心商圈,周边交通便捷,能够辐射乌鲁木齐各大区域,为乌鲁木齐及全疆用户带来更加快捷、智能的补能体验。按照蔚来的计划,3年内,将在黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、甘肃、青海、宁夏、新疆共8个省、自治区,累计部署100座换电站、120辆移动充电车、500座超充站、超过2000根超充桩以及超过10000根目的地充电桩。
蔚来凭借其造车新势力龙头的地位,吸引了众多核心厂商关注换电。其实在蔚来之前,北汽新能源早已在换电领域开始探索。
作为国内最早在新能源汽车换电模式方面进行大规模投入和实际运营的汽车企业,北汽新能源的换电站几经升级。截止到现在,北汽新能源已在全国19个城市建设换电站209座,运营169座;全国累计投放换电车辆1.86万辆,累计换电667万次,累计换电9.64亿公里。
北汽新能源的订单结构显示,其主要营收仍主要依托于公共交通业态。因此对于应用场景要求较高的换电模式在北汽新能源发展的过程中得以顺利的开展,并且收获了一定的成果。然而,新能源汽车的产业增长最终是要依靠TO C市场崛起所释放的红利,因此北汽新能源未来向TO C端的发力是可以预见的大概率事件,其换电先行的成果能否巩固并协同个人市场,就成为了一个未知数。
但想必随着换电模式与充电模式的路线之争持续,北汽新能源在换电领域的累计也将具有更多的想象和成长空间。
特斯拉直面“蔚来+中石化”
中石化下场造换电站,加速换电路径的发展。
赶得早不如赶得巧。
产业投资的节奏在很多时候都是企业能否顺势而为的关键,与其前期大肆烧钱、不如等先行者趟出一条血路后再以更加从容的身姿下场。
在当前的电动车格局中,特斯拉无疑是烧钱最狠、血拼全球的存在。无论从车企维度衡量产销量,还是从资本市场对比股价表现。蔚来似乎还未具有与特斯拉同量级掰手腕的硬实力。但如果蔚来这侧天平上的砝码多了中石化,那么这场竞争无疑将变得更具看点。
4月中旬,车圈一则重磅合作落地。蔚来与中国石化合作的蔚来换电站在中石化朝英站正式落成。这是蔚来的首座二代换电站,也是蔚来与中国石化合作的首座换电站。站内可容纳电池数量为13块,单次换电时间为4分30秒,日服务能力最高可达到312次。而目前,主流的充电通常要最少30分钟才可以解决里程焦虑。虽然特斯拉推出了V3超级快充,峰值功率能达到250KW,号称能在5分钟,充入能够续航120KM的电量。但其碍于基础设施配套及成本,依然无法得到大规模普及。
一边是加油站遍布全国的央企巨无霸悄然转型,一边是造车新势力中的领头羊加速奔跑。如果新势力头部品牌与“两桶油”的油站生态相互赋能,那换电商业运用的前景大概率会因此扩充。
借助“车企+加油站”模式的助力,换电站或许可以从规模上迅速扩张,而蔚来在新能源汽车市场中的市场地位以及中石化央企的身位则可能破解备受质疑的诸如土地资源紧缺、标准难以统一、地方政府落地等诸多实际问题。
目前,中石化加油站总数位居世界第二,在全国拥有3万多座加油站。根据规划,至2025年中石化充换电站将达到5000座,所有电动车都能使用。
中商产业研究院发布的统计数据显示,截至2020年12月,国内换电站保有量总计555座。奥动新能源换电站数量排名第一,总计286座;蔚来排名第二,总计175座;杭州柏坦第三,总计94座。
对比来看,特斯拉在中国大陆已拥有超过800座超级充电站,超过6300座超级充电桩,搭配超过700座目的地充电站,超过1700座目的地充电桩。
尽管特斯拉曾尝试过换电服务,但多是应用于出租车、公交车这类公共交通领域。对于民用电动车而言,特斯拉始终坚定认为充电模式是最佳的补能模式。
从建设成本而言,充电站的经济性的确更优。换电站的建设成本和运营成本都很高,通常要按照每1辆车储备1.5块电池才能维持正常运转。北汽新能源曾表示,一个换电站的建设成本近1000万元,电池储备的成本达到322万元。巨额的资金投入加上5-6年的长投资回报周期对企业提出巨大挑战。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星售电网获悉,6月23日,广东广州市人民政府发布关于印发《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》(以下简称《计划》)的通知。《计划》指出,鼓励整车企业强化V2G车型研发和售后服务,探索“电力充储放一张网”建设,开展新能源车辆智能有序充电、虚拟电厂、光储充一体化等多模式创
北极星售电网获悉,6月23日,上海市经济信息化委印发《上海市用户侧虚拟电厂建设实施方案》(2025-2027年)的通知。文件明确,完善价格激励政策。按照国家相关规定,将电网企业用于负荷管理系统平台及装置的建设、运行、维护费用,纳入输配电价成本核算。持续完善对虚拟电厂参与需求响应的电价支持政策
4月25日,交通运输部、国家发展改革委等十部门联合发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),明确要求到2027年,基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制,政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基
北极星储能网获悉,6月,浙江温州发改委发布《温州市新能源汽车公共充换电基础设施发展奖补实施方案》(修订稿)》,其中提出,对2024年1月1日至2024年12月31日期间乡村地区直流智能快充桩(换电站)充电量给予0.1元/千瓦时补贴。对乡村地区直流智能快充桩给予每千瓦200元,交流给予每千瓦80元,对乡村
德国虚拟电厂参与平衡市场机制的经验分析李晨阳江海燕史文博(国网(苏州)城市能源研究院)随着我国可再生能源装机占比过半,电力系统的分钟级快速灵活调节能力已成为我国新型电力系统建设的必然要求。德国作为能源体系快速转型、实现高比例新能源接入的典型代表国家,其虚拟电厂深度参与电力平衡市场
北极星碳管家网获悉,6月17日,浙江省义乌市发展和改革局发布关于对义乌市十四届政协四次会议第334号提案答复的函。其中提出,近年来,义乌市高度重视交通运输领域碳减排工作,全面贯彻落实国家“双碳”政策战略部署,制定《义乌市碳达峰实施方案》《义乌市能源领域碳达峰实施方案》《义乌市碳达峰碳中
盛夏时节,绿意盎然。忻府区的山体上62万余块光伏板整齐排列,神池县的山巅上232台风机迎风矗立,汩汩绿能奔涌而出送至千家万户……忻州市新能源和清洁能源装机连续6年位居全省之首,绿色低碳发展呈现新气象。以忻州市为代表,山西省协同推进降碳、减污、扩绿、增长,有序实施碳达峰山西行动,全面提高
光储充放车网互动项目于2024年开始建设,充分利用现有公共区域停车场建设光储充放车网互动项目,整合光伏发电、储能和充电、放电功能。项目建设装机容量0.26MWp,设计年发电量约35万度,项目总投资450万元,储能设备261kWh,V2G双向充放电设备2台,新能源汽车充电终端56个,360kW超充16个、V2G充放电2
6月11日,第十八届(2025)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会在上海国家会展中心盛大启幕,科士达以“光储共生,共塑新能”为主题重磅亮相,携旗舰产品及创新技术成果亮相7.1号馆,沉浸式展台布局展现全场景光储充融合创新,为全球参展者带来一场视觉与技术的盛宴。持续迭代,光伏核心产品
北极星售电网获悉,6月5日,重庆市经济和信息化委员会发布关于印发《重庆市加快推进公共领域车辆全面电动化工作方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,加快新型充换电技术应用。支持建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充,鼓励整车企业研发推出具备超充和双向充放电(V2G)功能的新能源汽车
近期,面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战,三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会,要求企业“自我约束”,不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象,显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是,新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近
6月23日,嘉兴市发展和改革委员会发布嘉兴市能源绿色低碳发展和保供稳价工程2025年实施计划。根据2025年嘉兴市能源工程重点指标任务分解表,9个县(市、区)新增光伏装机目标80万千瓦,新增储能目标16.6万千瓦。文件提出,推动工商业电价进一步下降。坚持以市场竞争促进各类电源降价,推动非统调煤电和
北极星售电网获悉,近日,浙江嘉兴市发展和改革委员会发布关于印发《嘉兴市能源绿色低碳发展和保供稳价工程2025年实施计划》的通知。文件提出,动工商业电价进一步下降。坚持以市场竞争促进各类电源降价,推动非统调煤电和风电、光伏等新能源发电参与市场,进一步降低控制线损和系统运行费。加强电力市
在新型电力系统建设提速和电力市场改革深化的双重驱动下,“虚拟电厂”——这一电力行业的新业态,正迎来重要的战略发展机遇期。作为支撑新型电力系统的“数字大脑”,虚拟电厂通过高效聚合与优化配置分布式能源资源,正推动我国能源革命迈入高质量发展新阶段。虚拟电厂已上升为国家能源战略的重要组成
北极星储能网讯:6月17日,广州市发展和改革委员会公示广州市节能减排技术应用典型案例(2025年),本次入围9个,与能源相关的3个,包括光储充氢、综合能源等。其中广州发展新能源集团股份有限公司申报的广州发展南沙电动汽车充电站光储充一体式站点项目入围。广州发展南沙电动汽车充电站光储充一体式
北极星储能网获悉,6月19日消息,浙北最大光储充一体化公交充电站并网运行。浙江省湖州市长兴公交总站光储充一体化公交充电站正式并网运行。该公交充电站是浙北地区最大的集光伏发电、储能与充电于一体的智能公交充电站,总功率3300千瓦,可同时满足64辆公交车充电需求。充电站屋顶光伏总装机容量420千
北极星碳管家网获悉,6月17日,浙江省义乌市发展和改革局发布关于对义乌市十四届政协四次会议第334号提案答复的函。其中提出,近年来,义乌市高度重视交通运输领域碳减排工作,全面贯彻落实国家“双碳”政策战略部署,制定《义乌市碳达峰实施方案》《义乌市能源领域碳达峰实施方案》《义乌市碳达峰碳中
北极星售电网获悉,6月17日,广东广州市发展和改革委员会发布关于广州市节能减排技术应用典型案例(2025年)的公示。案例包括广州发展南沙电动汽车充电站光储充一体式站点项目,案例为“光-储-充-氢”四位一体智慧能源试验项目,依托广州发展集团南沙管理服务中心区域现有场地建设,集成光伏、电化学储
盛夏时节,绿意盎然。忻府区的山体上62万余块光伏板整齐排列,神池县的山巅上232台风机迎风矗立,汩汩绿能奔涌而出送至千家万户……忻州市新能源和清洁能源装机连续6年位居全省之首,绿色低碳发展呈现新气象。以忻州市为代表,山西省协同推进降碳、减污、扩绿、增长,有序实施碳达峰山西行动,全面提高
“以前跟瓶装液化气打交道就像在桑拿房里走钢丝,闷热又危险。现在不一样了,电炒炉不仅更安全,有效降低成本,更重要的是炒出的菜还是‘熟悉的味道’,正!”广东佛山三水区百旺城市场的林老板作为“瓶改电”政策的首批受益者,正兴奋地描述这场厨房“革命”。林老板不是个例,不仅百旺城市场,佛山大
近年来,在政策和机制的助推下,虚拟电厂发展步入快车道。国网湖北省电力有限公司落实国家电网有限公司部署,大力推进虚拟电厂建设,建成华中地区首个省级虚拟电厂平台,并在控制技术、市场机制等方面开展探索,推动新型电力系统建设。虚拟电厂整合多类可调节资源6月10日,湖北电力调度控制中心的虚拟
北极星储能网获悉,6月16日消息,甘肃省首个近零碳服务区改造项目——G22青兰高速公路接驾嘴服务区养护维修改造项目(近零碳服务区养护维修改造工程)成功并网发电,标志着甘肃省首个近零碳服务区正式落成。项目实施单位甘肃省高服集团按照“节能化、清洁化、循环化、智慧化”的建设理念,采用技术先进
6月3日,蔚来发布2025年第一季度财报。报告期内,公司营收超120亿元,交付量增长40%,营收与交付量增长显著。不过,其净亏损却高达67.5亿元,同比扩大30.2%,呈现出扩大的态势。财报发布当晚,蔚来汽车董事长、CEO李斌和CFO曲玉一起,在蔚来2025年第一季度业绩电话会上,回应了蔚来的最新季度业绩、202
6月3日,工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局正式对外发布《五部门关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》,将组织开展2025年新能源汽车下乡活动。此次活动以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村,畅享新出行”为主题,旨在加快补齐乡村地区新能源汽车消费使用短板
北极星电力网获悉,5月29日,皖能电力发布投资者关系活动记录表,披露聚变新能(安徽)有限公司的成立背景、最新进展、主要任务、发展路径等关键信息。聚变新能(安徽)有限公司成立的背景:聚变新能公司成立两年,其背景与聚变从科研到工程的大环境分不开。近两年,资本市场和政府对可控核聚变的支持
中工汽车网消息,5月6日,天眼查财产线索信息显示,京东集团旗下子公司北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司,申请注册多枚“Joyrobotaxi”商标,国际分类涵盖运输工具、科学仪器、运输贮藏等核心领域,当前商标状态均为等待实质审查。这一动作被业界普遍解读为,京东将正式布局自动驾驶出租车赛道的信
2025年4月1日,蔚来能源旗下长沙蔚然能源有限公司与长沙经开集团全资子公司湖南东方数智能源投资有限公司(下称“东方数智”)在长沙签署合作协议。双方将在新能源汽车充换电基础设施建设、智慧能源管理系统、虚拟电厂接入等领域展开深度合作。长沙经开区党工委副书记、管委会主任蒋红波出席并见证签约
2025年3月,中国新能源汽车市场继续呈现出蓬勃发展的态势,各大车企纷纷交出了亮眼的销量成绩单。在激烈的市场竞争中,传统车企与新势力品牌均展现出了强劲的增长势头,而零跑汽车更是凭借其卓越的市场表现,一举夺得3月国产造车新势力交付量冠军。传统车企方面,比亚迪以37.74万辆的月销量继续稳居行
据不完全统计,包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面,摩根士丹利研报认为,人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测,在这场争夺未来产业制高点的竞赛中,凭借电动汽车电池与人形机器人电池
3月25日,哪吒汽车发文称,经过三轮开诚布公的磋商,公司已经与以曾毓群为代表的宁德时代、国轩高科、瑞浦兰钧等134家核心供应商达成共识,共同签署超20亿元债转股协议,同步引入泰国金融机构100亿泰铢(约合21.5亿元人民币)战略授信。此前,哪吒汽车分别在桐乡和上海召开供应商大会,提出债转股的化
3月21日,蔚来发布2024年第四季度和全年财务业绩。数据显示,蔚来公司新车全年交付量突破22.20万辆,同比增速达38.7%。但仍处于亏损阶段,全年净亏损224.017亿元,调整后净亏损204.732亿元。在一众新势力同行都开始争相盈利的情况下,蔚来巨额亏损超200亿元。对此,蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌
3月19日,人民日报刊发《江苏苏州大规模充换电虚拟电厂投运》。报道指出,目前,苏州已有68座充换电站接入新型电力负荷管理系统,形成可调能力不少于2万千瓦的充换电虚拟电厂,单座充换电站充电功率调节速度可达秒级。也就是说,电网工作人员在线发出指令,新能源汽车充换电站就可以在十几秒内响应,通
北极星储能网获悉,3月18日,华友钴业发布公告,其控股子公司近日天津巴莫科技有限责任公司与北京卫蓝新能源科技股份有限公司签订战略合作协议书,双方将在固态电池领域内开展合作,并共享固态电池行业资源,合作期限为5年。卫蓝新能源成立于2016年,专注于合固液电解质锂离子电池与全固态锂电池研发与
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!