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      国家电网推动售电侧改革 支持社会资本参与增量配电试点

      来源:中证网2019-11-21

      在“混产权”的同时,还积极推动“改机制”,推进三项制度改革、“放管服”等改革举措,提出打造“枢纽型,平台型,共享型”企业,建设运营好“坚强智能电网,泛在电力物联网”,即为“三型两网”发展战略。...北京电力交易中心已通过进场挂牌引入社会投资者;青海-河南特高压直流项目已确定意向投资者并签署合作协议;国家电网经营区域确定增量配电项目业主138个;国家电网所属电动汽车服务公司与恒大集团合资成立智慧能源服务公司,开展居民小区电动车充电业务

      来源:中证网2019-11-20

      在“混产权”的同时,还积极推动“改机制”,推进三项制度改革、“放管服”等改革举措,提出打造“枢纽型,平台型,共享型”企业,建设运营好“坚强智能电网,泛在电力物联网”,即为“三型两网”发展战略。...北京电力交易中心已通过进场挂牌引入社会投资者;青海-河南特高压直流项目已确定意向投资者并签署合作协议;国家电网经营区域确定增量配电项目业主138个;国家电网所属电动汽车服务公司与恒大集团合资成立智慧能源服务公司,开展居民小区电动车充电业务

      来源:中证网2019-11-20

      在“混产权”的同时,还积极推动“改机制”,推进三项制度改革、“放管服”等改革举措,提出打造“枢纽型,平台型,共享型”企业,建设运营好“坚强智能电网,泛在电力物联网”,即为“三型两网”发展战略。...北京电力交易中心已通过进场挂牌引入社会投资者;青海-河南特高压直流项目已确定意向投资者并签署合作协议;国家电网经营区域确定增量配电项目业主138个;国家电网所属电动汽车服务公司与恒大集团合资成立智慧能源服务公司,开展居民小区电动车充电业务

      来源:能源杂志2019-11-18

      “世界上只有两种混动,一种是丰田混动,一种是其他混动。”如此沉甸甸的荣耀加身,令丰田为此付出了转型路径迟疑的代价。...此前丰田品牌的社长丰田章男就曾表示,丰田并未在纯电方面有所打算,因此目前丰田大多致力于混动领域以及氢能源汽车方面。

      来源:经济日报2019-11-18

      长期以来,丰田以混动技术研发为主路线,将氢燃料电池车作为终极目标,一直对纯电动技术有所忽视。不过,丰田万万没想到的是,在全球排放法规日渐严苛以及各国政府政策助推之下,纯电动车市场出现了井喷。

      来源:北极星氢能网(独家)2019-11-15

      查看详情奥钢联将建混电和氢能钢铁厂奥地利《工业杂志》11月12日报道,奥钢联集...查看详情工信部撤销免税新能源汽车目录:3款燃料电池汽车在列11月11日,工信部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示,其中共有141款新能源汽车:插电式混合动力车13款、纯电动车

      10月动力电池BMS配套TOP20:外资、合资来势汹汹 法可赛升第4 普瑞排第7

      来源:起点锂电大数据2019-11-14

      早在2011年,普瑞就开始为宝马的动车型提供bms方案。2013年,其纯电动和插电式混动bms方案开始批量应用到宝马i3和i8系列车型上。...2015年由华晨宝马生产的之诺1e纯电动车,以及奇瑞汽车生产的艾瑞泽7插电式动车型均大批量采用普瑞均胜的bms解决方案。普瑞的bms通过对相关电池的匹配和标定工作,能够应用在不同类型的动力电池上。

      中国特色氢能技术路线!盘点国内氢燃料重卡汽车及相关企业

      来源:氢云链2019-11-13

      从工信部的资料看,江铃的这款氢能重卡似乎依然采用了具有中国特色的“电电混动”的技术路线:宁德时代的磷酸铁锂电池+上海杰宁的氢燃料电池。...江铃氢能重卡在工信部324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,江铃燃料电池牵引半挂车赫然在列,国内氢能行业讨论已久、期待已久的氢能重卡终于到来。

      新能源补贴政策或生变:自主品牌飞得更高or死得更快?

      来源:汽车公社2019-11-13

      以公布了详细数据的9月份来分析:如果不计入油电动车hev,则同比大幅下滑33.4%至65,015辆,尽管前三季度大涨29.4%至778,403辆。...就算加上表现较好的油混车,9月份仍然下跌17.3%,录得95,569辆销量;前三季度同比增长31.2%至968,5

      来源:动力电池网2019-11-12

      但值得注意的是,比亚迪销售的大部分新能源车都是大巴以及动车型。而在乘用车范畴,特斯拉无疑是最占有优势的,可以说是当今世界上新能源汽车行业当之无愧的巨头。

      来源:汽车之家2019-11-11

      此前一直致力于混动和氢燃料电池技术的研发,直到2016年底,丰田汽车才成立ev事业规划部。2017年底,丰田首次宣布纯电动车发展规划。...同时,丰田也需要比亚迪给予其电动车战略落地以足够的支撑。

      来源:经济参考报2019-11-04

      全国工商联党组成员、副主席李兆前表示,混改不是为了混而混,主要目的是为了促进不同所有制经济合作,激发市场活力和创造力。...“以‘复兴号’高速动车组为标志,我国轨道交通装备技术迈出了‘从追赶到领跑’的关键一步。”

      来源:《汽车纵横杂志》2019-10-30

      “纯电动与混动汽...避开与经营多年的纯电动、插电式混动路线的直接竞争,氢燃料电池汽车采取错位竞争策略,以补位者的角色与其他新能源车型一起在各个细分领域完成对传统燃油车的替代。

      来源:电池联盟2019-10-28

      2017年,比亚迪推出的动车型唐100与秦100,所搭载的电池均为三元锂。此后,又在其纯电动车型宋ev300与秦ev300上也应用了三元锂。

      来源:证券日报2019-10-21

      与广汽新能源在技术路线上选择纯电动+混动不同,小鹏汽车定位是聚焦纯电动平台的智能电动车企业。...据了解,针对新能源的现有特征,广汽新能源的新能源推进策略和技术路线主要有两步,第一步是聚焦纯电动,现在很多地方公共充电桩利用率低,很多地方找不到充电设备;第二步是常规电动车一下子全部电动化不现实,在这种时候有效的利用燃油车混动化

      来源:汽车之家2019-10-21

      从电动车布局情况来看,在北美市场,福特今年发布了全新一代福特翼虎插电式混合动力版,并计划在2020年推出全新f-150混动版及纯电动版;在欧洲市场,福特汽车计划到2024年推出17款电动车,其中8款将在今年发布

      三连降 2019新能源市场预期被下调的背后

      来源:第一电动网2019-10-18

      可见,即便全国新增网约车“限电”已成趋势,但网约车公司的自身风险增加、运营司机的收入减少、市场趋于饱和、纯电动车型的续航短板等等都是横亘在新能源乘用车对公发展方向的难题。...广州方面,从2019年6月至2020年12月,共增加10万个中小客车增量指标额度,增加的指标原则上按1:1比例配置普通车竞价指标和节能车摇号指标,而这一半节能车指标除了纯电和插混车型,还包括广汽本田、广汽丰田

      325批公告:比亚迪新添客户 塔菲尔乘用车配套第一

      来源:高工锂电2019-10-18

      对此,高工锂电对325批申报产品公示的动力电池配套情况进行了详细梳理,且看下文:01新能源乘用车:宁德时代“主打”磷酸铁锂在申报的25款新能源乘用车中,纯电动车型20款,插电式混动乘用车型5款。

      2019年9月新能源乘用车销量分析

      来源:建约车评2019-10-15

      9月插混车型同比下降44%,环比增长6%;其中合资品牌插混9月同比增长80%,自主品牌插混同比下降60%,合资品牌插混份额达到45%。...9月的插混乘用车下滑44%的增速,是较差的表现。由于参与厂家的增多,加之插混的车型逐步丰富,3-5月的插混占比提升,但插混的总体需求偏弱,市场不如纯电动汽车的政策支持力度大。

      来源:北极星电力网2019-10-11

      其中指出,在全市范围内集中统一开展执法检查行动,对火电、钢铁、商混、铸造、涉vocs排放等重点行业进行重点查处。...在全市范围内集中统一开展执法检查行动,对火电、钢铁、商混、铸造、涉vocs排放等重点行业进行重点查处。

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