来源：电子发烧友2018-08-22

新型21700具有四大显著的优势：(1)电池单体容量提升35%。以特斯拉生产的21700电池为例，从18650型号切换至21700型号后，电池单体电池容量可以达到3～4.8ah，大幅提升35%。

来源：宁德时代新能源2018-08-21

我们最熟悉的例子莫过于：率先使用松下18650电池的知名电动车企特斯拉将换装新款21700电池。但是电芯变胖或者长个只是治标，并不治本。...系统能量密度=电池系统电量/电池系统重量or电池系统体积什么限制了电池的能量密度?究竟是什么限制了锂电池的能量密度?电池背后的化学体系是主要原因难逃其咎。

来源：盖世汽车2018-08-17

其应用在特斯拉model 3上的21700圆柱型电池，通过改良高镍正极材料和硅碳负极材料的应用，使电池能量密度达到20%的提升。...诚然，相较于松下使用的圆柱电池，lg化学、ski所生产的软包电池以及三星sdi擅长的方形电池在导入ncm811上技术难度更高，毕竟圆柱电池应对失效办法较多，小电池的连锁反应相对较容易控制。

来源：高工锂电2018-08-15

21700电池将成为远东福斯特竞逐国内动力电池市场的核心武器。...21700-4.0ah的三元电池。

来源：电池网2018-08-13

公司引进以日本、韩国为主的两条21700型锂电池生产线设备，目前已进入试生产阶段，预计9月全线贯通，实现量产，同时公司拟投资18亿元建设远东福斯特高能量密度动力储能（方形）锂电池研发及产业化项目，打造4

来源：北极星储能网2018-08-06

2020年单体电芯比能量超过300wh/kg，2025年单体电芯比能量超过350wh/kg，布局全固态锂电池技术攻关，电池生产类型从单一18650型向21700、26650型及软包、方形锂电池延伸。

来源：电池中国网2018-08-02

2014年，为给旗下电动汽车提供充足和更高能量密度的电池，特斯拉宣布在内华达州修建超级电池工厂gigafactory，生产21700型号电池，松下是其唯一的合作厂家，该工厂分期投资金额总计50亿美元，松下出资额占到

来源：高工锂电网2018-07-27

2017年，三星sdi于北美车展展出固态电池和基于21700圆柱电芯的电池模组，展现出多路线发展的能力。...三星sdi技术路线以方形为主，同时也在跟进21700电池的生产，正极材料主要采用三元ncm和nca材料。目前，三星sdi方形电池已达到210-230wh/kg能量密度的水平。

来源：高工锂电网2018-07-23

二、力神21700电池再添新客户。...此前已经为三家车企的新能源汽车配套了21700电池。三、富锂锰基电池首次提供配套。

来源：高工锂电2018-07-19

二、力神21700电池再添新客户。...此前已经为三家车企的新能源汽车配套了21700电池。三、富锂锰基电池首次提供配套。

来源：锂电大数据2018-07-19

比克电池比克量产3.0ah电芯产品能量密度达到250wh/kg，21700电芯已完成多次下线内测，4.8ah 21700圆柱电池开始小批量试样，预计今年第四季度实现大批量出货，年底将推出5.0ah产品

来源：锂电大数据2018-07-18

不久前，天鹏电源对外宣传，将为上汽通用五菱宝骏e200车型配套nca电池。同时，天鹏电源将加快推出nca21700系列电芯，还将于今年年底扩产2gwh，并计划2019年继续扩产3gwh。...如卓能、力神、比克等先后进行nca电池的试制阶段。可事实上，在主机厂挑选符合需求的动力电池之时，nca电池由于其特殊性，也要择优挑选主机厂，而国内能够使用nca电池的车企屈指可数。

来源：高工锂电网2018-07-13

据悉，这款车型搭载的是苏州力神4.5ah21700三元动力电池。iev6e升级版搭载磷酸铁锂电池组，电池能量29.2kwh，最大续驶里程310km。据了解，电池供应商是国轩高科。

来源：汽车之家2018-06-26

此外，两条动力电池包及梯次利用自动化生产线也已经投入运行，可适用于18650、21700和26650等车用圆柱型动力电池系统制造，年产可达1gwh。...日前，国内主营资源回收循环业务的格林美集团发布公告，计划募集资金总额不超过29.5亿元，用于投资动力电池产业链项目，包括电池拆解循环利用、三元锂电池材料分解再利用以及电池包再造等，同时将在荆门建设年产

来源：AutoLab2018-06-25

举个例子吧，比如之前85kwh版本的特斯拉model s电池组就是由近7000节18650圆柱形锂电池组成的!不过现在，特斯拉的电池已经由原来的18650改成了21700电池。

来源：新材料在线2018-06-25

在年初的投资者见面会上，特斯拉宣布与松下联合研发的新型21700电池开始量产，并强调这是目前可量产电池中能量密度最高且成本最低的电池，根据特斯拉披露的信息，在现有条件下，其生产的21700电池系统的能量密度在

来源：电池中国网2018-05-31

周波还表示，三种封装技术路线里面，短期内圆柱在做到300瓦时/千克将有一定优势，不排除一些力推圆柱21700路线的企业产能将优先上线。...参照《意见稿》这一要求，从目前主流的电池材料技术路线来看，磷酸铁锂动力电池和锰酸锂动力电池，扩建或新项目基本不再可能获批;三元动力电池将成新批项目的主要群体。

来源：透视先进制造2018-05-30

以行业龙头特斯拉采用的松下电池为例，特斯拉目前 18650 电芯的能量密度大概在250 wh/kg的水平，而在model 3的21700电芯上，特斯拉将采用硅碳负极，将电芯能量密度提升到300wh/kg

来源：东方资讯2018-05-21

同时，公司启动了年产3gwh高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目，重点布局21700型电池，新建6条200ppm的21700-5ah的自动化生产线，单体能量密度可超265wh/kg，处于行业领先水平

来源：电动知家2018-05-17

在特斯拉汽车日本公司 2015年 7 月 15日举行的媒体说明会上，美国总公司的电池技术总监 kurtkelty 公布了 model3 将使用全新21700 锂电池的消息，其能量密度将比用于 model