北极星
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      来源:中国电力新闻网2021-04-22

      据悉,此次建成投用的琼海银丰加氢站采用撬装模式,配备卸氢系统、增压系统、加氢系统、氮气系统、氢气管束车停车位等配套设施,可满足35mpa燃料电池汽车的加氢需求。...论坛期间,年会期间海南省将投入使用各类新能源汽车约100辆,其中包含国家电投自主研制的氢燃料电池客车10辆、lng清洁能源大巴车35辆、油电混合动力轿车40辆、纯电力轿车15辆,针对参会代表相对集中和频繁出入场所展开重点部署

      来源:重塑未来2021-04-20

      目前,燃料电池汽车领域已成为氢能初期应用的主要市场,并迎来以重型商用车为引领的示范应用阶段。...我们期待与舍弗勒共同为优化燃料电池汽车的性能和驾驶体验而努力,助力推进全球碳中和目标的实现。”

      来源:清能股份2021-04-20

      格罗宁根市政府的车队共有300余辆车,其中包括10辆先前从hct购置的燃料电池汽车。...(以下简称“ hyzon”)宣布,将为荷兰格罗宁根(groningen)市政府提供15辆零排放的氢燃料电池汽车,该批车辆已经开始生产,由hyzon在欧洲的的工厂负责制造。

      来源:势银能链2021-04-20

      在加氢站内,储存区、加注区严格分开,多辆氢动力汽车可以同时加注,平均加氢速度可达2kg/min,通过专用的加氢口,5分钟左右就为氢燃料电池汽车完成了加注。...据了解,2020年,国富氢能承建近30座加氢站,同时还提供千余套车载供氢系统发往oem整车及燃料电池集成商。

      来源:香橙会研究院2021-04-20

      2020年,一面是《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》将公众对燃料电池汽车行业的关注度刺激到前所未有的高度,一面却是全国氢能车辆产销数据同比降幅逾50%。...(来源:微信公众号“香橙会研究院” id:xch-club 作者:韩德祁)自去年9月五部委发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》以来,各方便翘首期盼首批示范城市名单发布,经过几轮呼之欲出的传言,始终没有等来靴子落地

      来源:国家电投2021-04-20

      博鳌亚洲论坛氢能交通示范是国家电投推进氢能产业发展的重要示范项目,也是海南省内实施的首个氢燃料电池汽车示范项目,客车性能得到了相关政府部门、运营企业等高度认可,开启了海南省氢燃料电池汽车示范的篇章,为海南省绿色出行带来新的实践

      来源:高工氢电2021-04-19

      成都经开区目前设立了氢能产业园,制订了相应的规划及产业发展配套政策,正大力发展氢燃料电池汽车,着力构建氢能全产业链格局。搭乘成都经开区氢能发展东风,中植一客未来可期。...为推进子公司中植一客氢燃料电池汽车在成都经开区展开示范运营,康盛股份在2019年与成都经济技术开发区管理委员会、成都市龙泉驿区人民政府签订《加快发展氢能产业的合作协议》,并以增资扩股的方式,在中植一客的股权结构中引入了成都经开氢能产业投资基金

      来源:河北新闻网2021-04-19

      工作人员介绍,张家口市氢燃料电池汽车全产业链数据采集和监测中心日前已正式启用,该中心是全国首个氢燃料电池汽车全产业链数据采集和监测中心。...、加氢到场景应用的氢燃料电池汽车全产业链数据进行全面解读分析的监测系统。

      从北京方案 看京津冀氢能如何协同联动?

      来源:氢智会2021-04-16

      以冬奥会、燃料电池汽车示范城市群等应用场景为引领,以跨区域氢能货运示范专线为牵引,结合三地资源禀赋和产业基础,协同布局氢能供应及燃料电池应用全产业链,加快多领域示范推广应用,带动全产业链技术进步与产业规模化

      双碳背景下的氢能前景?

      来源:氢智会2021-04-16

      今天我们特别推送上海燃料电池汽车商业化促进中心这篇文章,对这一问题做解答。...2020年12月,国务院新闻办公室正式发布《新时代的中国能源发展》白皮书,其中强调了应加速发展绿氢制取、储运和应用等氢能产业链技术装备,促进氢燃料电池技术链、氢燃料电池汽车产业链发展。

      液氢加快落地 助力氢能跨越“卡脖子”地带

      来源:氢智会2021-04-16

      根据协议,四方将发挥各自在液氢制-储-运-加-用方面的优势,推动建设三座液氢储氢型加注站,立足佛山,面向广东及全国,为大功率、长续驶里程的燃料电池汽车,提供大流量快速加氢服务。...(来源:微信公众号“氢智会” id:hydrogenaiclub 作者:韩喻)缓解氢能供需错配我国是产氢大国,丰富的工业副产氢可以充分保证氢燃料电池产业所需的氢源。

      来源:上海市人民政府新闻办公室2021-04-16

      大力发展集成电路、人工智能、生物医药、民用航空、智能新能源汽车、高端装备制造、氢能产业和绿色再制造产业。...聚焦“东方芯港”“生命蓝湾”“信息飞鱼”“海洋创新园”等特色产业园区建设,形成集成电路、智能新能源汽车和高端装备制造等3个千亿级产业集群,形成人工智能、生物医药、民用航空等百亿级产业集群。

      来源:重庆大学2021-04-16

      氢能的安全高效储存和运输对国家氢能战略意义重大,特别是对燃料电池汽车、风能光能产业、电力行业、航空航天等领域有重要的直接应用价值。...该项目5年计划投入5亿元,本次签订的“固态镁基储氢材料及技术开发与应用”合作协议计划投入1.5亿元,同时安排若干经费启动镁电池的研究和开发工作。

      2021年一季度<mark>燃料电池汽车</mark>市场评述

      来源:氢促汇2021-04-16

      2021年一季度,我国氢能与燃料电池汽车产业利好消息频出,虽然业界与舆论在燃料电池汽车示范城市、新能源巨头入局氢能、众多企业开启技术合作等消息的“轰炸”下都持续看好产业发展,但燃料电池汽车市场“真实的”

      来源:全球光伏2021-04-14

      发展氢能经济,建设鄂尔多斯、乌海燃料电池汽车示范城市。6 广西“十四五”发展目标与任务:强化能源保障,实施沿海清洁能源工程,实现县县通天然气,建设国家级石油储备基地,建成覆盖全区的绿色智能电网。...2021年重点任务:汽车制造业加快向高端化、智能化、绿色化升级,强化车辆控制软件、车规级芯片等技术研发应用,推动博世庆铃氢燃料发动机、比亚迪动力电池、领巢9挡自动变速器等项目建设,扩大长安、金康、吉利等新能源汽车产销规模

      氢能<mark>汽车</mark>逆流而上!二代Mirai能否终结NEXO销量飙升的噩梦?

      来源:氢云链2021-04-14

      近日,宁德时代曾毓群也表明不看好氢能汽车,认为“燃料电池汽车成本上竞争不过电动汽车,但是氢能做储能还是很不错的,做燃料电池的话还不如做理想的增程式。”

      来源:中国能源杂志社2021-04-14

      二、氢燃料电池汽车遭遇市场寒流,氢能多元化应用取得积极进展2020年,氢燃料电池汽车遭遇市场寒流,产销量双双下降。...特别是2020年9月,北京市发布了《氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》,提出了到2025年推广1万辆氢燃料电池汽车的目标,并补齐了京津冀氢能产业集群的“最后一块拼图”。

      来源:中国能源报2021-04-14

      魏蔚认为,液氢是重载燃料电池汽车的刚需,目前国家重点发展重卡“柴改氢”,其车载储氢量较大,对燃料加注速度和效率要求较高,随着重卡的进一步规模化推广,气态氢将无法满足需求。...张家港氢云新能源研究院院长魏蔚告诉记者,“从氢的加注和储运角度看,液氢是高密度、高品质的储运和加氢方式,纯度高、加氢效率高,适合大规模储运,规模效益显著,在我国着力发展可再生能源和氢燃料电池汽车的大背景下

      来源:中国能源报2021-04-14

      记者通过实地探访发现,作为国内氢燃料电池汽车和加氢站规模最大的城市之一,佛山正面临着严重的氢能短缺问题,也困住了这座城市很多氢燃料电池汽车。“佛山缺氢,山东却是有氢无车。”...资料显示,截至2021年2月,山东省已建成投入使用加氢站11座,日供氢能力达到6700千克,可满足500辆氢燃料电池公交车运行使用,但截至到2020年12月末,山东省氢燃料电池汽车仅269辆。

      来源:氢能前沿2021-04-13

      氢能前沿佛吉亚储氢系统商用车系统展示#佛吉亚#氢能#氢能源#燃料电池视频号symbio的首席执行官philippe rosier解释说,公交车可能每周运行7天。