来源：电力决策与舆情参考2014-10-27

这明显传递出国家大力促进新能源汽车产业发展，但依靠国家政策扶持而成长起来的新能源汽车，能走多远?...月初，国务院会议上决定对三类新能源汽车免征车辆购置税;21日，国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》;近日又有《通知》确定电价扶持。

来源：陈欢欢2014-10-21

据北汽集团新能源汽车管理部部长詹文章介绍，今后几年，北汽将有超过50亿元资金投入新能源汽车产能建设和产品开发，全年30%的研发费用将用于新能源汽车的研发。

来源：OFweek 锂电网2014-10-20

尤其以特斯拉为代表的新能源车兴起，更为锂电行业注入了一针强心剂。上半年国内新能源汽车产销量均增长两倍以上。与此同时，国内动力电池产量也暴增。...中国电池工业协会副理事长王敬忠对笔者表示，在新能源汽车市场需求不断走强的背景下，锂电池行业越来越吸引产业资本的关注。

来源：网易汽车2014-10-16

市委市政府初步计划用三年左右的时间，三到四年的时间把北京的出租车全部置换成纯电动新能源汽车。...，最重要是适应城市发展的要求，适应消费者的要求，按照市委、中央的要求把新能源汽车在北京做好。

来源：汽车点评网2014-10-15

电动车的油箱：电池组传统的铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池本身技术比较成熟，但它们用在汽车上作为动力电池，则存在较大的问题。目前，越来越多的汽车厂家选择采用锂电池作为新能源汽车的动力电池。

来源：第一电动网2014-10-13

这是中国新能源汽车月产量首次突破万辆，也是创纪录的最高值。尚无权威机构公布9月新能源汽车销量数据。中国汽车工业协会的月度信息通气会将在10月13日举行，按惯例将公布季度新能源汽车销量数据。

来源：北极星电力网2014-10-11

中国新能源汽车的领先企业北汽集团将作为中方代表之一出席。李克强出席并致辞：围绕如何全面规划两国中长期合作，就打造新亮点、挖掘新潜力、搭建新平台进行阐述，突出两国创新关系的共赢内涵。...十三五能源规划编制今年6月启动，计划于年底形成基本思路，2016年上报。上述人士透露，十三五能源规划将构建现代能源战略体系，提出提高国内能源产量、优化能源结构、大力发展可再生能源等七大战略任务。

来源：无所不能微信2014-10-10

据悉，访问期间中德可能就新能源汽车合作签署协议。崔红建说，引进德国新能源汽车技术将有助于提升中国当前的工业结构、减少中国对于传统能源的依赖，这对于中国的未来发展非常重要。

来源：第一电动网2014-09-28

随着充电问题的解决，新能源汽车销量也将不断上升。新能源汽车政策红利的受益者不止江淮一家。据上汽新能源汽车销售负责人应妮介绍，上汽荣威e50纯电动车与荣威550插电式9月销量相较前几个月也有很大提升。

来源：中国消费者报2014-09-26

;在多种气候、路况的考验下，于9月21日驶入祖国首都北京，并与北汽、比亚迪等车企的16辆新能源汽车组成车队，由天安门出发，经30公里路程，到达北京汽车博物馆活动现场。

来源：国际在线2014-09-24

新能源汽车生产商之一、北汽新能源品牌与公关部总监胡恩平介绍说，9月以来，北京地区的纯电动车销量增长迅速。在9月以前，我们在北京地区的三家4s店每天订单的数量大约在10多辆左右。

来源：汽车之家2014-09-12

最近两年，国家针对新能源汽车已经出台了相关的补贴标准和政策，同时地方政府为了配合国家新能源汽车的战略也有针对性的推出了地方的新能源汽车政策。一系列优惠政策让很多消费者开始关注并考虑购买新能源车。

来源：OFweek 电子工程网2014-09-10

中银国际新能源汽车领域一位分析师表示，但由于特斯拉采用开放的全球供应链，它的成功对整个行业的拉动性极强。...另一方面，2012年10月16日，财政部、工信部、科技部等三部委，曾公布《关于组织申报2012年度新能源汽车产业技术创新工程项目的通知》。

来源：光明网汽车2014-09-05

今年以来，中央对发展新能源汽车的支持力度日益加码，这或许释放出一个重要的信号：治理雾霾，用新能源汽车替代汽油车将是一条重要举措。...其实，从政府环保资金的分配就可以看出，机动车污染防治，尤其是对于新能源汽车的扶持和推广相关投入占据很大的比例，新能源汽车就在政策环境与居民的迫切需求条件下应运而生。

来源：北京商报2014-09-05

此前，财政部等三部门发布公告，自2014年9月1日-2017年12月31日，对获得许可在中国境内销售的纯电动以及符合条件的插电式混合动力、燃料电池三类新能源汽车免征车辆购置税。...获得首张免征购置税证明的是一家名为恒誉的租赁公司，该公司一次性向北汽新能源采购了90辆e150ev纯电动汽车。恒誉租赁公司相关负责人表示，今后这批纯电动汽车将主要面向企业和普通客户进行租赁。

来源：中国科技网-科技日报2014-09-01

尽管国家对新能源汽车扶植政策十分强势，但时至今日，电动汽车市场份额的争取，到底是凭借平民化求得销量，还是走高富帅路线树立品牌，似乎并没有一个明确的方向。...走平民化路线的比亚迪、江淮甚至众泰都取得了一定的成绩，而稍微在价格上上扬的上汽、北汽，销量并不乐观。自主品牌电动汽车冲高端所面临的最大问题仍是品牌力过弱，和传统能源汽车如出一辙。

来源：OFweek锂电网2014-08-25

仅有11.6%的受众表示从未有过购买新能源汽车的想法。在品牌知晓度调查中，比亚迪、北汽新能源、特斯拉在排行榜中位居前三，分别占比48.8%、41.95、37.5%。

来源：经济观察报2014-08-22

按照北京市新能源汽车销售相关规定，4s店售卖电动车前必须通过充电设施的验收审核，即起码要具备2个快充和2个慢充以上的充电桩，其中两个直流快充电桩由北京市提供，4s店购买下来安装在4s店里。...北汽则与国家电网下属子公司华商三优合作，共同推动北汽在北京市建设充电桩的布局。除了整车企业，有时民营经销商投资人都乐意参与到区域性的充电桩建设中来，因为考虑到后者可能带动电动车产品在当地的销售。

来源：青年参考2014-08-20

新能源汽车持续升温，汽车企业为此群情激昂。...确实，今年以来，中国政府对新能源汽车的鼓励趋于体系化，从一车一桩的配套跟进到补贴政策的落实，从购置税的减免到限牌城市牌照政策落实，从打破地方市场保护到政府规定采购新能源汽车的比例国家对新能源汽车的推进不遗余力

来源：网通社2014-08-20

根据2014年国家对于新能源汽车的补贴标准，续航里程达到140公里的307ev将获得政府提供的6.65万元的补贴;加之最新发布的9月1日起，关于新能源汽车免缴购置税的政策，威旺307ev的补贴共计将达到