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      北极星为您找到“新能源汽车积分”相关结果312

      来源:汽车产经网2016-12-29

      从2016年-2020年新能源乘用车单车积分标准来看,纯电动车优势十分明显。为了完成新能源汽车积分的年度比例要求,特别是以suv为...这并不难理解,随着越来越多的参与者进入新能源汽车市场,总量逐渐增多,增速则在一定程度上会受到影响。

      来源:装备工业司2016-12-26

      进一步健全新能源汽车安全监管体系,加强产品质量事中事后监管,实施乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分交易管理,促进我国新能源汽车产业健康可持续发展。

      来源:高工锂电网2016-12-23

      策略性政策包括碳配额交易制度、新能源汽车积分制度、节能与新能源汽车技术路线图等,主要特征是长期看利于整个行业发展,但短期内作用较小;强制性政策包括《电动客车安全技术条件》、新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法

      来源:北极星储能网2016-12-20

      建设电动汽车联合创新平台和跨行业、跨领域的技术创新战略联盟,促进电动汽车重大关键技术协同创新。完善电动汽车生产准入政策,研究实施新能源汽车积分管理制度。

      来源:高工锂电2016-12-16

      总的来说,新能源汽车成本与燃油车持平需要做到两方面,一方面,新能源汽车产业需要协同上下游企业共同做好价格管控,降低新能源车的生产成本;另一方面,燃油车需要提高成本,实施方法包括双积分制度和燃油税等制度。

      来源:第一电动网2016-12-12

      新能源汽车积分是通过给车企设定新能源汽车产量占比的强制要求,来确保新能源汽车产业在补贴退坡后能够可持续发展,进而实现国家节能减排的长期目标。

      来源:中国电池网2016-12-07

      2.2关于新能源汽车发展2016年是中国新能源汽车发展第三阶段(2016~2020年)的开局之年。...第三部分:2017~2020年中国新能源汽车及车用电池发展预测真锂研究预计,2016年中国新能源汽车销量将会达到45.4万辆,同比增长27.57%,之后几年大致会以每年2~3个百分点的速度递增,到2020

      来源:中国证券网2016-10-18

      《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》 重要程度:★★★★政策内容:征求意见稿强调,要建立企业履行燃料消耗量和新能源汽车积分管理失信企业黑名单 制度。

      来源:EV视界2016-10-13

      《暂行办法》包括总则、乘用车企业平均燃料消耗量核算、乘用车企业新能源汽车积分核算、报告递交及公示、燃料消耗量积分新能源汽车积分管理、监督管理、法律责任、附则等八部分内容,对企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分管理方式

      来源:银河证券2016-10-10

      8月,国家发改委下发《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿;9月,工信部下发《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》征求意见稿,共涉及3个考核指标:碳配额、油耗积分新能源汽车积分

      来源:充电桩时代2016-09-28

      其中,平均燃料消耗量达标企业将产生油耗正积分,不达标产生负积分。企业生产或进口新能源车,将产生一定新能源汽车积分新能源积分可以抵消传统车负积分,或选择购买新能源汽车积分进行弥补。

      来源:第一电动网2016-09-26

      中国有必要借鉴加州经验实施新能源汽车积分管理,如要实施必须完善法律法规、允许积分自由交易、促进消费意识转变。为充分发挥该政策新能源汽车导向作用,建议全国封闭实施,并积极探讨国际合作。

      来源:北极星电力网2016-09-23

      政策工信部发布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》为提升传统能源汽车节能水平,促进新能源汽车产业发展,建立节能与新能源汽车管理的长效机制,有效缓解能源和环境压力,近日国家工信部发布了

      工信部《企业平均燃料消耗量与<mark>新能源汽车</mark><mark>积分</mark>并行管理暂行办法》(征求意见稿)

      来源:北极星储能网2016-09-22

      北极星储能网今日从工信部获悉,为提升传统能源汽车节能水平,促进新能源汽车产业发展,建立节能与新能源汽车管理的长效机制,有效缓解能源和环境压力,工业和信息化部会同相关部门研究起草了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法

      来源:高工电动车网2016-09-19

      3、推进乘用车企业平均燃料消粍量和新能源汽车积分同步管理办法的出台,建立企业平均油耗与新能源汽车积分挂钩制度,逐步建立市场化机制引导企业加快新能源汽车生产推广。

      来源:第一电动网2016-08-24

      ,建立企业平均油耗与新能源汽车积分挂钩制度,逐步建立市场化机制引导企业加快新能源汽车生产推广。...第一是研究建立与新能源汽车生产成本等因素挂钩的补贴标准动态调整机制;二是提高进入新能源汽车推荐车型目录的条件,对现有目录进行动态调整,提高补贴产品的先进性水平;三是推进乘用车企业平均燃料消粍量和新能源汽车积分同步管理办法的出台

      来源:电车汇2016-08-12

      办法的部分内容来自今年马凯总理在西安调研新能源汽车产业的时候,工信部给其的汇报文件,其中提到推进乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分同步管理办法的出台,因此,无论企业采用什么办法降低能耗(增强发动机燃油效率

      来源:工信部2016-08-03

      推进乘用车油耗管理办法和新能源汽车积分交易制度的出台。五是加强舆论引导,营造良好氛围。大力宣传新能源汽车优势,引导和培育消费。推进汽车生产企业信用信息平台建设。

      来源:财富动力网2016-08-03

      》出台,加快动力电池创新中心建设;四是加快完善政策体系,推进乘用车油耗管理办法和新能源汽车积分交易制度的出台;五是加强舆论引导,推进汽车生产企业信用信息平台建设。

      来源:中青汽车2016-07-26

      最后,推进乘用车企业平均燃料消粍量和新能源汽车积分同步管理办法的出台,建立企业平均油耗与新能源汽车积分挂钩制度,逐步建立市场化机制引导企业加快新能源汽车商业化推广。

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