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      银隆/亿纬锂能/比亚迪/格林美等45家企业入选广东动力<mark>电池</mark>回收利用试点企业

      来源:北极星储能网2018-11-21

      名单包含动力蓄电池生产企业、新能源汽车生产企业、报废汽车回收拆解企业、动力蓄电池综合利用企业、相关研究机构及行业组织等,东风汽车、鹏辉能源、比克电池、银隆新能源、亿纬锂能、比亚迪、中国铁塔、光华科技、格林美

      来源:中国能源报2018-11-21

      提高动力电池能量密度,一定要在保证安全,且成本与寿命可接受的前提下才有意义。”而对于高镍化高比能电池的现状,比克电池企管中心副总裁李凤梅认为,“镍比例越高,整个正极材料的热稳定性就越差。

      来源:高工锂电2018-11-16

      比克电池:18650-3.0ah圆柱电池,续航达到500km比克电池在本届高工金球奖评选活动中竞选“年度技术创新”奖项产品为18650-3.0ah圆柱电池,该产品已于今年5月正式量产上市。

      动力<mark>电池</mark>装机量排名背后的“大清洗”

      来源:高工锂电2018-11-14

      国轩高科、孚能科技、力神、比克电池装机量均在1gwh以上,从第7位的排名开始,动力电池企业的装机量已经不足1gwh。...就圆柱路线来看,在排名前十的电池企业中,比克电池是值得重点关注的企业,其是唯一一家坚守圆柱和18650路线的企业。

      来源:锂链2018-11-06

      例如猛狮科技、比克电池、亿纬锂能、远东福斯特等等多家电池企业均布局了21700电池。...2,从电池包装分来,电池分为圆柱、方形和软包三种,从电池一致性来考虑,由于圆柱电池的规格统一,而且这种封装的锂电池已经具有了20年之久的量产历史,工艺相当成熟,直接使圆柱电池的一致性在当时甩了方形电池几条街

      来源:电池中国网2018-11-02

      国内动力电池企业方面,catl、比亚迪、孚能科技、比克电池、国轩高科、天津力神、鹏辉能源、智慧能源等企业都已开展了ncm811电池的研发和生产。...其中比克电池宣布已量产ncm811圆柱动力电池,能量密度可以达到230wh/kg,并称300wh/kg的产品也即将面世。鹏辉能源也透露,公司使用ncm811材料的圆柱电池已经量产并供货给相关整车厂。

      从第6-10批目录看乘用车动力<mark>电池</mark>发展趋势

      来源:高工锂电2018-10-15

      ▌动力电池配套:近60家动力电池企业为234款乘用车配套其中宁德时代、力神电池、比亚迪、比克电池、卡耐新能源、孚能科技、衡远新能源、桑顿新能源、哈光宇等配套车型数量排名前列。

      来源:亚讯车网2018-09-18

      比克电池用于“超级电池”和模块的生产线已在郑州比克工业园开工建设,预计明年实现量产。本文转自网络,仅代表作者个人观点,与亚讯车网无关。...作为比克电池创新发展和全球化战略的重要一环,此次战略合作的达成也将进一步推动比克构建全球合作伙伴生态系统、进一步拓展国际市场。

      第九批推荐目录配套动力<mark>电池</mark>解析

      来源:高工锂电2018-09-10

      从能量密度来看,宁德时代、比亚迪、遨优电池、江苏塔菲尔、比克电池5家企业的动力电池系统能量密度超过了160wh/kg。...从电池配套数量来看,宁德时代(14款)、国能电池(13款)、鹏辉电源(8款)国轩高科(6款)、力神电池/桑顿新能源/比克电池(5款)配套车型数量排名前5。

      2018动力<mark>电池</mark>行业发展年中总结分析报告

      来源:电车资源2018-09-03

      之后分别是力神、亿纬锂能、比克电池,这三家企业的市场份额均在2.5%-3.2%之间。排在前十的企业还有北京国能、万向、江苏智航,这三家企业的市场份额在1.1%-1.7%之间。...1.1配套动力电池类型第5-8批推荐目录配套的动力电池类型有:磷酸铁锂电池、三元锂电池、锰酸锂电池、钛酸锂电池、燃料电池等。

      来源:高工锂电网2018-08-30

      调研数据显示,今年1-7月动力电池装机电量排名前10的企业有宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、力神、亿纬锂能、比克电池、国能电池、万向、智航新能源等。...项目总投资约31.8亿元,分两期建成年产能40亿wh锂离子电池生产线及pack生产线,主导产品为动力锂离子电池和储能电池。其中:一期20亿wh,二期20亿wh。

      来源:电科技2018-08-23

      比克电池更是表示,公司的高镍811电池已成功应用于江淮、上汽大通、北汽新能源、小鹏、云度等品牌车型,车型均已入围新能源推荐目录。比亚迪和宁德时代都计划明年推出811 高镍电池

      来源:电池中国网2018-08-20

      近日,比亚迪和宁德时代都爆出明年将推出高镍811电池的消息!而此前的印象中,两位巨头似乎对高镍811电池并不积极,因为比克电池、国轩高科等企业早就量产了高镍811电池

      来源:高工锂电2018-08-20

      截止目前,浩能科技客户包括宁德时代、atl、lg化学、三星、比亚迪、力神、力信、银隆、亿纬锂能、比克电池、多氟多新能源、骆驼新能源等国内外知名电池企业,并受益于上述大型电池企业产能扩充而实现设备订单持续增长

      来源:盖世汽车2018-08-17

      其中,比克电池更是表示,公司的高镍811电池已成功应用于江淮、上汽大通、北汽新能源、小鹏、云度等品牌车型,车型均已入围新能源推荐目录。...包括比克动力、力神电池、鹏辉能源、亿纬锂能、远东福斯特在内的诸多动力电池厂家都表示,基本已经完成从产品技术突破到小批量生产再到客户送样认证测试的过程。

      来源:上海有色网2018-08-16

      比克电池技术总工李艳斌介绍,比克电池早在2012年就开始着手对高镍811工艺进行研究,并于2016年实现量产,是目前国内唯一一家可以批量生产高镍811产品的厂家。...在软包和方形大电池方面,811材料电池技术在2019年可能会成熟。5月,比克电池在其郑州电池工厂发布了其最新产品比克18650-3.0ah高能芯,该电芯能量密度可达250wh/kg。

      来源:高工锂电2018-08-15

      比克:近期比克电池总工程师骆兆军博士透露,比克电池的21700电芯已经完成多次下线内测,4.8ah21700圆柱电池已开始小批量试样,预计今年第四季度能实现大批量出货,计划年底推出5.0ah产品。

      来源:高工锂电2018-08-13

      其中,比克电池更是表示,公司的高镍811电池已成功应用于江淮、上汽大通、北汽新能源、小鹏、云度等品牌车型,车型均已入围新能源推荐目录。...包括比克动力、力神电池、鹏辉能源在内的动力电池厂家都表示,基本已经完成从产品技术突破到小批量生产再到客户送样认证测试的过程。

      来源:爱卡汽车2018-08-09

      例如,宁德时代已与上汽、北汽、吉利、宇通等整车厂进行合作,同时也与湖南邦普达成相关合作;比克电池已实现年综合处理2万辆报废汽车和3万吨废旧动力电池的能力;此外,超威集团、国轩高科、中航锂电等企业均有涉足该领域

      来源:北极星环保网2018-08-08

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