来源：北极星储能网2017-08-18

另一方面，围绕钛酸锂电池，银隆将其与燃料电池组合，开发了氢钛动力总成，两者优势互补。据悉，两者结合，将弥补了燃料电池功率密度低、钛酸锂能量密度低的缺陷，打造新世纪最有前途的氢钛动力新能源汽车。

来源：北极星储能网2017-08-18

搭载银隆钛电池的纯电动观光铛铛车值得一提的是，詹博士介绍，银隆还成功研发“氢钛动力总成”这一核心技术，通过整合钛酸锂电池功率密度高与燃料电池能量密度高的特点，有效提升新能源汽车续驶里程的问题。

来源：北极星储能网2017-08-11

另外，会上银隆新能源副总裁敖建华还透露，公司已掌握了氢钛动力总成这一核心技术，将有效解决电池能量密度的问题，并通过钛酸锂电池和燃料电池的两者结合，提高新能源汽车的续航里程。

来源：经济观察网2017-06-15

相比于传统燃油动力总成，燃料电池具有能量利用率高、环境亲和力强、能源安全性好等诸多优势。在国际上，目前，日本、韩国、美国、欧洲的许多汽车厂商都已投身到这场革命中。...在技术上，fcv80采用上汽集团(600104)自主研发、国内领先的新一代燃料电堆系统、一体化高功率密度燃料电池动力总成集成、高效的制动能量回收系统，以及35mpa高密度储氢系统等科技，同时fcv80拥有以燃料电池系统为主

来源：北极星储能网2017-06-04

对于电池的功率密度和能量密度，敖建华认为，就目前的技术而言，业界也很难做到功率密度与能量密度并行，而银隆今年将推出钛氢动力总成，通过把燃料电池做成一个发电机组，利用钛酸锂充电倍率可达10c、循环使用次数可达

来源：高工电动车网2017-05-18

相关阅读：为什么资本巨头们不投资燃料电池汽车？下一代储能电池：六种燃料电池介绍...众所周知，本田的clarity氢燃料电池车已经在日本和美国正式销售，而最新一代的本田燃料电池技术更在物理体积缩小1/3的情况下将功率提升了60%，达到了130千瓦。

来源：北极星储能网2017-05-17

氢钛动力总成弥补钛酸锂电池的短板，解决燃料电池的缺陷，实现了成本更低、效率更高、更安全、续航历程长的目标。...银隆为解决新能源汽车的续航里程开辟新思路，创新地将钛酸锂电池功率密度高与燃料电池能量密度高的优势相互融合，突破性地推出氢钛动力总成技术路线。

来源：北极星储能网2017-05-16

氢钛动力总成登台，奏响钛动能新实力2017燃料电池汽车产业发展高峰论坛现场银隆新能源于2016年研发成功的氢钛动力总成，将钛酸锂电池与氢燃料电池的优势实现最大化利用。

来源：北极星储能网2017-04-26

，就是燃料电池加钛酸锂，这就等于说银隆在这个新能源行业从高功率密度，到高能量密度，到氢与钛的两种清洁能源的组合，到最廉价的磷酸铁锂正极，材料体系是非常全的。...银隆成功地把磷酸铁锂正极材料寿命延长到一万次，充电倍率提高了3c，高低温性能各提了50%，这也是银隆的核心技术；同样的，三元材料运用湿法纳米材料制造工艺进行二次加工，二次包附，由1500次寿命提高到8000次，充放电倍率数倍的提高；还有氢鈦动力总成

来源：齐鲁晚报2017-04-21

而为攻克新能源汽车续航里程短的难题，银隆借助全产业链优势，于2016年成功研发钛氢动力总成，结合钛酸锂电池功率密度高与氢燃料电池能量密度高的双重优势，为攻克新能源汽车的续驶里程问题提供新思路与新对策。

来源：北极星储能网2017-03-30

，突破性地推出钛氢动力总成，受到业界的高度关注。...储能在全生命周期内的高效率+高安全运营，是目前市场上极具竞争优势的动力电池产品之一.在兼顾绿色、安全、长效、梯级可循环使用的基础上，银隆为解决新能源汽车的续航里程开辟新思路，创新地将钛酸锂电池功率密度高与燃料电池能量密度高的优势相互融合

来源：高工锂电网2017-03-20

在产品研发方面，已成功开发出vda标准的三元电池，开发了北汽c10、奇瑞s15、众泰m12e等乘用车，为2017年乘用车市场的稳定供应奠定基础；报告期内并与上汽合作开发燃料电池系统，积极探索前沿动力电池技术...国轩高科拟非公开发行股票募资36亿元，将投入合肥国轩年产6亿ah动力电池项目、青岛国轩年产3亿ah动力电池项目、南京国轩年产3亿ah动力电池项目、年产1万吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目、年产20万套电动汽车动力总成控制系统建设等项目

来源：北极星储能网2017-02-17

重点拓展区的其他市州将依托优势产业园区，重点发展油电混合动力汽车、高性能纯电动汽车、插电式混合动力汽车、节能汽车以及电池、电机、电控、动力总成等关键零部件和充电储能设备等。...其中，成都着力打造完整的新能源汽车产业链，重点发展纯电动客车、轿车、专用车，插电式混合动力客车、轿车，燃料电池客车、轿车、专用车，建设全国重要的新能源汽车产业基地。

来源：高工锂电网2016-12-29

而魏银仓12月15日的中国制造高峰论坛中也郑重表示，通过钛酸锂电池和燃料电池的两者结合，银隆新能源成功研发的氢钛动力总成成功地解决了新能源汽车续航里程的难题。

来源：全景网2016-10-14

伴随着混合动力汽车国产化发展,未来5年中国混合动力车市场将快速增长,作为混合动力汽车心脏的动力电池及混合动力总成系统拥有着巨大的市场需求,对应设备需求也会持续增加,国内具备高端技术水平和生产能力的厂商拥有广阔的市场前景

来源：电动知家2016-10-08

以五洲龙牌新能源客车为主导产品，即混合动力、纯电动、燃料电池、清洁燃料客车，同时还包括传统柴油客车及公交车系列和专用医疗车辆系列。...行业的发展离不开众多优秀企业的推动，深圳已汇集了一大批新能源汽车创新创业人才，整车、动力总成、电池及材料、管理系统、电机及驱动控制、配套设施等一大批优秀企业。

来源：厦门网2016-08-26

《厦门市新能源汽车产业技术路线图》指出，我市应继续实施三纵三横(三纵指混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车;三横指多能源动力总成控制系统、电机及其控制系统和电池及其管理系统)发展路线，同时力争突破相关技术壁垒

来源：EV视界2016-08-09

其中市工信委给出了四个先行的建议：在整车关键技术领域先行攻关：围绕电动化、轻量化、智能化、网联化发展方向，在新能源汽车储能系统、燃料电池、驱动系统、整车控制与节能、智能辅助驾驶等共性关键技术及整车集成技术领域集中力量进行攻关

来源：第一电动网2016-07-26

德国车企远期是和日本车企合作燃料电池，辅助策略则是尝试一些纯电动汽车。2.日本车企由于日系在美国和日本打下的混动基础，使得其战略就是更深层次的混动化，并开始布局燃料电池。...动力总成还是动力总成，天还是原来的天。对hev来说，48v的电池主要是成本需求更苛刻，宝马(bmw)、戴姆勒(daimler)、大众(vw)、沃尔沃(volvo)在日韩电池中选择。

来源：电动知家2016-07-16

以五洲龙牌新能源客车为主导产品，即混合动力、纯电动、燃料电池、清洁燃料客车，同时还包括传统柴油客车及公交车系列和专用医疗车辆系列。...行业的发展离不开众多优秀企业的推动，深圳已汇集了一大批新能源汽车创新创业人才，整车、动力总成、电池及材料、管理系统、电机及驱动控制、配套设施等一大批优秀企业。