北极星
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      来源:美通社2020-08-03

      奥动换电,通过将可再生能源转换为车辆行驶里程的方式,实现了电能分时转换。软银能源非常高兴能与奥动合作,通过电池与可再生能源的结合应用,带来电能运输范式转变,共同为实现低碳社会可持续发展而努力。

      换电市场的车企们

      来源:NE时代2020-07-30

      如果选择半价购车,就需要签订一个电池租赁合同(至少两年),按月度行驶里程分有1500公里以下和无限里程两个选项,按购车年限套餐费用逐年有所下降。...从成本考虑的话,如果按6年期1500km以下的月度行驶里程来计算,成本也在大概10.07万,加上裸车价格的话比整车购买的价格大概贵五六千的样子,省掉的应该只是充电的费用。

      来源:中国能源报2020-07-29

      特别是电动汽车在行驶里程越长时,所需要充电时间也越长。因此,为缩短充电时间,电动汽车对电池和充电桩都提出了越来越高的要求。...以笔者现在使用的长安phev为例,笔者白天开车外出,晚上如果能在停车的地方充满电,每天至少可以减少六十公里行驶里程的燃油消耗。

      来源:搜狐汽车2020-07-24

      这一特性使得三元锂电池在循环性能不如磷酸铁锂的情况下,依然能够保证新能源汽车同等甚至更长行驶里程内电池寿命衰减较少,而这也是当下三元锂电池装机量远多于磷酸铁锂的原因。...在2019年,这类电池在国内车用动力电池市场仍实现了19.98gwh的装机量,市场占比32%,大量的新能源客车、新能源商用车,甚至一些续航里程较短的乘用车选择使用这一类电池。

      来源:工信部2020-07-23

      五是可以根据每天的行驶里程考虑当天租多少电。现在新能源电动汽车基本续驶里程是400公里,一辆车里一组电池六七百公斤,占车重占比很高。其实多数人每天行驶不会超过50公里。

      来源:势银能链2020-07-20

      柏林丰田欧洲公司董事ferry mm franz认为,行驶500万公里的经验表明燃料电池汽车已经非常适合日常使用。每辆车的最高行驶里程近20万公里,证明了在任何时候都可以保证耐用性。...一次加氢可行驶500公里,加氢仅需三分钟。

      来源:北极星储能网2020-07-17

      (二)换电服务费按车辆行驶里程收取费用(包括电费、电池租赁和服务费用),根据我市换电设施建设实际情况,暂不制定换电服务费标准。在换电服务费标准制定前提供换电服务的,服务费由供需双方协商议定。

      来源:能源评论·首席能源观2020-07-16

      better place公司成立于2007年,试图通过建设完善的充换电设施网络为私人、公务、出租等电动乘用车用户提供能源供给服务,并且由公司购买电池提供给电动汽车用户使用,用户以行驶里程为计量单位或者购买包括一定里程的套餐支付能源供给

      燃料电池汽车的核心技术

      来源:汽车与新动力2020-07-16

      图2 相关车型和行驶里程分布示意图图3 新型燃料电池城市客车“sora”图4 用于8级验证的货车(针对美国市场)1 丰田公司燃料电池系统丰田公司将混合动力技术定位成新能源汽车的核心技术,将混合动力系统的发动机替换为燃料电池系统

      前半年动力电池TOP 10企业“解码”

      来源:高工锂电2020-07-13

      产品技术实力上,宁德时代高镍811已规模化装车,ctp技术也在加速落地,并准备生产一种可持续使用16年、行驶里程达200万公里的动力电池,满足日常行驶,还可用于在运营、梯次利用的场景。

      上汽大通高辉强:未来将再推4到5款燃料电池汽车新品

      来源:北极星氢能网2020-07-10

      目前我们的产品都是行驶里程单车都超过了5万公里,今天在现场推出那两辆黑色的燃料电池车,我们是2019年10月份投入运营的,现在里程都超过了3万公里,今天如果试驾过的同事和嘉宾们,都可以感受一下这个车的状态还是比较好的

      2019车用燃料电池系统TOP5企业市占率直逼九成

      来源:势银能链2020-07-10

      prisma前,重塑科技已经依靠caven系列氢燃料电池系统广泛应用于公共交通、物流运输、工程作业、市政服务等场景,在广东、江苏、上海等多个地区都有投放,截至目前,搭载重塑科技caven系统车辆,累计行驶里程已超过

      来源:中国城市能源周刊2020-07-09

      他举例道,在港口、矿山、坑口电厂等场景,重卡低速运行,行驶里程有限,路线比较固定,充电也较为方便。事实上,在这些区域电动重卡已开始逐渐扩大应用。...究其发展瓶颈,记者采访发现,一方面,电动重卡由于载重量大,需要更大容量的电池,而长途运输对卡车动力电池续航里程有较高的要求,动力电池的重量也会增加卡车的能耗负担;另一方面,目前电动卡车采用的驱动系统仍存在换挡动力中断

      来源:起点锂电大数据2020-07-08

      6月9日,宁德时代董事长曾毓群接受采访说,宁德时代已经研发出一种使用年限长达 16 年,行驶里程达到 200 万公里 (124 万英里)的电池。...鉴于该款车型续航里程已经高于目前搭载同等版本的三元电池(搭载三元电池同版本的车型续航里程为445km),有人推测后续特斯拉(上海)model 3标准续航版估计都会切换为磷酸铁锂电池。

      来源:职愿科波拉汽车学院2020-07-06

      在比能量方面:它的比能量低,也就是说一次充电行驶里程短,充电时间长。使用寿命方面:使用寿命短,一般使用寿命为2年,日常维护也比较频繁。...比能量高的动力电池就像龟兔赛跑里的乌龟,耐力好,可以长时间工作,续航里程也长。而比功率高的动力电池就像百米赛跑里的博尔特,速度快,能提供很高的瞬间电流,来保证汽车的加速。

      来源:氢云链2020-07-06

      :500公里以上2、北京中关村通勤线路:中关村延庆园;日往返4次、停靠4站;日行驶里程近100公里通勤车配套企业:上海申龙氢燃料通勤客车加氢站:国家电投中关村延庆园加氢站;是一座综合氢能、风能、光能、热能多种能源设施的综合试验系统

      来源:能源评论2020-07-03

      better place公司成立于2007年,试图通过建设完善的充换电设施网络为私人、公务、出租等电动乘用车用户提供能源供给服务,并且由公司购买电池提供给电动汽车用户使用,用户以行驶里程为计量单位或者购买包括一定里程的套餐支付能源供给

      来源:智慧综能2020-07-02

      届时,大巴将日往返4次、停靠4站,日行驶里程近100公里。加氢站“氢”情而来!国家电投中关村延庆园加氢站是国家电投助力北京冬奥会的创新示范项目,也是国家电投首座加氢站。

      2020年5月上海新能源汽车监测情况报告

      来源:EV大数据2020-07-01

      从运行数据看,本月活跃新能源乘用车26.4万辆,其中纯电动汽车车型月行驶里程达2,777公里。本文来源:微信公众号 ev大数据 id:shevdc

      来源:高工锂电2020-06-28

      然而,使用寿命超过10年,总行驶里程超过100万公里的长寿命电池,除了能够满足日常行驶之外,还可以在运营、梯次利用等场景发挥的更大价值,从而产生更大的收益。...6月8日,宁德时代董事长曾毓群宣布,公司正准备生产寿命达16年,可以实现124万英里(约合200万公里)行驶里程的电池。“如果有人下订单,我们就准备好生产。”

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