北极星
      北极星为您找到“理想汽车”相关结果323

      来源:电车汇2020-05-15

      而在插混领域,理想汽车在企业整体和单个车型方面均销量第一,其中深圳市场贡献量最大。...具体到企业来看,特斯拉4月销量为4153辆,相比3月11280辆下滑63%,市占率由23%下降至8%,比亚迪重回新能源汽车市场第一,销量达7470辆,市占率14%。

      来源:高工锂电2020-05-15

      实际上,经历了产品设计、融资、量产等多轮淘汰赛洗礼后,存活下来的新势力企业数量虽不多,但包括蔚来汽车理想汽车、威马汽车、小鹏汽车等头部企业影响力已初步形成。

      来源:每日汽车观察2020-05-13

      目前宁德时代已经与整车厂广结良缘,与广汽、上汽、吉利、北汽、蔚来、威马、小鹏、理想汽车等车企均有合作,也和宝马、丰田、戴姆勒、现代等国际车企有合作,但供货仅限中国市场。...由于电池在电动汽车中所占成本非常高,因此车企为了能够获得稳定的电池供应,以及更为低廉的电池价格,普遍选择与电池供应商共建产能,或深度绑定的形式。

      来源:新浪汽车2020-05-13

      就拿近期理想 one“冒烟”的事儿来说,从图中可以看到起火位置在前部引擎舱,而不是电池板,理想汽车官方给出的回应是车辆冒烟和电池系统没有关系。针对此次自燃事件,目前媒体猜测疑似有两个原因:1.

      来源:中国能源报2020-05-13

      在特斯拉官宣降价当天,理想汽车创始人兼ceo李想在微博上表示。降价引发部分消费者不满面对特斯拉官方轻描淡写的调价解释,部分刚刚购买了特斯拉产品的消费者显然不满。...蔚来汽车创始人兼ceo李斌乐观地表示,为应对特斯拉所带来的压力,蔚来汽车将选择进一步提高自己产品服务的能力。“从长期发展来看,特斯拉降价还是利大于弊。

      来源:第一电动2020-05-12

      从车企角度来看,蔚来汽车、广汽乘用车、理想汽车、小鹏汽车和一汽大众是宁德时代4月的top5乘用车客户,五家车企分别贡献了宁德时代乘用车17.95%、16.48%、9.48%、6.98%和6.82%的装机份额

      来源:盖世汽车2020-05-08

      理想汽车在12点51分通过官方微博回应:经现场检测,车辆电池系统没有出现问题。理想汽车回应(图片来源:理想汽车官方微博截图)众所周知,理想one自去年12月开启交付以来,销量表现持续向好。

      来源:中国能源报2020-05-07

      比如,理想汽车ceo李想在补贴新政发布后表示,补贴下降的部分将由理想汽车自己承担,用户到手价不变。...4月22日,哪吒汽车在官方微博为天际汽车打起了广告,而天际汽车也积极回赞,互相释放友好信号。“面对当前持续低迷的汽车市场,各大汽车品牌为了加强营销推广,友商之间‘抱团取暖’不失为良策。”业内人士表示。

      来源:镁客网2020-04-30

      这对于与国内新能源汽车市场的竞争意义重大。早在30万元补贴门槛公布后,理想汽车ceo李想就表示,“这是精准的助攻特斯拉来打残国内纯电动汽车品牌,并且认为这对国内纯电动汽车品牌而言可能是灭顶之灾。”

      第4批新能源<mark>汽车</mark>目录配套动力电池:CATL配套占比65% 磷酸铁锂续航突破500km

      来源:高工锂电2020-04-03

      与此同时,在本批目录中比亚迪为理想汽车配套了一款新能源乘用车,由其子公司西安众迪供应三元电芯,理想汽车负责动力总成。这意味理想汽车成为继长安之后比亚迪的第二家本土乘用车主机厂客户。

      刀片电池出鞘!磷酸铁锂产业链上“风口”

      来源:起点锂电大数据2020-03-27

      此外,比亚迪已先后与长安汽车、东风汽车理想汽车、丰田汽车等达成协议,动力电池外销不断取得突破。作者|陈熙...在a级乘用车市场,大乘汽车、宝骏汽车、哪吒汽车、东风汽车等已推出磷酸铁锂电池版本。

      锂电池只是开始 <mark>理想</mark>加入比亚迪新能源生态体系

      来源:网通社2020-03-17

      网通社与理想汽车核实后了解到,采用比亚迪电池的理想one仅处于技术研发阶段,目前销售产品仍使用宁德时代电池。与此同时,比亚迪汽车销售公司经理赵长江也公开表示:理想汽车已加入比亚迪新能源产业生态体系。

      2月动力电池装机量TOP三市占率高达94.11%

      来源:起点锂电大数据2020-03-10

      数据来源:起点研究院(spir)从产量看,2月份有产量的车企共34家,排名前十的车企分别特斯拉、比亚迪、华晨宝马、江淮汽车、广汽乘用车、威马汽车、长城汽车、北汽新能源、北京现代、理想汽车

      除了补贴 谁能救新能源<mark>汽车</mark>?

      来源:汽车之家2020-02-28

      理想汽车交付1180辆理想one,威马ex5销售1027辆,合众新能源的哪吒n01销售1001辆。...值得注意的是造车新势力,蔚来汽车理想汽车、威马汽车、合众新能源四家新势力1月份的批发销量均超过了1000辆。蔚来汽车以蔚来es6为主,销售1493辆,蔚来es8批发销售105辆。

      1月新能源销量腰斩 “至暗时刻”还尚未到来

      来源:E车汇2020-02-19

      造车新势力方面,蔚来汽车1月销量为1598辆,继续登顶造车新势力销量top 1;理想汽车1月售出1180辆新车,区居亚军,而这则是因为理想汽车在年前积累了一大波订单,在一月进行了释放。

      1月新能源<mark>汽车</mark>市场大洗牌 多数自主品牌销量大幅下滑

      来源:电动大咖2020-02-18

      刚刚交付不久的理想汽车在1月售出1180辆新车,并成为2020年1月新势力车企销量排行榜的亚军。此前,理想汽车积累了一大波订单,此次借机释放是其取得如此优异销量成绩的一个重要因素。...比亚迪1月新能源汽车销量为7316辆,同比下滑74%;奇瑞新能源汽车销量为1028辆,同比下滑72.5%;吉利新能源汽车销量为1277辆,同比下探81.6%;上汽通用五菱新能源汽车销量为1417辆,同比下跌

      来源:北京商报2020-01-07

      同时,此前开启交付期的理想汽车,财务状况也不乐观。江苏省国资委公告显示,2018年理想汽车营收约1.7亿元,净利润约亏损7.18亿元,资产总额约为47.32亿元,负债总额为8.3亿元。...截至2019年上半年,理想汽车营业收入约为527.76万元,净利润约亏损6.29亿元,资产总额约为58.41亿元,负债总额为9.31亿元。

      来源:中国能源报2020-01-02

      而股东的退出,更是增加了外界对理想汽车的质疑。...天眼查显示,理想汽车所属的北京车和家信息技术有限公司在12月13日发生了工商变更:公司遭遇17个股东退出,注册资本由原来的9.15亿元变为6.82亿元,降幅达25%。

      来源:中国能源报2019-12-25

      数据显示,除威马、理想汽车勉强在承诺的时间内实现了量产交付外,其余造车新势力都难以如期量产交付,其中缺少资金是主因。有专家认为,造车目前并未给新势力企业带来高额利润,反而似乎成了“四轮吞金兽”。...游侠汽车位于湖州的工厂已停摆半年;奇点汽车位于安徽铜陵、湖南株洲、江苏苏州三地的工厂无一建成,且于去年底就已发不出工资;前途汽车预计交付首辆车时间为2018年8月,现在仍了无音讯。

      来源:中国能源报2019-08-07

      理想汽车:更名、量产两不误今年6月,国内造车新势力车和家正式更名为理想汽车,并宣布弃用此前的品牌“车和家”以及“理想智造”。...今年5月1日,理想首批零售中心正式开业,覆盖了北京、上海、广州、深圳和天津共5个城市。与此同时,理想汽车常州工厂也在同步建设中。据悉,自2018年斥资6.5亿元收购力帆汽车拿到

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