来源：中国能源报2020-02-26

但国家能源局监管总监李冶在稍早前召开的“中国电动汽车百人会2020”上直言，虽然充电基础设施发展较快，但行业仍然面临着基础不牢固、发展不均衡、不充分等问题。...那么，目前的充电桩数量能否满足电动汽车充电需求？面对记者提问，南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中反问：车桩比真的需要达到1:1吗？“加油难不难？

来源：NE时代2020-02-21

1月中旬在中国电动汽车百人会论坛上，苗圩表示，政府将进一步研究和评估新能源汽车补贴的政策。...延长对电动汽车的补贴，也就再次成为讨论点。据了解，关于电动汽车补贴的延长的可能性尚在讨论初期，不能确保一定会延长。就目前的情况来看，补贴还是会按照既定的方针在2020年底退出。

来源：建约车评2020-02-20

鉴于此，据中国科学院院士欧阳明高老师在“中国电动汽车百人会”的年会论坛上透露，此刻，磷酸铁锂系统的度电成本已经可以做到600元，而三元811系统的度电成本，哪怕是强大如特斯拉恐怕也要1000元，甚至会更高一些

来源：E车汇2020-02-19

但令人感到欣慰的是，在今年年初的电动汽车百人会论坛上，工信部部长苗圩提出，2020年新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅度退坡。...其中，纯电动汽车销量为5144辆，同比下滑68.3%；插电式混合动力汽车销量1876辆，同比下滑84.1%。不过比亚迪方面表示，“元月受春节比往年提前及疫情因素的影响，整体市场产销同比大幅下滑。

来源：分析师2020-02-18

另据1月11日界面等媒体引述中国之声报道，工信部相关司局负责人称，在中国电动汽车百人会论坛期间，就新能源汽车财政补贴相关问题，苗圩部长作了回应，2020年新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡。

来源：分析师2020-02-18

另据1月11日界面等媒体引述中国之声报道，工信部相关司局负责人称，在中国电动汽车百人会论坛期间，就新能源汽车财政补贴相关问题，苗圩部长作了回应，2020年新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡。

来源：产业观澜2020-02-17

日前，比亚迪董事长兼总裁王传福在中国电动汽车百人会论坛上透露，比亚迪近期开发的“刀片电池”将于2020年3月首次量产。...据悉，去年国家工信部最新一期《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2019年第8批）公布，奇瑞新能源新款小蚂蚁现身，其搭载的动力电池已经更换为磷酸铁锂。

来源：东兴证券2020-02-17

另据 1 月 11 日界面等媒体引述中国之声报道，工信部相关司局负 责人称，在中国电动汽车百人会论坛期间，就新能源汽车财政补贴相关问题，苗圩部长作了回应，2020 年新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡

来源：中国电动汽车百人会2020-02-13

（来源：微信公众号“中国电动汽车百人会” id：chinaev100 作者：楚晴）改变准入制度 加大变革步伐——国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚看法：这次调整在本质上不算是太大的变革，没有从根本上改变和提升我国汽车的准入制度

来源：未来汽车日报2020-02-12

1月11日比亚迪董事长王传福在中国电动汽车百人会论坛上透露，比亚迪开发的新一代磷酸铁锂“刀片电池”将于今年3月量产。...1月12日，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高曾公开表示，目前电动车厂商需要关注的问题不再是续航里程，而是车辆安全和充电焦虑。

来源：E车汇2020-02-04

在今年中国电动汽车百人会论坛（2020）上，工业和信息化部部长苗圩透露，在2020年7月1日前，新能源汽车补贴将会相对稳定，不会大幅退坡，这给了当下市场一个缓冲的时间和空间，也让车企有机会做出正确的应对

来源：中国能源报2020-02-01

在1月11日召开的“中国电动汽车百人会论坛（2020）高层论坛”上，全国政协副主席万钢一语道出民用电动汽车的充电“乱象”。...其中，对于电价，国家发改委2014年7月发布的《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》（下称《通知》）明确，对电动汽车充换电设施用电实行“扶持性电价政策”。

来源：中国能源报2020-02-01

在1月11日召开的“中国电动汽车百人会论坛（2020）高层论坛”上，全国政协副主席万钢一语道出民用电动汽车的充电“乱象”。...“很多地方把服务于民用电动汽车的充电服务企业变成了工业用电。

来源：电池中国网2020-01-31

是为了节能减排而发展，不是为了发展而发展”，在中国电动汽车百人会论坛（2020）上，中国工程院院士杨裕生呼吁，“我们要用安全成熟的动力电池来发展真正节能减排的电动汽车”。

来源：平安证券2020-01-31

在1月11日中国电动汽车百人会论坛上，全国政协副主席、中国科协主席万钢表示，建议2020年底前新能源汽车财政补贴不再退坡。工业和信息化部部长苗圩称，“今年7月份不会大幅退坡”。

来源：盖世汽车网2020-01-31

在中国电动汽车百人会论坛上，苗圩部长也表示近期双积分政策就会正式发布，虽然目前具体政策改动尚不明朗，但是通过去年9月中国工信部发布的双积分政策征求意见稿，我们还是能看出一些端倪。...在中国电动汽车百人会论坛（2020）上，工业和信息化部部长苗圩表示，在2020年7月1日前，新能源汽车补贴性保持相对稳定，不会大幅退坡，这给了当下市场一个缓冲的时间和空间，也让产业有机会做出正确的反应。

来源：中国能源报2020-01-31

“为稳定市场预期，保障产业健康持续发展，2020年7月1日后新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡。”工信部部长苗圩在近日召开的电动汽车百人会论坛上透露。

来源：中国科学报2020-01-22

为追寻新能源汽车的风向标，大家试图从每年年初定期召开的中国电动汽车百人会论坛上找到答案。从行业专家唇枪舌剑中获取到的信息显示，新能源汽车“寒冬已至，春天不远”，眼下正是谋求长远之时。

来源：真锂研究2020-01-21

10年的发展，截止2019年根据真锂研究数据统计显示，中国新能源汽车保有量已达380万辆，其中18年和19年均达到120万辆产销，在2020中国电动汽车百人会论坛上，工业和信息化部部长苗圩发表演讲时表示

来源：中国电力新闻网2020-01-20

中国工程院院士黄其励在近日召开的2020中国电动汽车百人会论坛上谈到，推动能源转型途径有很多，主要可以归纳为一次能源的清洁化、二次能源的电气化、电网发展的智能化，再就是全社会的节能，即节能的全社会化。