来源：锂电大数据2017-11-23

此次宁德时代拟募集131.2亿元资金，将用于动力锂电池的生产基地、动力与储能电池研发两个项目建设。其中98.6亿元用于24条生产线、24gwh动力电池年产能的扩建，42亿元用于新技术方面的研发。

来源：高工锂电网2017-11-13

2、松下加码中国动力电池市场 开新篇or步韩系后尘?据悉，在全球乘用车载锂电池市场上占比40%的松下近日宣布，将投资1000亿日元在设有纯电动车用锂离子电池生产基地的日本、中国、美国同时增产。

来源：第一电动网2017-11-10

，从中了解未来日本锂电池及上游产业的实际变化。...本田很早就切入锂电hev的替代技术，旗下混动车型配套的锂电池就是采用blueenergy的电芯，blue energy公司因此支撑了很大的hev销量。

来源：锂电大数据2017-11-08

松下的技术优势在特斯拉的助力下，松下占据乘用车车载锂电池市场4成份额，成为全球锂电龙头。但是在中国，这个全球最大新能源汽车市场，由于政策以及补贴的因素，日韩电池品牌只能望洋兴叹。

来源：锂电大数据2017-11-07

锂电池是目前市面上比较常见的储能载体，广泛应用于各种个人电子产品、行动装置乃至于电动车之车载电池。...随着电池技术带来锂电池成本的下降和能量密度的提升，加上储能行业商业模式的进一步成熟，储能行业将迎来快速的发展，有望延续锂电设备的景气周期。

来源：新华社2017-10-31

以及和锂电池电动车体系整合的诸多可能性。...丰田的mirai和美国电动车大厂特斯拉在推广环保汽车的理念上截然不同，前者看好氢燃料电池未来取得容易与超低的污染性，后者则是看好高密度高容量锂电池未来成本更进一步降低后，以锂电池在家用、工业用储存电能，

来源：高工锂电2017-10-30

之前行业内有传言称，特斯拉可能将三星sdi作为第二家锂电池供应商。特斯拉高管此次的来访，让外界猜测该公司可能在扩大锂电池的外部合作。...据韩国先驱报报道，十月初，特斯拉美国总部派出高管，分别拜会了三星sdi和lg化学这两家电池厂商的高管。谈到了两家公司锂电池的各种规格问题以及针对电动车使用的质量控制细节。

来源：北京晨报网2017-10-25

据记者了解，这是因为其是纯电驱动，最高时速70公里，使用快充钛酸锂电池，充电10分钟可满载续航25公里。...比如，采用标准的3节编组时，列车可载客超300人，5节编组时可载客超500人，有效弥补了普通公交车载客量小的缺陷。

来源：锂电大数据2017-10-23

2特斯拉的真经之：专注于技术最成熟的圆柱电池tesla 电池采用的是松下的三元材料(镍钴铝酸锂)，用的是锂电池领域技术最成熟的18650型号。...过去20多年的时间里，消费类产品所积累的先进技术能够应用于车载电池领域，消费类产品可在推动需求、降低成本的同时提高能量密度。

来源：电池中国2017-10-23

然而，氢燃料电池并非锂电池，其技术门槛之高并非锂电池所能比，由于普及程度不高，公众对氢燃料电池的了解少，对氢燃料电池车的安全尚有疑虑。

来源：北极星储能网2017-10-20

大肚量 大门户发车仪式现场，10辆brt公交车搭载银隆钛钛酸锂电池，主色调红色，车身长18米。...工作人员介绍称，“由于这台公交车载客量多，车内空间大，车门处设计宽敞，因此乘客上、下车速度较快，车内人流疏散也较轻松，满足了乘客高峰时段的乘车需求。”

来源：北极星储能网2017-10-19

拥有目前中国产能最大、自动化程度最高的动力、储能电池生产线，是全球唯一能同时生产钛酸锂电池和磷酸铁锂的新能源企业。...张吉成副总裁表示，银隆为了更好的把钛酸锂电池的一致性，包括产品的性能更好的提升，最早在2015年电池的制造和制造工艺上做到了智能化，目前银隆在邯郸、成都的电池基地，包括天津的电池基地都实现了智能化生产。

来源：海外网2017-10-17

中企在电动汽车领域领跑全球锂电叹"鼻祖"日本成陪跑日本一经济研究所近日发布的调查显示，截至2016年，中国厂商在全球车载锂离子电池市场上已占有了超过60%的份额。

来源：科威客2017-10-13

锂电池储能成本总体降低技术日趋成熟锂离子电池是目前市面上最常见的储能技术，广泛应用于各种个人电子产品、行动装置乃至于电动车之车载电池。...通常我们说得的锂电池指锂离子电池，按照用途一般分为储能锂电池和动力锂电池。

来源：极客汽车2017-09-19

三星也是如此，他们在车展上展出了「模块化」的锂电池组。这个概念产品最大的特点在于可以自由改变电池模组的数量，因此也可以带来不同续航里程的表现。...整合到哈曼旗下的目的很明确：哈曼自身在车载娱乐系统方面有很强的积淀，把自动驾驶和它进行融合，相当于可以为车厂提供打包的解决方案，同时，在自动驾驶场景下，车内信息娱乐方面也会有所变革。

来源：新能源趋势投资2017-09-18

第二点，燃料电池和锂电池并不冲突。锂电池是储能设备，而燃料电池是发电装置，两者目前看可以处于并行不悖的态势。我们认为未来将实现新能源汽车上清洁能源发储用于一体。

来源：车图腾2017-09-11

3、新型锂离子电池快速充电技术解决了充电效率问题，但是传统锂电池实现快速充电的一个最大的困难在于充电时会产生大量热量，这对电池寿命有着巨大影响。...然而，storedot公司通过改变电池材料和结构，使得其电阻非常小。这就保证了充电过程中电池产生的热量非常少，可以在大大提高充电速度的同时，将其电池的寿命提高到正常锂电池的三倍左右。

来源：搜狐汽车2017-09-04

同年8月，宝马再与三星sdi签订合作备忘录，提高锂电池产能。...在锂电池方面的密切合作之外，松下公司去年12月还宣布一项耗资约300亿日元计划在特斯拉工厂制造光伏(pv)电池和相关模块。松下集团业绩预测报告显示，松下对本次合作开展的自动驾驶相关业务非常乐观。

来源：能见Eknower2017-08-28

目前我国的动力锂电池充电倍率大多在2c，以宁德时代为代表的电池企业也已经研制出190wh/kg能量密度下的4c电池，然而电池企业还有在2020年实现300wh/kg能量密度的任务，要同时实现这两个目标，

来源：北极星储能网2017-08-11

经过多年的研究创新，银隆新能源的钛酸锂电池在电动车领域应用具备理论和实践支撑：与其它锂电池不同的是，在电动车领域，钛酸锂电池充分利用其特性，走的是快充路线，即在6分钟或更短时间内充满电后即可正常行驶。