来源：工人日报2015-08-12

在纯电动汽车发展步履艰难的情况下，无论是混合动力、插电式电动车、燃料电池，甚至是非新能源但是能达到低排放的燃油车，只要达到节能降耗的目的，都应该一视同仁求发展。

来源：中国选矿技术网2015-08-05

行驶100公里，花费还不到燃油车辆的十分之一。同时，性价比突出、质量稳定、续航里程长、充电方便由于油价节节攀升，拥有一辆可媲美燃油车辆的新能源轿车，曾是我国无数普通家庭的梦想。

来源：第一电动网2015-08-05

从能量密度来说，氢燃料电池远远超过锂电池，以当前的氢燃料电池技术，在不需要额外增重的情况下，已经可以实现充一次氢气行驶500公里以上的距离，达到甚至超过了燃油车的续航里程，未来还有进一步提升的空间。

来源：电力系统自动化2015-08-05

这是因为燃油车已经形成成熟的体系，电动汽车必须在便利性、经济性以及综合效益方面具有更好的性能，才能得到发展。

来源：中国质量报2015-08-05

到2020年纯电动汽车的技术研发目标是：百公里电耗降低20%，达到12度(不开空调);产业化后，续驶200~250公里的小型纯电动轿车，取消补贴后可以与燃油车在同一起跑线上竞争。...2020年纯电动汽车技术研发的目标是百公里电耗降低20%，a级车达到12千瓦时每百公里，产业化后续时200~250公里的小型纯电动汽车，取消补贴也可以跟燃油车竞争。

来源：中华新能源2015-08-04

8、近日，中国电动汽车百人会理事会执行副理事长、清华大学教授欧阳明高透露，新能源汽车十三五实施方案正在制定，到2020年的一个重要目标是，续航200～250公里的小型纯电动汽车，取消补贴也可跟燃油车竞争

来源：第一电动网2015-08-03

,2， 纯电动汽车技术研发的2020年目标是百公里电耗降低20%，a级车达到12度每百公里，产业化后续时200250公里的小型纯电动汽车，取消补贴也可以跟燃油车竞争。

来源：腾讯汽车2015-08-03

同时我们的车价比燃油车还要便宜，所以说这一点是过去我们新能源汽车发展里边大家可能一直想做怎么把电池跟车分离，这是我们现在已经开始在现场尝试的东西。...所以我们这儿，电池的租赁费用它整个的平均使用费用是我们燃油车的一半，这个问题是这样的，如果我们100公里行驶，按照我们8升油来计算的话，相当于说我们现在50块钱吧，跑100公里加油的方式50块钱，现在换电的模式

来源：腾讯汽车2015-07-29

除了销量的衰退，还有一个原因是候雁的个人能力有限，还不能驾驭比亚迪这种状态下的公司，新能源汽车与燃油车的营销策略还需更高能力的人才巧妙管理。

来源：亮报2015-07-29

截至6月15日，天津市纯电动公交车运行突破1500万公里，按照同类燃油车百公里油耗计算，累计减少燃油消耗约1470吨，减少二氧化碳排放4684吨。

来源：北京日报2015-07-29

对比e150燃油汽车，百公里油耗7升，需要花费44.03元。同样是行驶100公里，电动车的动力成本比同款燃油车降低了约一半，经济优势依然很明显。

来源：北京商报2015-07-29

数据显示，目前新能源车百公里能耗大约在20度电左右，在加收服务费前，只需要花费约16元，而一般的燃油汽车则需要花费50元左右，优势突出，但是加收服务费后，新能源车的花费翻了一倍，与一般燃油车相比优势就缩小了

来源：时代周刊2015-07-28

新能源汽车产品在国内推广已有数年时间，虽然其在购车补贴、摇号方面享受着与传统燃油车型极大的便利与优势，但是受制于充电设施的明显不足，新能源车产品在享受国家与地方政府双重补贴等多项利好政策扶持之下，发展依然十分缓慢

来源：搜狐媒体平台2015-07-28

毕竟，对普通消费者而言，如果购买燃油车，即便长途旅行，也可以随时找到加油站，但纯电动车目前则尚未达到这种效果。因此，有众多地方政府都想要尽快完成充电桩的基本建设，以刺激当地新能源车的发展。

来源：中国质量报2015-07-28

但是，这也将提高电动汽车的使用成本，虽然仍比传统燃油车的使用成本低，但也可能对潜在的电动汽车用户的购车选择产生影响。

来源：第一电动网2015-07-24

人人都知道，汽车的速度有多快主要由百公里加速衡量，电动汽车拥有瞬时扭矩，巨大的力量推升加速性能，有些时候甚至连传统燃油车都无法比拟。...不管是在直线道路上奔驰，还是在城市街道中曲线穿梭，与同款燃油版几乎不相上下。17.福特c-max energi 百公里加速8.5秒看到福特c-max energi如此高的成绩，也许会让你有点儿惊讶。

来源：网通社2015-07-23

四家企业正在从传统燃油车逐步转向发力新能源汽车产业，随着今后更多新能源的利好政策出台，上述四家车企在新能源领域将有更大的提升空间。

来源：网通社2015-07-23

四家企业正在从传统燃油车逐步转向发力新能源汽车产业，随着今后更多新能源的利好政策出台，上述四家车企在新能源领域将有更大的提升空间。

来源：第一电动网2015-07-22

但是，这也将提高电动汽车的使用成本，虽然仍比传统燃油车的使用成本低，但也可能对潜在的电动汽车用户的购车选择产生影响。

来源：中国电池网2015-07-22

双方同时承诺，自上述合同签订之日起3个月内使红星汽车达到全面恢复生产条件，同时2015年生产车辆不少于1000辆，力争达到4000辆，其中1000辆为燃油车。