来源：电池中国网2018-02-08

如果在储氢罐、驾驶室和动力舱安装氢气传感器，就可在线检测氢气浓度。储氢罐安装的应急排放阀，也可以降低储氢容器破损以后氢气的积累。...储氢装备是加氢站的关键部件，在较高的压力下，氢有可能侵入到储氢材料内部，导致材料性能劣化，大容量高压氢气储存面临着安全等方面的挑战。

来源：凯顿商务咨询2018-01-16

化学储能、超导储能、超级电容器、储热技术和氢储能正在成为风口!...氢储能：制氢、储氢和用氢制氢碱性电解槽是发展时间最长、技术最成熟的电解槽，但很多化工厂生产产品的工艺本身脱出大量氢气，例如pdh,将这些富余氢气综合利用好很有价值。高压储氢是比较成熟的技术。

来源：经济日报2017-12-28

在产业馆，记者还了解到，沈阳斯林达安科新技术有限公司的高压储氢容器制造技术已经达到了国际先进水平，填补了国内空白。布局一定数量的加氢站是氢燃料电池汽车推广的前提条件。...整个加氢站由前向后分为加注区、储氢区、加压区3个区域，在加注区和储氢区之间由高中低3根不同压力的管道连接。氢燃料电池汽车通过加注区的加氢机加氢，视车型不同仅需3至10分钟便可加满。

来源：电池中国2017-10-23

储氢系统研发：为氢燃料电池提供安全保障不可否认，国内外在运氢过程中都曾发生过一些事故，氢气压力超过储氢容器材料的最大压力极限，引起容器爆裂。因此，储存氢气的压力容器必须处于安全状态。

来源：中国能源报2017-10-20

本体性能不断优化、制造成本快速下降、装备制造和系统集成能力大幅提升、示范应用项目大规模部署;另一方面，许多在能量密度、循环寿命、成本等方面极具发展潜力的新型电储能技术体系正在不断被开发出来，储热、储冷、储氢技术不断探索

来源：中国能源报2017-10-18

根据所用的能量形式，可将储能本体技术大致分为四类;物理储能(抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能、超导储能)、电化学储能(各类二次电池、电化学超级电容器)、化学储能(人工清洁能源如储氢、储碳等化学反应储能)

来源：中关村储能产业技术联盟2017-10-14

本体性能不断优化、制造成本快速下降、装备制造和系统集成能力大幅提升、示范应用项目大规模部署；另一方面，许多在能量密度、循环寿命、成本等方面极具发展潜力的新型电储能技术体系正在不断被开发出来，储热、储冷、储氢技术不断探索

来源：中电新闻网2017-09-18

抽水蓄能发展迅速；压缩空气储能、飞轮储能、超导储能、超级电容、铅蓄电池、锂离子电池、钠硫电池、液流电池等储能技术研发应用加速；储热、储冷、储氢技术也取得了一定进展。...）超级电容器产业化的核心技术，产品已在国内外机械能回收、超级电容

来源：爱卡汽车2017-07-26

丰田还公开了5000多项核心专利，包括燃料电池、高压储氢罐的专利，全球汽车企业可以无偿使用这些专利到2020年底。这也是为了带动整个产业链蓬勃发展。...当然这些都不是氢燃料电池车型最关键的问题，它的问题在于氢气不稳定，本身密度很低，所以需要安全可靠的高压容器来储存。

来源：新华网2017-04-14

相关阅读：【全面】从起源到应用 超级电容器未来之路...纵观指导意见中的各类储能产品的市场情况：电池类产品整体市场规模最大，压缩空气储能、飞轮储能和超导储能研发应用加速，储热、储冷、储氢技术取得一定进展，商业化运营风头正劲的当属超级电容。

来源：电源技术2017-02-15

锂离子二次电池、超级电容器、太阳电池、燃料电 池、储氢 / 甲烷等新能源领域，无处不有 碳质材料的身影。...笔者认为，在碳基超级电容器材料的研发方面，材料科学家可以从如下几个方面进行工作：(1) 扩充储电空间高的能量密度碳基电双层电容器的储电机理是电荷在电极表面的有序富集。

来源：电动汽车资源网2016-11-02

正极主要材料采用氧化镍，负极主要采用储氢材料(镧鈰稀土材料)，在配方中增加了超级电容材料，采用特殊湿法涂布极板表面修饰，加强了集流体导电，不锈钢壳体，添加了水基电解液(氢氧化钾水溶液)。...三、 超低温(-40℃)动力电池基本特性介绍石总研发的电池是镍氢电池，在镍氢动力电池基础上通过配方工艺结构改进，使之兼具超级电容器及镍氢电池双重特性，称之为电容型镍氢动力电池，简称电容电池。

来源：烯碳资讯2016-08-18

储氢材料的纳米化是提高储氢能力的一个重要方向。目前，用于储氢的材料，如镧镍系稀土、镁系合金等，价格非常昂贵。而石墨烯因具有纳米结构，同时成本相对较低，是储氢材料的较好选择。

来源：第一电动网2016-05-24

2、新增对电池的要求，装用的动力蓄电池(包括超级电容器)单体和系统生产企业满足《汽车动力蓄电池单体和系统生产延伸要求》。相关条件与2015年3月工信部发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》中的要求一致。...新能源汽车生产企业应实施计算机信息化管理，至少应建立产品可追溯性信息管理系统，应对发动机、车载能源系统/燃料电池系统、储氢系统、驱动电机、整车控制器等关键零部件总成，以及整车配置、出厂检测数据等进行可追溯性信息管理

来源：中国电力科学研究院2016-05-03

在氢储能的各环节中，制氢的主要发展趋势是减少能耗、降低成本、提高转化效率，储氢主要是发展新型高效的储氢材料、提高储氢容器的耐压等级，输氢主要是发展抗氢脆和渗透的输氢管道材料及研究氢与天然气混合输送的技术

来源：车联社2016-04-27

大量的材料比如储氢材料，电解液，还有正极的材料，都是为了让氢的电子动起来。所以，传统电池大部分的重量都做了辅助工作，真有作用的就是氢的电子。...所以，一直以来电容器一般都不作为电源来使用。不过，人类的探索欲望是没有穷尽的，随着科学的进步，科学家发现了一种能储存大量电荷的电容，那就是超级电容。

来源：赛迪智库2016-03-16

实施储能工程，突破石墨烯超级电容器、石墨烯高压电缆等核心技术，实现其在智能电网储能系统，能量传输系统，风能、光伏发电能量储存系统，边远地区、农村地区以及城镇居民的自备电和家庭储能系统的应用，提高能量存储效率...实施高效新能源工程，突破石墨烯锂电池电极、石墨烯透明导电膜、石墨烯透光膜、石墨烯储氢/甲烷材料等核心技术，提高电池材料能量密度，增加电池续航里程，缩短充电时间，提高循环寿命，替代ito，实现新一代高效新能源电池和转换效率非常高的太阳能电池

来源：嘻哈谈车2016-02-17

燃料用尽时，只要向车上的储氢罐加注氢气，这个过程仅需要几分钟，和传统车加油差不多，比当前任何电动车充电都要快。...不幸的是，电容器仍处于转变初期。现在，电容器价格非常高昂

来源：能源情报2015-12-23

吸附储氢是近年来出现的新型储氢方法。由于其具有安全可靠、储存容器重量轻、形状选择余地大和储存效率高等特点而成为当前储氢材料开发和研究的热点。

来源：科技日报2015-10-29

不过遗憾的是，由于采用大角度倾斜的c柱设计，新车后备厢开口较小，内部空间则由于需要安置储氢罐而受到一定影响。...超级电容器如同正常的电容器，能源以静电的形式存储在材料表面，但与普通电容器不同的是， 当为超级电容器充电，静电附着于电解液离子表面。因为是静电的依附而非化学状态离子的变化(电池的工作原理)使