来源：经济观察网2015-03-03

全国人大代表、科力远董事长钟发平在春节前接受记者采访时曾表示，随着2014年下半年购置税减免、城市限购等政策，国内电动车销售出现火爆，2015年刺激政策会继续支持电动车销量走高，加上国内环保呼声日益高涨

来源：英才2015-02-15

2014年北汽新能源售出5510辆纯电动汽车，同比增长238%，全球纯电动车销量排名第四。大资本、大整合、大布局正是北汽集团攻城拔寨的杀手锏，这一战略的可行性在北汽新能源的高效增长中得到了印证。

来源：第一电动网2015-02-12

中国新能源汽车品牌突飞猛进，在国际电动车市场越来越有存在感，比亚迪秦从2013年的第40名跃升至第七位，销量达14747辆。康迪电动车也挤进第十名，共销售11323辆。

来源：能源互联网2014-12-24

2014年，仅斯特拉一家企业的电动车销量就预计超过3.5万辆，而日产聆风电动车今年销量将突破六万辆。根据特斯拉提供的数据，每辆特斯拉电动车平均每年行驶15000英里，需要耗费4800千瓦时的电力。

来源：汽车世界2014-12-03

这对比亚迪来说算是一桩好事，因为它现在正面临着国内外电动车销量的双重困境，但若它能够接到电站建设的订单，它的储能业务势必会得到快速增长。

来源：OFweek 锂电网2014-11-05

随着电动车销量越来越多，对电池的需求也在不断增加。今年还有三个月的时间，但电池产量已远远超过去年同期。很多新公司正野心勃勃地充斥着电池市场。由于特斯拉对锂电池的大量需求，松下保持着市场的领先地位。

来源：中国企业家杂志2014-11-04

在充电设施和电动车销量先有鸡还是先有蛋的纠结关系中，特斯拉在铺设充...黄俊华是广州邦讯信息系统有限公司的创始人之一，在他看来，现在电动车市场是叫好不叫座。邦讯身上有不少充电桩公司的缩影。

来源：OFweek锂电网2014-10-27

数据显示，在2013年12月推出的秦在2014年上半年总销量达6599辆。这个销量跟传统燃油汽车比起来并不起眼，但却几乎赶上过去5年比亚迪电动车销量的总和。

来源：OFweek 锂电网2014-10-09

充电设施的建设还遥遥无期，电动车销量又直线下降，转而投向混动电车的怀抱，不难想象。可是问题是，按照行业的发展规律，本来就是应该先做混动车，待时机成熟再慢慢转向电动车。

来源：盖世汽车网2014-10-08

纯电动车6月销量：523辆 上半年销量：2,384辆第16名：雷诺kangoo ze类别：纯电动车6月销量：544辆 上半年销量：2,036辆第17名：三菱i-miev类别：纯电动车6月销量：305辆

来源：国际在线2014-09-24

新能源汽车生产商之一、北汽新能源品牌与公关部总监胡恩平介绍说，9月以来，北京地区的纯电动车销量增长迅速。在9月以前，我们在北京地区的三家4s店每天订单的数量大约在10多辆左右。...9月1日到10日，一共收到私人购买纯电动汽车的数量达到389辆，和9月之前的销量相比，实现三倍左右的增长。这样的情况并不是个案。

来源：OFweek锂电网2014-09-22

充电设施的建设还遥遥无期，电动车销量又直线下降，转而投向混动电车的怀抱，不难想象。可是问题是，按照行业的发展规律，本来就是应该先做混动车，待时机成熟再慢慢转向电动车。

来源：汽车周刊2014-09-19

充电设施不全浇灭了消费者购买电动汽车的热情;电动车销量难成规模也降低了社会资本介入充电设施市场的信心，形成恶性循环。这个矛盾纠结了这么多年，太尴尬了。业内人士表示。

来源：无所不能2014-09-16

充电设施的建设还遥遥无期，电动车销量又直线下降，转而投向混动电车的怀抱，不难想象。可是问题是，按照行业的发展规律，本来就是应该先做混动车，待时机成熟再慢慢转向电动车。

来源：新世纪2014-08-26

比亚迪2013年12月推出的插电式混合动力车秦，销量一直在迅速上升，7月销出1100台，上半年总销量6599台这个销量跟传统燃油汽车比起来不起眼，但几乎赶上过去五年比亚迪电动车销量的总和。

来源：财新《新世纪》2014-08-25

比亚迪2013年12月推出的插电式混合动力车秦，销量一直在迅速上升，7月销出1100台，上半年总销量6599台这个销量跟传统燃油汽车比起来不起眼，但几乎赶上过去五年比亚迪电动车销量的总和。

来源：OFweek 锂电网2014-08-08

其中，私人电动车销量已经突破10000台，私家电动车市场占有量第一，电动大巴k9和电动出租车e6也在全国各地推广。如何通过提升质量促进新能源汽车发展?特斯拉进入中国，对比亚迪会否带来冲击?

来源：中国联合商报2014-07-14

加快市场布局2014年，可谓是新能源汽车元年，也是比亚迪纯电动车飞速发展的一年。数据表明，比亚迪今年1-5月新能源车的总销量已突破1万辆，而新能源乘用车的销量也已超过6000辆。

来源：企业观察报2014-07-08

南方电网深圳供电局曾经对媒体披露称，该局在电动汽车充电领域的年亏损额高达1300万元。原因是电动车销量停滞不前，导致充电站大量空置，使用率很低，充电市场供大于求。

来源：经济观察报 记者 刘俊晶2014-04-30

在3月份的全球电动车销量榜中，比亚迪的秦在订单难以满足、供不应求的情况下，仍然由第11位攀升至第6位。和特斯拉一开始就高举高打的策略相反，比亚迪将重磅炸弹留在了后面。...当特斯拉创始人近日向中国媒体大谈要开发价格更加平民化的电动车产品时，国内新能源车领军企业比亚迪却在向上突围向售价更高的电动车产品发起冲击。