来源：中国质量报2015-02-10

据研发电动汽车无线充电技术的中兴技术人员介绍，无线充电相较传统的充电桩或充电站充电有许多优势，包括充电设施地埋(不需要征地，不占用地面空间，无凸起，干净整洁)，建设周期短，能缩短五六个月。

来源：能源观察网微信2015-02-10

各大公共场所都会安装无线充电设备，就不会出现没带充电器而不知所措的问题。电车也不必到充电站进行充电，而且也会减少因蓄电池没电而停止运行的情况。病人不需要做手术就可以给体内的电子设备充电。

来源：第一电动网2015-02-09

所以，不要巨资在高速路上建设不实用的充电桩，用这些钱把智能插座普及到机关、学校、商场、医院、居民小区的停车场。这才是新能源汽车发展的正路。延伸阅读：北京电动汽车有望推无线充电 每分钟充一度电

来源：北京晨报2015-02-09

无线充电相较于传统的充电桩或充电站充电有许多优势，包括充电设施地埋，即不用征地，不占用地面空间，无凸起，干净整洁;建设周期短，运营成本低，可实现全无人值守，而传统的有线桩式充电至少需要1分钟前期操作;此外

来源：国家电网报2015-02-03

目前，电池技术不够先进、充电站不如加油站多，是电动汽车推广过程中遇到的主要问题。...据了解，1058路是全球首条大功率无线充电社区电动公交，于1月23日在成都投运。在公交站增设无线充电装置，成都公共交通应全面推行电动汽车。

来源：新浪科技2015-01-26

据介绍，合资公司将采用中兴的无线充电方案，可以在传统集中式充电模式的基础上分布式建设全自动无人值守的无线汽车充电站，以降低充电设施管理成本。

来源：第一电动网2015-01-20

，降低了充电桩对场地的依赖，用户只接触充电枪和充电线，通过手机app控制，就可以完成充电程序，减少人与设备的直接接触，这是一个很好的方向，而终极的会是无线充电的方式，固定充电完全摆脱了充电枪与充电线制约

来源：商业周刊2014-11-03

不过，受限无线充电的功率和效能，仍难取代充电站的高压电流，且电池成本过高，仍是现阶段特斯拉发展纯电动车的罩门。...用这个设备，未来电动车开回家中，夜间无需插电，就能通过位在引擎盖下方这片面板充电，省去电动车车主插拔充电器的麻烦，以及解决充电站不足的续航旅程焦虑。

来源：商业周刊2014-11-03

不过，受限无线充电的功率和效能，仍难取代充电站的高压电流，且电池成本过高，仍是现阶段特斯拉发展纯电动车的罩门。...用这个设备，未来电动车开回家中，夜间无需插电，就能通过位在引擎盖下方这片面板充电，省去电动车车主插拔充电器的麻烦，以及解决充电站不足的续航旅程焦虑。

来源：重庆时报2014-10-29

而让他惊喜的是，英国交通研究所的官员denis 带来了他一直想了解的无线充电技术。有无线充电设备，当然就解决了车主充电困难的问题。...我们都会给用户配备一个电桩，进行目的地充电。特斯拉中国西区经理柯欣正在拓展重庆市场，而特斯拉的推广流程其实很简单，先建立一个超级充电站，辐射半径两百公里，然后入驻一家特斯拉服务中心。

来源：北京商报2014-10-28

无线充电站线圈采取地埋模式，不占用土地。此外，无线充电公交车在起点和终点皆可充电，电池经常处于浅充浅放状态，这既保护了电池，又可让车辆少装电池。每辆车至少能省50%的电池，节省成本在30万元以上。

来源：中自网2014-10-11

1.汽车无线充电随着特斯拉在全球市场的一炮而红，电动汽车的市场逐渐开始升温，这也带动着无线充电站概念的兴起。...而如今，众多企业与机构却正在致力于实现电子设备的无线化，这不是时代的退步，而是另一个物联网时代的开始。无线充电无线充电技术源于无线电力输送技术，最早是由麻省理工学院的研究团队发现的。

来源：无所不能2014-09-22

无线充电不只比有线充电少了一条线无线充电是一种利用电磁波进行电力传输的技术，可以在一定程度上减少充电站的资金、场地投入，也可以让司机免除充电线的烦恼。

来源：腾讯数码2014-08-28

目前，宝马和戴姆勒、高通及美国电信均在研发电动汽车的无线充电站，通过在道路及汽车上安装电磁充电线圈，来实现无线感应式充电。这种形式不仅更节省空间，充电操作也更为简单，可谓是未来道路设计的趋势之一。

来源：OFweek电子工程网2014-08-14

导读: 据cnbc报道，高通已经开发出了一种无线充电系统，可将桌子、书架、汽车头枕等转化为无线充电站。据cnbc报道，高通已经开发出了一种无线充电系统，可将桌子、书架、汽车头枕等转化为无线充电站。

来源：科技日报2014-07-11

尤其是在电动汽车的使用环节上，国家和地方应该拿出一些更具有针对性的政策和措施来，比如，鼓励在现有加油站点增设以换电池为主的充换电站，加速在条件允许的停车场内按车位建设小型充电桩、加快建设无线充电模式的道路基础设施等

来源：中国国际招标网2014-05-16

2.施耐德和chargepoint合作推出电动车云充电站计划法国施耐德电器将和美国大型充电网络设施运营商chargepoint合作推出电动汽车云充电站计划，该计划包括硬件、软件、chargepoint互联性以及其它高级服务

来源：中国储能网2013-12-17

全球目前共拥有大约64,000座电动车充电站，根据美国的一所研究机构navigant research预计，到2020年，电动车充电站的数量将增长到200,000座。...其还预计，在未来10年中，充电站设备的销售额将增长10倍。不过，随着新技术无线充电的诞生，许多电动车支持者更偏向于这类充电方式。仅需将电动车停在装有感应充电板的地面上，电动车便可进行充电。

来源：电子技术设计2013-10-23

然而，直到现在，无线充电系统智能用于特殊的产品或应用，它不能普遍地用于其它各种尺寸大小和形状各异的设备。如今，用户要求充电站能普遍对来自不同制造商的产品进行充电，并同时能对下一代的产品模型充电。

来源：美国Technology Review2011-12-12

这一原型所依赖的无线充电系统，是为电动公交车开发的，从2003年以来，就一直在运行。...各地方都有一些电动汽车充电站，这倒没有什么大不了的。但是，如果充电站在城市变得很普遍，那它们就会变得很碍眼，长长的、纠缠在一起的黑线，成簇地堆在旁边，或者蔓延穿过停车位，接到车辆旁边的插座上。