来源：一点汽车研究院2018-11-07

而微宏动力的钛酸锂电池装机量也是少得可怜，该公司同时储备了几条技术路线，可以弥补钛酸锂板块的不足。国创成选择了一条并不被业界普遍看好的技术路线，注定要付出更多的艰辛。...从装机量来看，钛酸锂电池在国内新能源汽车市场的占有率极低。主打钛酸锂路线的珠海银隆，其动力电池以配套自家旗下的车企为主，其它车企并不买账。目前这家公司的发展正遭遇种种阻碍。

来源：起点锂电大数据2018-11-06

从电池技术路线来看，磷酸铁锂有52款、锰酸锂8款、钛酸锂1款，没有三元电池提供配套。...从配套电池类型来看，磷酸铁锂有74款，占比46%， 三元电池有70款，占比43%，锰酸锂有9款，占比6%，多元复合锂2款，占比1%，钛酸锂有1款、未知类型电池5款。

来源：北极星储能网2018-10-30

银隆钛酸锂电池在行业内技术非常独特，业内学者称钛酸锂材料为“零应变材料”，在电池充放电反应中不易产生金属活动性强的锂晶枝，而且几乎不会产生石墨负极必会产生热稳定性极差的膜层，这就杜绝了这膜层分解导致热失控而出现起火

来源：电池中国网2018-10-23

动力电池应用分会研究部从不同动力电池类型来看，5.72gwh装机总量中，三元动力电池装机量为3.26gwh，占比56.96%；磷酸铁锂动力电池装机量为2.39gwh，占比41.85%；锰酸锂动力电池装机量为0.03gwh，占比0.54%；钛酸锂动力电池装机量为

来源：新材料产业2018-10-19

1.主要的负极材料锂离子电池负极材料以石墨类材料为主,主要包括人造石墨、天然石墨、软/硬碳和中间相碳微球、钛酸锂;正在研究中的负极材料有钛氧化物、锡...目前负极材料大多采用石墨结构的碳素材料，一般由碳素材料、粘合剂、添加剂按一定比例混合涂覆在铜箔上经干燥、滚压而制成;此外还有硅基材料、锡基材料、钛酸锂材料等。

来源：电池中国网2018-10-10

动力电池应用分会研究部从不同动力电池类型来看，5.72gwh装机总量中，三元动力电池装机量为3.26gwh，占比56.96%;磷酸铁锂动力电池装机量为2.39gwh，占比41.85%;锰酸锂动力电池装机量为0.03gwh，占比0.54%;钛酸锂动力电池装机量为

来源：起点锂电大数据2018-10-10

在212款车型中，搭载磷酸铁锂的有102款、搭载三元电池的有77款、锰酸锂有14款、多元复合锂有3款、燃料电池有11款、钛酸锂有2款、未知类型电池有3款。...从电池类型来看，搭载磷酸铁锂的有68款，占比77%，搭载锰酸锂电池的有10款，占比12%，搭载钛酸锂的有2款，占比2%，搭载燃料电池的有8款，占比9%，没有搭载三元电池的客车。

来源：前瞻产业研究院2018-10-08

数据显示，2014年以来，各类动力锂电池价格均呈现波动下降的态势；2018年第一季度，磷酸铁锂动力电池进一步下滑至1.40元/wh；、三元动力电池下滑至1.35元/wh；、钛酸锂动力电池价格下降至2.40...三元锂电池是主流出货类型按不同材料，目前市场中现有动力锂电池主要分为磷酸铁锂电池、三元锂电池、锰酸锂电池、钴酸锂电池、钛酸锂电池等。其中，磷酸铁锂电池，但近年来市场增速明显逊色于三元锂电池。

来源：能源评论2018-09-17

阴极材料主要包括锂镍锰钴(nmc)、锂镍钴铝氧化物(nca)、锂锰氧化物(lmo)和磷酸铁锂(lfp);阳极材料大多数采用石墨，重型汽车中为增加循环寿命，也会使用钛酸锂(lto)。

来源：电池中国网2018-09-10

动力电池应用分会研究部从不同电池类型来看，4.17gwh装机总量中，三元动力电池装机量为2.63gwh，占比63%;磷酸铁锂动力电池装机量为1.47gwh，占比35.28%;锰酸锂动力电池装机量为0.06gwh，占比1.48%;钛酸锂动力电池装机量为

来源：18650锂电工厂2018-09-10

由于其材料化学特性，正常电压范围内，钛酸锂表面难以形成锂结晶，避免了锂结晶在电池内部造成短路的可能。这就降低了电池热失控风险，让钛酸锂电池拥有更好的耐高温属性，不会轻易爆炸。

来源：镁客网2018-09-06

这些新能源汽车厂商使用的锂电池按照正极材料分类又可以分为：磷酸铁锂电池、三元锂电池(包括 nca 和 ncm)、锰酸锂池、钴酸锂池、镍氢电池、钛酸锂池等。...锂是世界上最活泼的金属，由于其化学特性太活泼，当锂金属暴露在空气中时会与氧气产生激烈的氧化反应，因此容易产生爆炸、燃烧等现象。

来源：电车资源2018-09-03

2.2动力电池装机类型分析按动力电池类型分,2018年前7月装机的动力电池类型有:三元锂、磷酸铁锂、锰酸锂、钛酸锂等。...其中,装机最多的为三元锂电池,前7月装机量为11.44gwh,占总装机量的59.35%;其次为磷酸铁锂电池,前7月装机量为7.34gwh,占总装机量的38.07%;锰酸锂和钛酸锂的装机量均在0.5gwh

来源：墨柯观锂2018-08-28

锰酸锂电池以57.50 mwh排名第三，占比1.56%，同比下降55.48%，钛酸锂电池以12.12 mwh排名第四，占比0.33%，同比增长324.74%。7月仍然没有nca三元电池装机。...19.28gwh，其中ncm三元电池以11.44gwh占比59.35%，排在首位;磷酸铁锂电池以7.34gwh占比38.07%，排在第二位;锰酸锂电池以372.44 mwh占比1.93%，排在第三位;钛酸锂电池以

来源：百家号2018-08-28

阴极材料主要包括锂镍锰钴（nmc）、锂镍钴铝氧化物（nca）、锂锰氧化物（lmo）和磷酸铁锂（lfp）；阳极材料大多数采用石墨，重型汽车中为增加循环寿命，也会使用钛酸锂（lto）。

来源：第一电动网2018-08-21

而锰酸锂和钛酸锂的需求逐步减弱。7月的磷酸铁锂到27%，也是合理回归。5 、7月的各类车电池需求特征从不同电池类型来看，18年的电池三元化趋势持续。...7月乘用车装机总电量中三元锂占比持续提升，插混达到100%。7月纯电动达到87%，磷酸铁锂稍有下降，也是较有特色的。客车电池以磷酸铁锂为主，但占比不高，锰酸锂、超级电容的产比也有一定的市场空间。

来源：X一MOL资讯2018-08-14

他们制备出铌钨氧化物块体材料，其颗粒大小在3~10 m之间，锂离子扩散系数却比传统的电极材料(钛酸锂及锰酸锂)高几个数量级，有效提高了倍率性能，并且容量和储锂性能甚至优于纳米材料。...图片来源：nature该微米级材料不但具有几分钟内快速嵌锂脱锂的性能，还具有多电子氧化还原过程、体积膨胀缓冲、成本不高等众多优势，超过已有的多种经典电极材料。

来源：锂电大数据2018-08-13

其实早在2016年12月份，王健林向银隆(钛酸锂技术)增资时就提到银隆的前途或在储能。有业内人士表示，磷酸铁锂电池相比铅酸、铅炭电池有着性价比优势，而钛酸锂如今在储能的优势并未凸显。...而储能不仅能够带动低端电池的库存消耗，还对于成本和能量密度较低的电池有所推动作用，例如磷酸铁锂和钛酸锂等，或将迎来春天。

来源：江子才2018-08-13

目前，全球锂电池负极材料仍然以天然/人造石墨为主，新型负极材料如中间相炭微球(mcmb)、钛酸锂、硅基负极、hc/sc、金属锂也在快速增长中。...目前，全球锂电池负极材料仍然以天然/人造石墨为主，新型负极材料如中间相炭微球(mcmb)、钛酸锂、硅基负极、hc/sc、金属锂也在快速增长中。

来源：百川资讯2018-08-09

从不同电池类型来看，2.87gwh装机总量中，三元动力电池装机量为1.81gwh，占比63.01%;磷酸铁锂动力电池装机量为1.01gwh，占比35.16%;锰酸锂动力电池装机量为0.04gwh，占比1.38%;钛酸锂动力电池装机量为