来源：北京日报2014-07-31

对于下一步北京私人充电桩电价标准的调整，北汽新能源公司相关负责人分析，总体方向应该是执行居民电价，同时也享受低谷电价优惠。

来源：北京日报2014-07-29

目前市科委等部门联合推动北汽、比亚迪4.77% 资金 研报]等共30余家车企4s店建设充电设施并向社会开放，目前已建成200个充电桩。

来源：汽车观察2014-07-29

而位于四季青路的3个充电桩中，仅有一个是供乘用车使用的;北京理工大学校内的充电桩虽然对外开放，但只针对北汽的纯电动汽车。目前市场推广比较好的则是一些汽车企业及机构自己建的半公共充电设施。

来源：亮报2014-07-28

可喜的是，我国已经在今年1月建立了国家级的动力电池研究院，这家由一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、华晨七家国有汽车企业投资的研究院的成立，意味着我国电动汽车电池的研发终于有了国家队。

来源：中国日报网2014-07-25

sk innovation今年1月和北京电控股份有限责任公司、北汽集团携手合作，成立了北京电控爱思开科技有限公司(besk)。

来源：北京能源投资（集团）有限公司2014-07-23

市国资委统评处、企业领导处以及来自国务院国资委、市国资委监事会、北汽集团、大唐集团以及新加坡管理咨询公司的5位专家参加对集团的综合绩效评审工作。

来源：新华能源2014-07-15

以目前列入新能源车目录的北汽e150ev为例，如果按现在三重补贴的价格，购置税大约是8000多元;如果没有5.1万元的企业补贴，购置税将达到1.3万元左右。

来源：北京市科委2014-07-15

课题组利用退运动力电池在电动场地车、电动叉车和电力变电站直流系统上进行了改装示范，经实测电池性能优于传统的铅酸蓄电池，并具有较大的经济优势;建于北汽新能源汽车产业基地的废旧锂离子动力电池回收示范线，可实现日均

来源：环球网2014-07-14

而纯电动车领域，国产品牌依然占据主动权，北汽、比亚迪、腾势、荣威和江淮就占据了纯电动汽车的大块市场。

来源：证券日报2014-07-14

对此，上述北汽新能源公司人士告诉记者，北汽不存在这样的情况，北京的市民对电动汽车的接受度还是非常高的。今年6月5日，北汽新能源启动了卫蓝先锋行动计划。...北汽新能源公司党委书记、总经理郑刚告诉记者。虽然新能源汽车仍处于幼儿期，但在徐和谊看来，北汽集团真正把新能源汽车看做弯道超车的关键点。

来源：华夏时报2014-07-14

相反，由于售价基数低，诸如比亚迪、北汽、上汽等自主品牌的纯电动车则显得获益更大。

来源：中广网2014-07-10

中德两国今后将在电动汽车相关充电标准方面开展合作，中德电动汽车的充电接口将完全统一，也就是说，未来德国的宝马、大众、奔驰和中国的长安、比亚迪、北汽等车企的新能源汽车将采用统一的充电接口。

来源：中安在线2014-07-09

据本次展览会的相关负责人介绍，本届展会将邀请全国87个节能与新能源汽车推广应用城市组织代表参会，上汽、东风、北汽、江淮、奇瑞等行业领军企业均将加盟。

来源：新浪汽车2014-07-08

该项目旨在中德联合共同研究电动汽车充电基础设施建设及有关使用环境，统一相关接口标准，宝马、奥迪、大众、奔驰、长安、北汽及华晨均参与其中，并将提供试验用车。

来源：中国汽车质量报2014-07-07

北汽电动车e150ev虽然增加过充电量，但每天的续航能力也只有160公里，实际行驶不到6小时。

来源：OFweek 锂电网2014-07-04

北汽2年超越特斯拉：掌握对手75%电动车技术两年以后,你会看到北汽生产电动车完全等同或者超过特斯拉电动车。...马仿列口出此言的背景是去年年底,北汽正式收购了美国atieva公司,这家公司的创始人曾经是特斯拉公司的高管。马仿列认为,特斯拉掌握的电动车75%技术已被北汽掌握。

来源：国家电网杂志2014-07-04

记者从北汽新能源汽车的一家经销商了解到，该店今年销售的90多辆电动车中，约有三成车主无法安装充电桩。...北汽新能源汽车股份有限公司公共关系部部长胡恩平分析认为。在化石能源日益枯竭、环境污染严重的情况下，电动汽车背后反映的不仅是产业的升级换代，更是能源消费方式和消费结构的深刻变革。

来源：环球网科技2014-07-02

谢子聪认为，国家花了大力气去推，包括北汽、江淮、比亚迪等车企也在努力，但是这些年来收效甚微。谢子聪认为，推动电动汽车商业化的主体是1+4运作机制，1=城市，一方城市政府是给项目的市场和孵化器。

来源：中国电动车网2014-07-02

当然此举并不是特斯拉首尝，北汽e150之前就与京东合作销售，但正式进入国内市场不到半年的特斯拉在短短的时间内就与本土电商企业建立合作，以及此前与招商银行合作开展分期付款购车，如此高效率也确实值得我们点赞

来源：OFweek锂电网2014-07-02

有消息称，当时对菲斯科感兴趣的不止上述两家，吉利汽车、东风集团、北汽集团三家中国公司都曾先后派人去美国菲斯科考察，寻求合作机会，但先后退出了。鲁冠球和李泽楷的这场角逐，之前在外界看来，万向很难赢。