来源：物流北京2015-11-30

北京全力推进末端物流电动化相关政策：《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》规定，北京市将全力推进末端物流电动化。...四是鼓励银行、金融租赁公司等金融服务机构支持邮政快递企业更换纯电动汽车，适当降低贷款利率。五是市公安交管部门 在降低企业驾驶执照培训费用等方面给予服务和指导。

来源：第一电动网2015-11-30

着力推进山西省电动客车、电动乘用车、电动专用车、城乡区间用电动乘用车重大项目建设。...电动专用车方面，重点推进大运汽车制造有限公司年产1000辆电动码头车、5000辆电动物流车和山西襄矿绿丝梦科技有限公司年产1000辆电动挖掘机、1000辆电动装载机等项目建设;城乡区间用电动乘用车方面，

来源：高工锂电网2015-11-26

主要生产动力型、储能型锂离子电池系列产品，主要从事自行车、电动自行车、电动汽车等配套用电源系统产品的研究、开发、生产及销售。...厚能科技：厚能科技成立于2010年11月，专业生产磷酸铁锂单体电池及电池组，采用销售或租赁方式提供给客户使用，可应用于电动汽车、观光车、叉车、高尔夫车、储能电池、不间断电源等领域。

来源：电动汽车导报2015-11-25

电池管理系统(bms)是电动汽车的核心，对整车的安全运行、整车控制策略的选择、充电模式的选择以及运营成本都有很大的影响。...一个成功的电动汽车电池管理系统需要具备以下一些基本特点：完善的系统功能bms 具备电池状态的实时监控、数据处理、故障分析和定位、soc 估算、数据传输、热管理、充放电控制、pc 机在线监控、运行数据存储

来源：第一电动网2015-11-24

山西按国家标准1:1给予电动汽车补贴11月11日，山西省政府官网发布《加快推进电动汽车产业发展和推广应用的实施意见(公开征求意见稿)》，广泛征求社会各界意见。...研究制定农用、工矿作业类专用车辆及城乡区间用电动乘用车的补贴政策，对上述领域用车给予财政补贴。

来源：电动汽车资源网2015-11-23

力高新能源公司核心团队成员主要来自中国科学技术大学，是863计划电动汽车bms课题承担团队，牵头起草《电动汽车用电池管理系统技术条件》等国家标准。...2008年6月，亿能电子与北京交通大学合作研发生产的纯电动汽车电池管理系统运用于北京奥运专用大巴;2010年3月，亿能电子bms系统应用于上海世博会申沃纯电动大巴;2010年12月，亿能电子bms系统完成广汽

来源：高工锂电网2015-11-20

16、长城华冠登陆新三板，股票代码为833581，成为国内登陆新三板电动汽车第一股。技术前沿：1、索尼开发全固体电池，正极材料采用磷酸系锂金属化合物，充放电可循环2000次左右。...2、工信部发布26款纯电动厢式运输车进入第279批载货及专用车产品目录，厦门金旅、奇瑞汽车、东风汽车等公司生产的26款纯电动厢式运输车上榜。

来源：高工锂电网2015-11-16

bms随着特斯拉电动汽车的出世而名动天下，被称为电动汽车的几大核心技术之一，引来众多企业争相追逐，最近亦有报道国内多家企业投重金开发。但遗憾的是，在这一领域中国企业并未占得任何先机。...使用国外半导体厂家的专用ic设计的产品现在有两种架构：集中式和分布式。集中式管理系统：这种架构，是将所有采集单体电压和温度的单元全部集中在一块bms板上，bms与电池组之间只有线缆连接。

来源：中山日报海外版2015-11-16

■中山主要方向为慢速充电领域电动汽车充电设施是一种专为电动汽车的车用电池充电的设备，是对电池充电时用到的有特定功能的电力转换装置。...根据电动汽车动力电池组的技术和使用特性，电动汽车的充电模式存在一定的差别。现今普遍存在常规充电、快速充电和电池组快速更换系统三种模式。

来源：北极星输配电网2015-11-12

产业规模：打造太原、晋中、晋城等电动汽车产业基地，以电动客车、电动专用车、核心配件为重点领域，培育若干销售收入百亿元级以上的龙头企业。到2020年，全省电动汽车生产能力达到12万辆。

来源：电动汽车时代2015-11-10

【延伸阅读】小技巧：破解电动汽车冬季困境出租车专用充电桩供不应求谈及这一不科学的充电站建设情况，陈师傅说：现在我们只能到区内另一座充电站进行快充，你想，大中午正是生意不错的时候，好几百辆车却要排队候着那

来源：科技日报2015-10-29

尽管储存能量的锂离子电池价格便宜，使用持久，但若没有发电机为其充电，电动车根本走不了太远。即使现代科技发达，电池充电也至少需要20分钟，因此电动汽车难以真正与汽油车和柴油车进行竞争。

来源：工人日报2015-10-28

目前，长兴全力打造中国动力电池集聚地、新能源汽车生产基地、和新能源汽车推广应用示范县，至2017年，年产纯电动汽车5万辆、动力电池8亿安时，实现产值100亿元。

来源：国家电网报2015-10-23

目前，长兴县正全力打造中国动力电池集聚地、新能源汽车生产基地和新能源汽车推广应用示范县，至2017年，预计年产纯电动汽车5万辆、动力电池8亿安时，实现产值100亿元。

来源：电动汽车资源2015-10-09

北京将全力推进末端物流电动化相关政策：《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》规定，北京市将全力推进末端物流电动化。...规定620辆物流车为充电式纯电动汽车，按车桩比1：1建设，需建设620台充电桩。随着中国成为全球最大的汽车销售市场,中国汽车业也进入发展新阶段。

来源：电动汽车资源网2015-10-08

北京将全力推进末端物流电动化相关政策：《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》规定，北京市将全力推进末端物流电动化。...规定620辆物流车为充电式纯电动汽车，按车桩比1：1建设，需建设620台充电桩。随着中国成为全球最大的汽车销售市场,中国汽车业也进入发展新阶段。

来源：新能在线2015-08-28

最近，位于美国加州圣迭戈的envisionsolar公司已经研发出一款电动汽车专用的自主可再生能源充电站，这是全球第一款完全自主、可移动、100%利用太阳能的电动汽车充电站。

来源：第一电动网2015-07-24

宝马的light & charge路灯充电桩，除了将电动汽车专用充电器整合在灯柱内，路灯本身的发光源也改为节能led灯组，能通过模块化设计快速调整路灯高度或亮度等。...、空调、电视、洗衣机家电等所须电力使用，另外搭配本田cigs太阳能电池，利用电动车储存的电力供给家庭。

来源：第一电动网2015-07-23

宝马的light & charge路灯充电桩，除了将电动汽车专用充电器整合在灯柱内，路灯本身的发光源也改为节能led灯组，能通过模块化设计快速调整路灯高度或亮度等。...、空调、电视、洗衣机家电等所须电力使用，另外搭配本田cigs太阳能电池，利用电动车储存的电力供给家庭。

来源：第一电动网2015-07-21

在北京销售的纯电动汽车企业均为消费者准备了全面充电解决方案，让我们看看8大品牌的充电桩相关费用如何。...充电费用方面，采用的是民用电价，结算方式为每次刷专用电卡结算。