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      来源:中国改革报2020-11-18

      告诉记者,近年来,特锐德将充电网和新能源微网进行了充分融合:在充电网的基础上,接入光伏发电、风力发电、电池储能等技术,采用直流母线技术,减少了交直流电变换的损耗;同时,根据电价的波峰波谷,结合用户的需求

      来源:CIOAE在线分析仪器应用论坛2020-10-27

      叶信旭、武雪芳、梁汝军、王德发、张国宁、刘建国、唐德东、童裳伦、高松组织委员会:主 任:刘长宽、曾伟副主任:郜武委 员:李义忠、任军、曲庆、邢德立、杜汇川、熊彬烽、陈波、陈亮、陈淼、陈晓白、陈增萍、陈云龙

      来源:电能革新2020-10-20

      2.,男,1997 级硕电自专业,特锐德电气股份有限公司董事长。3.王日文,男,1977 级发电专业,中国华电集团公司原总经济师。

      来源:中国能源报2020-08-26

      特来电新能源有限公司董事长于明确表示,仅充电桩解决不了汽车群充电问题,满足不了大规模电动汽车发展需要。...这一新政于7月22日正式生效。随后,7月23日,工信部副部长辛国斌表示,将大力推进充换电基础设施建设,鼓励企业研发换电模式车型,也会支持北京、海南等地开展试点并进行推广。

      来源:中国产经新闻2020-07-21

      对此,长风计划新能源与智能网联汽车产业专家智库成员张翔博士告诉《中国产经新闻》记者,新能源汽车下乡,农村布局充电桩还要考虑的是盈利问题。目前来看,在一线城市的公共充电桩盈利仍然是问题。...从数据对比来看,相较于高速发展的新能源汽车产业而言,我国充电桩的建设速度仍处于追赶阶段,充电桩的市场需求量仍然很大,远低于《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》规划的1:1的指标。

      万亿充电桩市场   想赚点钱为何这么难?

      来源:远川商业评论2020-06-30

      两年后,另一家龙头特锐德的董事长于给股东写了封信,信里热情洋溢地宣布,旗下充电桩业务特来电,跨过盈亏平衡线。曾自曝在特来电上亏了8亿,别人想干这事儿,上来要先亏5个亿,否则休想做成。

      来源:中国能源报2020-06-19

      事实上,特来电6年的发展历程走得并不平稳,其董事长于在接受媒体采访时直言:“差点儿把母公司特锐德亏没了。”...该计划致力于将土地、电力、管理等资源优势方的积极性调动起来,参与到充电桩建设运营中。“比起单纯收取租金,物业参与到充电桩建设运营后收益可以更高,也将降低我们的成本,运维效果也更好。”高海军称。

      来源:中国能源报2020-06-17

      事实上,特来电6年的发展历程走得并不平稳,其董事长于在接受媒体采访时直言:“差点儿把母公司特锐德亏没了。”...该计划致力于将土地、电力、管理等资源优势方的积极性调动起来,参与到充电桩建设运营中。“比起单纯收取租金,物业参与到充电桩建设运营后收益可以更高,也将降低我们的成本,运维效果也更好。”高海军称。

      来源:北京商报2020-06-15

      特来电母公司青岛特锐德电气股份有限公司董事长于曾在2019年4月宣称:“特来电已跨过盈亏平衡线,进入收获期,开始盈利。”而此前,特来电在六年的发展中总共投入了60亿元,在四年中承担了6亿元的亏损。

      来源:经观汽车2020-05-25

      特锐德董事长于分析称。从2009年起步到2019年保有量达381万辆,充电桩的规模历经高额学费投入和层层洗牌,规模实现了大幅度扩张。...在充电桩领域,如何在资产与运营分离的大趋势下解决运营环节盈利的问题,靠数据、流量平台来挣钱,仍是全行业致力于解决的问题。

      来源:汽车商报2020-05-18

      特来电董事长于表示,特来电潜心投资6年,到今年年底总投资会不低于70亿元。而根据此前透露的已往投资金额来看,2020年特来电的直接投入将超过10亿元。

      来源:中国电力企业管理2020-05-18

      然而,作为一家上市公司的创始人,眼中的问题还远不止这些:“一个充电桩投...早在起家初期,特来电能源董事长于就曾经在员工大会上呼吁,“希望大家能够联合,不要形成竞争态势,引入政府资金,成立一个电动汽车充电公司,从而形成可复制推广的模式。”

      来源:电动公会2020-05-15

      并不否认,在盈利难的状态下,基于投入大、回报周期长的行业特点,只有具备雄厚资金实力的充电桩运营商才能继续“玩”下去,而那些势单力薄的中小企业,则会很难生存。

      来源:中国电力企业管理2020-05-15

      然而,作为一家上市公司的创始人,眼中的问题还远不止这些:“一个充电桩...早在起家初期,特来电能源董事长于就曾经在员工大会上呼吁,“希望大家能够联合,不要形成竞争态势,引入政府资金,成立一个电动汽车充电公司,从而形成可复制推广的模式。”

      来源:中新经纬2020-04-23

      特来电董事长于此前接受媒体采访时曾表示:“特来电投了这几年亏了8亿,别人想干这个事不亏5个亿休想做成。”金正文也直言,按照以前的模式来运营,在充电桩市场布局单个城市至少要过亿的资金才能玩得动。

      来源:北极星储能网2020-03-31

      祺 刘 东 张丽影 王开翔 马克明 马婷婷39.300mw级大型抽水蓄能机组控制系统关键技术及工程应用完成单位:南瑞集团有限...雪20.高效燃煤燃气烟气脱硝催化剂全生命周期关键技术研发与应用完成单位:南京理工大学大唐南京环保科技有限责任公司南京吉纳波环境测控有限公司山东爱亿普环保科技股份有限公司主要完成人:钟 秦 江晓明 刘德允

      来源:中国工业新闻网2020-03-26

      特来电董事长于分析。充电桩市场的前景毋庸置疑。有机构预测,2020年国内充电桩设备市场空间为1165亿元,2025年将达到2378亿元。...2017年,受制于充电桩利用率低造成运营企业亏损等因素,资本热情衰退,充电桩建设进度趋缓。

      来源:能源杂志2020-03-19

      2019年4月29日,在一年后的致股东的一封信中提到,特来电在2018年跨过盈亏平衡线,已经开始盈利。但是,从“寻找合伙人”公布的内容来看,国网电动似乎并非同特来电一样选择轻资产运营的路线。

      来源:能源杂志2020-03-18

      2019年4月29日,在一年后的致股东的一封信中提到,特来电在2018年跨过盈亏平衡线,已经开始盈利。但是,从“寻找合伙人”公布的内容来看,国网电动似乎并非同特来电一样选择轻资产运营的路线。

      来源:中国能源报2020-03-11

      称。销量跌幅创新高 疫情影响超预期抗疫形势还不容松懈,对新能源车企而言,今年市场形势也更为严峻。...特来电董事长于透露,该公司制定了《应对疫情的“新开工”模式实战手册2.0》,依据“新开工”模式,各项生产经营活动正有序恢复中。

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