北极星
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      2018年将影响中国新能源行业的三大政策

      来源:锂电大数据2018-02-06

      此举对于建立汽车动力蓄电池回收利用体系有着重要意义,事实上早在2016年10月18日,工信部就发布了《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》和《汽车用动力电池编码》(征求意见稿)。

      规模化回收利用动力电池第一枪已打响 谁来接棒?

      来源:电池中国网2018-02-06

      此外,从2017年12月1日开始,国家相关部委先后发布实施了《车用动力电池回收利用拆解规范》、《车用动力电池回收利用余能检测》、《汽车动力蓄电池编码规则》和《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》四部法规,

      来源:汽车头条2018-01-09

      7、四项规则gb/t34014-2017《汽车动力电池编码规则》gb/t34015-2017《车用动力电池回收利用余能检测》gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》gb/t 33598

      铁塔基站储能可吸纳2020年80%废旧动力电池

      来源:第一电动网2018-01-09

      5、回收利用政策标准在持续出台工信部持续出台重磅政策《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》、《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》、《车用动力电池回收利用拆解规范》、同时还有动力电池编码规则、

      2017年中国锂电池行业运营现状分析及未来发展趋势预测

      来源:中国产业信息网2017-12-13

      2017年年8月4日,国家标准委员会公布的gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》中,明确地将21700规格尺寸列入其中。...从产能的角度来看,目前产能的扩张速度高于动力锂电池的增速,但这种增速之间的剪刀差会呈现出逐步收窄走向均衡的趋势。动力电池企业产能规划数据来源:公开资料整理三元电池优势明显高端锂电市场稀缺。

      来源:电池中国2017-11-25

      早在肖成伟提出该建议之前,即今年8月4日,gb/t34015-2017《车用动力电池回收利用余能检测》、gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、gb/t34014-2017《汽车动力电池编码规则

      现行补贴标准将退坡20% 锂电行业再生变局

      来源:锂电大数据2017-11-02

      其中,《车用动力电池回收利用拆解规范》将从2017年12月1日起正式实施;《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》等三项动力电池新国标家将于2018年2月1日期实施。

      来源:电池中国网2017-10-16

      在国家标准委员会于今年7月份正式发布的gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》中,21700电池尺寸就赫然在列。这在一定程度上更加坚定了电池企业对21700市场的信心。

      “上压下榨”格局低钴高镍涅槃突围

      来源:真锂研究2017-10-11

      工信部制定的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见稿中,目前推荐的圆柱电池型号只有18650和32650两种,如果国家制定的电池尺寸标准中没有明确支持,那21700电池的发展前景将没有看上去那么美好

      来源:第一电动网2017-08-31

      在国家标准委员会正式发布的gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》中21700电池尺寸赫然在列。...我国有明确的要求,在2020年动力电池单体能量密度突破300wh/kg,动力电池系统能量密度达到260wh/kg;2025年动力电池系统能量密度要达到350wh/kg。

      来源:锂电大数据2017-08-31

      2017年8月4日,工信部发布《gb/t34013-2017电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、《gb/t34014-2017汽车动力蓄电池编码规则》、《gb/t34015-2017车用动力电池回收利用余能检测

      来源:中国网2017-08-30

      尺寸统一挑战大影响回收体系建立近日,国家标委会发布gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》。该标准顾及绝大多数企业规格,涵盖范围较广,部分企业认为标准并未统一。

      来源:锂电大数据2017-08-30

      国家已经明确的规定了新能源车补贴所需的能量密度标准,另外,在今年8月4日,国家标准委员会公布的gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》(以下简称规格尺寸标准)中,明确地将21700

      重大情报!21700电池政策已出 再不关注就晚了!

      来源:锂电大数据2017-08-29

      21700电池相关政策今年8月4日,国家标准委员会公布的gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》(以下简称“规格尺寸标准”)中,明确地将21700规格尺寸列入其中。

      大地震!工信部已经下了死命令 <mark>动力</mark>电池行业大变局

      来源:起点研究2017-08-23

      动力电池新标的信息内容为:【标准名称】《gb/t34013-2017动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、《gb/t34014-2017汽车动力蓄电池编码规则》、《gb/t34015-2017车用动力电池回收利用余能检测

      来源:高工锂电网2017-08-11

      本次《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》对于车企、动力电池企业、设备企业等而言总体影响不大。基于对标准化趋势的判断,以及在顶层指挥棒驱动下,部分动力电池企业早已开始着手布局调整。

      来源:ANNC20172017-08-10

      《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》明确规定了电动汽车用动力电池的单体、模块和标准箱尺寸规格要求;《汽车动力蓄电池编码规则》规定了动力电池编码基本原则、编码对象、代码结构和数据载体。

      来源:电池中国网2017-08-07

      8月4日,gb/t34014-2017《汽车动力电池编码规则》、gb/t34015-2017《车用动力电池回收利用余能检测》和gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》三项国家标准重磅出台

      来源:中国能源报微信2017-08-02

      《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》明确规定了电动汽车用动力蓄电池的单体、模块和标准箱尺寸规格要求。...近日,国家标准委发布了312项国家标准的公告,其中涉及汽车动力电池的国标就有3项,分别为gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、gb/t34014-2017《汽车动力蓄电池编码规则

      三项新国标发布 涉及燃料电池及储能锂电系统

      来源:国家标准化管理委员会2017-08-01

      结合7月中旬公布的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、《汽车动力蓄电池编码规则》、《车用动力电池回收利用余能检测》等三项标准,可以看出我国正在逐步完善电池应用,特别是锂离子电池应用中的相关标准,电池产业标准化的步伐正在加快

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