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      8月专用车动力电池装机量TOP10:亿纬锂能第一 磷酸铁锂占比80.55%

      来源:起点锂电大数据2019-09-23

      今年1-8月,亿纬锂能客车电池装机量排名第二,仅次于宁德时代。新能源乘用车方面,亿纬锂能已进入戴姆勒、现代起亚等国际巨头的供应链,并且公司新建的动力电池产能多为乘用车做准备。

      磷酸铁锂电池暴涨1.6倍!19年7月新能源车产7万台

      来源:崔东树2019-08-23

      其中乘用车的电池需求一般,达到227万度电,增长2.5倍,客车电池用量同比暴增。专用车用电需求增长较猛,7月的专用车电池需求11万度,较去年同期的39万度大幅下降近2倍。

      来源:动力电池网2019-08-14

      一旦过渡期结束不排除新能源客车电池装机量将呈现断崖式下滑。所以,虽然磷酸铁锂电池在成本、安全等方面拥有诸多优势,7月份的总体装机量也已经超过了三元。但磷酸铁锂电池是否能真正回归,现在仍不好下定论。

      1-7月客车动力电池装机量top10:宁德时代占7成 亿纬锂能排第2 力神进前十

      来源:起点锂电大数据2019-08-09

      丹东黄海、东风、扬州亚星和申龙,如下图所示:从电池装机量来看,7月动力电池总装机量为4.7gwh,其中新能源客车电池装机量为2.36gwh,占比达到35.6%,7月动力电池总装机量环比下滑了29%,但客车电池装机量环比增长了

      7月乘用车动力电池装机量环比“腰斩”

      来源:高工锂电2019-08-09

      一旦过渡期结束不排除新能源客车电池装机量将呈现断崖式下滑。

      第7批目录:CATL/亿纬锂能/BYD动力电池配套前三 磷酸铁锂占比65.9%

      来源:起点锂电大数据2019-08-08

      客车电池能量密度在140wh/kg以下的有9款,有26款达到160wh/kg以上。专用车:宁德时代/亿纬锂能/力神配套前三本批次目录专用车共有106款,其中纯电动车型有104款,燃料电池车型有2款。

      上半年三元与磷酸铁锂装机量占比骤然拉大44个百分点!

      来源:电池中国网2019-07-31

      更重要的是,曾占据新能源汽车市场五分之二左右份额的客车电池装机量今年上半年表现不佳,不但没有像乘用车和专用车一样实现大幅增长,反而是负增长,其装机量占比也从2018年上半年的36.19%降至2019年上半年的

      来源:起点锂电大数据2019-07-29

      起点研究(spir)统计数据显示,今年上半年动力电池总装机量为30.03gwh,其中专用车电池装机量为2.84gwh,占比8.3%,同比增长158.4%,相对于乘用车以及客车电池装机量,专用车增幅最大。

      新能源汽车推广第6批目录:宁德时代/亿纬/国轩配套前三 磷酸铁锂占比79.2%

      来源:起点锂电大数据2019-07-16

      客车电池能量密度全部达到130wh/kg以上,有42款达到160wh/kg以上。专用车:宁德时代/力神/亿纬锂能配套前三本批次目录专用车共有52款,全部为纯电动车型。

      上半年客车动力电池装机量top10:CATL/BYD/亿纬锂能前三 春兰进前十

      来源:起点锂电大数据2019-07-09

      江苏春兰进前十今年上半年,江苏春兰客车电池装车量为338辆,装机量为69mwh,市场占有率为1.3%,排名第7位,电池类型全部为磷酸铁锂,主要为扬州亚星提供配套。...亿纬锂能第三今年上半年,亿纬锂能客车电池装车量为1978辆,装机量为390.3mwh,市场占有率为7.6%,电池类型全部为磷酸铁锂,主要为南京金龙、东风、宇通、扬州亚星、吉利四川商用车、杭州长江等车企提供配套

      2019年1-5月新能源汽车48万台增6成、锂电池装车1800万度增1.2倍

      来源:崔东树2019-06-24

      其中乘用车的电池需求很强,达到404万度电,增长2倍,客车电池用量同比下降。专用车用电需求增长较猛,5月的专用车电池需求75万度,较去年同期的31万度大幅增长近2倍。

      一季度客车动力电池装机量top10:CATL/BYD/亿纬锂能前三、亿鹏同比增2378%

      来源:起点锂电大数据2019-04-11

      摘要:今年1季度客车电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、银隆、国轩高科、安驰、盟固利、芜湖天弋、北京国能和亿鹏。...客车电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、银隆、国轩高科、安驰、盟固利、芜湖天弋、北京国能和亿鹏,合计装机量达2.17gwh,占整体的比重为98.6%。

      2019年2月客车动力电池装机量top10:比亚迪力压宁德时代夺冠

      来源:起点锂电大数据2019-03-13

      受安凯汽车产销量带动,国轩高科客车电池装机量也排到了第2的位置,电池装机量为64.4mwh,全部为磷酸铁锂电池。...具体如下图所示:从电池装机量来看,2月客车电池总装机量为295.4mwh,占动力电池总装机量的比重为13.1%,装机量同比增长了49.6%。

      第2批目录配套电池解析:25家提供配套 捷威动力电池能量密度最高

      来源:起点锂电大数据2019-03-12

      客车电池能量密度全部达到130wh/kg以上,有3款达到160wh/kg以上,全部配套锰酸锂电池。...本批次目录中客车电池能量密度全部超过了130wh/kg,130≤ρ<140wh/kg区间的车型有13款,140≤ρ<160wh/kg区间的有6款,大于160wh/kg的有3款。

      1月<mark>客车电池</mark>装机量排行榜:CATL/BYD/亿纬前三 安驰/亿鹏/盟固利进前十

      来源:起点锂电大数据2019-02-19

      1月比亚迪总装机量为1373mwh,客车占比为12.4%,与去年同期相比,比亚迪客车电池实现大幅增长。...数据来源:起点研究院(spir)从电池装机量来看,1月客车电池总装机量为1.24gwh,占动力电池总装机量的比重为25%,装机量同比增长了172%。

      2018年动力电池装机量分析

      来源:建约车评2019-01-31

      新能源车的电池需求随产品转变,客车的单车电池用量很大,因此2016-2017年部分月度的客车电池用量占比较大。2018年乘用车的电池用量成为绝对主力。

      2018动力电池装车NO1:宁德时代获乘用车、客车、专用车三大冠军

      来源:起点锂电大数据2019-01-23

      客车电池装机量来看,2018年国内新能源客车电池总装机量为17.3gwh,同比增长了21%。其中排名前十的企业装机量为16.6gwh,占整体的96%,行业高度集中。...从客车占比来看,2018年客车电池总装机量17.3gwh,宁德时代装机量为9472mwh,占比达54.75%,市占率非常之高。

      2018年12月客车动力电池排名:芜湖天弋/中航锂电/力信进前十

      来源:起点锂电大数据2019-01-22

      从电池装机量来看,12月客车电池总装机量为4.9gwh,占动力电池装机量的比重为36.4%,排名前十的企业合计装机量为4649mwh,占整体的95%。...具体分析如下所示:2018年11月与12月客车电池装机量对比芜湖天弋:排名第7,环比增长7850%12月芜湖天弋新能源客车装机量为552台,电池装机量为111.3mwh,环比增长近79倍,排名从11月的第

      2018年<mark>客车电池</mark>top20:宁德时代/比亚迪/亿纬锂能前三、春兰/天弋进前十

      来源:起点锂电大数据2019-01-08

      从电池装机量来看,2018年国内新能源客车电池总装机量为17.3gwh,同比增长了21%。其中排名前十的企业装机量为16.6gwh,占整体的96%,行业高度集中。...目前产品以磷酸铁锂电池为主,主要应用在新能源客车领域,2018年江苏春兰动力电池总装机量为241mwh,其中客车电池占比达到96%。同时,公司也在积极开拓乘用车市场,产品将以三元电池为主。

      来源:起点锂电大数据2018-12-21

      不久,珈伟龙能又与金华青年汽车签署了电动客车电池采购协议,根据协议,本次合作框架总计签署动力电池系统配套电动客车项目20万kwh。

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