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      北极星为您找到“新电池法”相关结果56

      来源:中国电力报2024-07-04

      从国际环境看,以欧盟cbam、欧盟电池、美国cca等为代表的类似“碳关税”的贸易规则均将电力间接碳排放纳入管控范围。

      美国关税,欧洲高库存,疯狂储能如何走出至暗时刻

      来源:环球零碳2024-06-20

      例如,欧盟《电池》对出口电池的生命周期各阶段碳排放量...美国针对电池的关税政策核心在于促进产业转移,而非关税收入。不过,美国大选在即,总统是不是会继续实施该政策,以及具体的细则怎么落实,目前还是未知。02欧洲去库存接近尾声,户储增长却“降温”?

      碳足迹管理为何越来越重要

      来源:SGS环境健康安全EHS服务2024-06-20

      以《欧盟电池》为例,规定从2025年2月18日* 开始,出口欧盟市场的电动汽车电池,须完成符合欧盟pef标准的电池碳足迹认证,且经过第三方审核认证,才能在欧盟市场销售,同时还需要建立碳足迹和供应链的信息化管理系统

      来源:北极星电力网2024-06-06

      这一项目将帮助欣旺达实现产品碳足迹的精算、追溯、透明化,以及碳足迹国际认证,从容应对《欧盟电池》要求,为其电池产品绿色出海保驾护航。

      来源:广东人大网2024-05-27

      同时,作为储能主要市场的欧美国家的“美国制造”、欧盟《电池》等政策限制也给国内企业的海外发展设置了较大障碍,行业电池产能利用率大幅下降。

      “杀伤力”极强!最严电动车<mark>电池</mark>碳足迹草案发布

      来源:电池中国网2024-05-15

      继2023年8月《欧盟电池与废电池》(下称“欧盟电池”)生效后,2024年4月30日,欧盟委员会在其官网发布关于欧盟电池的配套细则——电动车电池碳足迹计算规则草案及附件(下称“碳足迹草案”)

      欧盟<mark>新</mark><mark>电池</mark><mark>法</mark>碳足迹核算细则草案正式发布

      来源:北极星电池网2024-05-11

      北极星电池网获悉,据欧盟官网消息,日前,为支撑《欧盟电池与废电池》中对于电动车电池碳足迹声明的要求,欧盟发布了二级配套法案—建立电动车电池碳足迹核算及核查方法授权法案和建立电池碳足迹申报格式实施法案的征求意见稿

      来源:高工锂电2024-05-07

      另一方面则是国内石墨和负极材料的地缘政治风险频发,欧美等国相继启动《美国通货膨胀法案》、《电池》削减国内锂电原材料的供应。受到相关地缘政治风险冲击,国内石墨出口频频受阻。

      来源:高工储能2024-02-28

      (文章来源自:高工储能,id:weixin-gg-ess) 以难度在第一梯队的欧美为例,欧盟《电池》、美国ira等都构筑了一定的准入壁垒。...其中,intersolar europe每年与国际电池储能展ees同期、同地同馆举办,展品范围、参展企业涵盖电池创新和储能科技的全部产业链。

      来源:北极星储能网2024-02-02

      二、欧盟《电池》对再生材料使用规定,必将刺激我国加快电池回收利用行业进步与发展《电池》规定从2027年起,电池内从废弃物回收的特定材料的含量若低于规定值不允许被投入市场。

      来源:中国能源报2024-01-15

      “近年来,我国光伏、新能源汽车等行业加速出海,但目前法国、韩国等国家都对光伏产品碳足迹提出更高要求,欧盟电池也对电池的碳足迹作出规定。

      来源:中国能源报2024-01-15

      “近年来,我国光伏、新能源汽车等行业加速出海,但目前法国、韩国等国家都对光伏产品碳足迹提出更高要求,欧盟电池也对电池的碳足迹作出规定。

      绿色组件!横店东磁太阳能获EPD Italy认证

      来源:北极星电力网2023-12-08

      它采用一种评估产品对环境影响的标准方法,可以帮助消费者选择对环境最有利的产品,成为欧盟cbam机制与电池的市场准入条件和重要参考指标。

      蜂巢能源上榜“绿色供应链管理企业” 绿色制造领域再发力

      来源:蜂巢能源2023-11-27

      在全球“双碳”以及欧盟《电池》的大背景下,动力电池企业率先开展可持续议题,使绿色供应链管理模式发生改变,从“浅绿”走向“深绿”。...在布局动力电池和储能业务的同时,蜂巢能源也积极践行esg可持续发展理念,着手在电池回收业务上进行深入布局,为中国“3060”双碳目标贡献一份力量。

      绿电直供,零碳产业园破解碳壁垒的杀手锏

      来源:远景科技集团2023-11-02

      今年8月出台了《电池》,自2024年7月起,在欧盟市场销售的动力电池以及工业电池必须申报产品碳足迹。除了基础原材料产品,中国出口的新三样——光伏、电池、新能源汽车,也面临隐形碳壁垒的挑战。

      来源:电联新媒2023-09-20

      据媒体报道,近日,欧洲理事会通过了欧洲议会批准的《电池》相关协议,这一协议对所有在欧盟出售的电池进行全生命周期监管,从上游的矿产、材料到生产、回收及再利用环节,涉及到便携式电池、工业电池、电动汽车动力电池

      欧盟《<mark>电池</mark>与废<mark>电池</mark>法规》系列解读(一)——法规17日起正式生效

      来源:CABRCA动力电池回收利用协同发展2023-08-18

      02《电池》的主要内容《电池》的管控对象为便携式电池、启动、汽车用蓄电池(sli电池)、轻型运输工具(lmt)电池、动力电池和工业电池五类电池,监管内容主要包括碳足迹、再生金属使用比例、电池标签与电池护照

      欧盟<mark>新</mark><mark>电池</mark><mark>法</mark>正式生效

      来源:北极星电池网2023-08-17

      8月17日,公示满20天的《欧盟电池与废电池法规》正式生效。电池法要求,未来在欧洲经济区销售的动力电池和工业电池须具备碳足迹声明和标签及数字电池护照,且电池重要原材料的回收比例也有相关要求。

      欧洲《<mark>新</mark><mark>电池</mark><mark>法</mark>》明年7月大考 中国动力<mark>电池</mark>企业怎么办?

      来源:能链研究院2023-07-28

      此次,欧盟《电池》将给中国动力电池企业戴上三重“紧箍咒”。一是设定最低回收率及材料回收目标。...此次《电池》可以看作是绿色法规的升级版,更进一步在生产主体责任上明确了回收率、电池数字护照、碳足迹的各个环节。

      来源:环球零碳2023-07-25

      今年6月14日,欧洲议会通过了与理事会达成的一项协议,以全面改革欧盟关于电池和废电池的规定。这个规定被称为“欧盟电池”。7月10日,欧盟理事会通过了这个电池