来源：中国能源报2022-07-14

近日，由中国汽车流通协会产业协调发展委员会与新能源汽车分会联合组织的“中国汽车流通行业蓝皮书”系列沙龙活动举办。...随着我国新能源汽车保有量的持续增加，新能源二手车市场发展已经迎来了历史性的机遇。

来源：北极星储能网2022-07-12

北极星储能网获悉，7月7日，国家信息中心副主任徐长明在第十四届中国汽车蓝皮书论坛上发言指出，“这里有两个对新能源汽车的判断：第一，新能源汽车爆发是超强竞争力的新能源产品引发的。

来源：氢通新能源2021-09-22

同时，国家针对氢燃料电池先后发布了多项鼓励和支持政策，在《中国制造2025》、《节能与新能源汽车技术路线图》、《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》中，提出未来要研究和推进新能源与储能、新能源与氢能

来源：香橙会研究院2021-07-07

数据显示，2016年至2019年，中国建成加氢站数量翻倍增长，2020年建成51座加氢站，较2019年增加10座，超额完成《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》和《节能与新能源汽车技术路线图2.0

来源：中国能源报2021-05-12

随着新能源汽车的快速推广，未来我们可能需要的油品越来越少。传统的炼油路线已经很难满足未来的发展需求。石化行业要转型，需要依托新的科技创新，让80%的产出变成高附加值的材料产品，剩余20%产出油品。”...“按照《中国宏观经济蓝皮书》的设定，2050年，我国人均gdp要超过4万美元，目前水平是1万美元左右。在实现碳达峰、碳中和的关键期，我国的人均gdp要达到现行水平的4倍。

来源：IT时报2021-04-29

中国汽车工程学会牵头修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》则提出了更为具体的目标：至2035年，传统能源乘用车要实现100%混动，新能源汽车销量要达到50%以上。

来源：中国企业报2021-03-25

在《中国制造2025》《节能与新能源汽车技术路线图》《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》中提出了2020—2030年加氢站建设的规划。...新能源汽车再迎风口，氢燃料电池备受关注中国汽车工业协会最新数据显示，今年2月，新能源汽车销售同比增长近6倍，已连续8个月刷新当月产销历史纪录。

来源：高工氢电2021-03-09

中汽中心拟投资19.9亿元，在天津东丽经济技术开发区建设新能源汽车检测中心，开展燃料电池、动力电池和电驱动三大板块的检测业务。...近期，高工产研氢电研究所（ggii）发布的《2021年中国氢电产业发展蓝皮书（1.0版）》显示，2020年国内氢燃料电池设备市场规模为11亿元，同比增长4%，其中测试设备市场规模在总设备市场规模中的占比仅次于金属双极板产线建设

来源：银隆新能源2021-02-03

”称号……成为行业未来的“铸剑者”根据中国社会科学院、中国产业与企业竞争力研究中心、社会科学文献出版社联合发布的《产业蓝皮书：中国产业竞争力报告（2020）no.9》显示，目前中国已成为新能源汽车保有量最多的国家

来源：吉林省商务信息中心2021-02-01

我国也在大力推动氢燃料电池汽车绿色环保产业的发展。未来燃料电池有望在新能源汽车领域中占据重要的地位。自2016年以来，在财政补贴政策的持续推动下，我国氢燃料电池商用车产业获得快速发...2016年10月，中国标准化研究院资源与环境分院和中国电器工业协会发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》首次提出了我国氢能产业的发展路线图。

来源：香橙会研究院2021-01-06

）》和《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中的“到2020年，加氢站数量达到100座”的目标。...数据显示，2016年至2019年，中国建成加氢站数量翻倍增长，2020年在国家“以奖代补”政策出台较晚的情况下，仍然建成47座加氢站，较2019年增加7座，超额完成《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-08-26

8月19日，icct（国际清洁交通委员会）发表了文章评论了中国近几个月来在氢燃料电池汽车（fuel cell vehicle，fcv）行业的重大政策举措：（来源：微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id：

来源：第一锂电网2020-08-26

8月11日在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上，宁德时代董事长曾毓群“创新驱动新能源汽车产业发展”的主旨发言，再次道出了企业的坚守。...从宁德时代龙头带动、山海联动的锂电新能源产业，到由镍、钴原材料提取至正极材料、铜材料、锂电池、新能源汽车制造以及汽车、动力电池回收利用全闭环的产业链条，到加快建设的“电动宁德”，全力打造全国新能源汽车推广应用样板城市的孜孜求索

来源：智电汽车2020-08-20

8月12日，在2020年中国汽车蓝皮书论坛上，宁德时代董事长曾毓群发出呼吁称：新能源汽车产业相关的政策制定者、车企及消费者，不要起大早，却赶了个晚集。...小结：此前总有人说中国新能源汽车是政策的产物，实际上无论是中国新能源汽车还是欧洲新能源汽车，在推广的初期都会有政策的的推动，包括推动研发制造、促进市场消费等等。

来源：汽车电子设计2020-08-18

最近武汉举办的蓝皮书论坛上，众多行业大佬都点出，胜过燃油车的购买及使用经济性才是新能源汽车行业能否迅速发展的关键。我认为，当前动力电池阻碍新能源汽车行业的发展主要为以下几个因素。

来源：快科技2020-08-13

曾毓群说，ctc将使新能源汽车成本可以直接和燃油车竞争，乘坐空间更大，底盘通过性变好，这是我们结构创新的方向。...8月12日举办的中国汽车蓝皮书论坛上，宁德时代董事长曾毓群表示，宁德时代正在研发一项新技术——ctc（cell to chassis），让电芯和底盘“合体”，抛弃电池系统原来笨重的外壳。

来源：腾讯汽车2020-08-13

8月12日，宁德时代董事长曾毓群在第12届中国汽车蓝皮书论坛上表示，他个人预计今年国内新能源汽车市场销量将被欧洲市场反超，并呼吁行业“不要起大早赶晚集”。...数据显示，今年上半年欧洲市场新能源汽车销量达到403322辆，同比增长52%，中国市场销量为335184辆，同比下降44%。

来源：腾讯汽车2020-08-13

奥动新能源高级副总裁杨烨在8月12日中国汽车蓝皮书论坛上表示，奥动新能源未来会坚定不移的做换电，计划5年内布局5000座换电站。...蔚来汽车能源副总裁沈斐在中国汽车蓝皮书论坛期间表示，今年一周布局一个换电站，明年会以更快速度布局全国主要城市。最新数据显示，蔚来换电站已建成142座，覆盖全国63个城市。

来源：安全与环境学报2020-06-16

我国也高度重视氢能燃料电池汽车的发展，《中国制造2025》(2015—2025年)将节能与新能源汽车列为十大重点发展领域之一，提出“实现大规模、低成本氢气制取、存储、运输、应用一体化”的战略目标，要大力发展氢能

来源：能源发展与政策2020-04-21

根据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》预计，到2020年，中国氢燃料电池车将达到1万辆；到2030年，氢燃料电池车保有量将达到200万辆，占全国汽车总产量比重约5%。...随后，同年3月26日，财政部、工信部、科技部、国家发改委等四部委联合印发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，强化作为加氢站的补贴力度；紧接着，4月8日，国家发改委发布《产业结构调整指导目录