来源：人民日报2024-04-15

2024年3月25日，比亚迪第700万辆新能源汽车下线，成为全球首个达到这一销量里程碑的汽车品牌。2023年全球新能源车型前20位销量排名中，中国品牌高达16款。...2012年，我国新能源汽车销量为1.28万辆；2023年，年产销量均突破900万辆。中国新能源汽车产品百花竞放，产销规模实现跨越式增长。

来源：电池中国网2024-04-08

2024年一季度中国新能源汽车销量top10车企(注：数据来自各车企披露的数据，未披露车企未纳入统计)新能源汽车产销快速回暖，不断创新高，有望带动动力电池走出低谷，重回良性、健康发展主线。

来源：中能传媒研究院2024-03-25

我国新能源车渗透率达到31.55%，从5%到超过30%仅用4年。作为国民经济的重要支柱产业，新能源汽车产业已成为中国制造业的一张新名片。...2023年，新能源汽车产销量分别达944.3万辆和949.5万辆，分别同比增长30.81%和37.9%，产销量连续9年位居世界第一，占全球的比重超过60%。

来源：高工锂电2024-03-18

比亚迪电池表现低迷，主要受到2月比亚迪新能源乘用车销量低迷的影响。期内，比亚迪新能源车实现销量12.17万台，同环比跌幅均超过35%。...其二，在今年入围铁锂电池装车量前十的企业名单中，出现了一位“新选手”极电新能源。

来源：电动汽车百人会2024-03-18

随着技术的改善，新能源车的起火率发生了大幅的下降，还会继续下降。欧阳明高表示，希望通过此次论坛向新能源汽车客户及消费者传递理性的声音。...2015年中国新能源汽车产销成为全球第一，这是中国首次在全球成功大规模导入高科技民用大宗消费品，过去手机、电视都是国外先普及，再传到中国，但是新能源汽车不是，“新能源汽车是我国自己率先大规模导入”。

来源：中国石化2024-03-01

从田地间到城市中，从高山上到大海旁，都能看到中国石化服务新能源车充电的场景，服务人民美好生活。...在刚刚过去的2023年，中国新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆。据专家预测，今年新能源汽车市场占有率有望达到36%至41%，乐观情况下有望突破40%。

来源：广东工信厅2024-01-19

三、汽车产业集群行动计划的目标任务本行动计划界定的范围包含“汽车制造业”中的“汽车整车制造（汽柴油车整车制造和新能源车整车制造）、汽车用发动机制造、改装汽车制造、低速汽车制造、电车制造、汽车车身及挂车制造

来源：我的电池网2024-01-02

在新能源汽车领域，目前比亚迪新能源车累计销量已超600万辆。其中，2022年-2023年上半年，比亚迪新能源汽车（纯电动和插电式混合动力）销量超越特斯拉卫冕全球新能源汽车销冠。

来源：湖北省政府2023-11-15

、定制化生产能力，到2025年底新增新能源车产能150万辆。...支持和促进传统车企加快向新能源汽车转型步伐，巩固上汽通用武汉基地产线改造成果，发挥年产20万辆新能源车生产能力；推动东风本田一厂、二厂、三厂及长城等传统燃油车产线实施柔性化改造，提高整车智能制造水平和柔性化

来源：中国能源报2023-11-14

“银十”销量全面飘红今年10月，新能源汽车市场可谓捷报频传，主流品牌销量几乎全员增长。具体来看，10月比亚迪新能源车销量达30.18万辆，这是比亚迪首次单月销量突破30万辆。

来源：湖北省人民政府2023-11-13

、定制化生产能力，到2025年底新增新能源车产能150万辆。...支持和促进传统车企加快向新能源汽车转型步伐，巩固上汽通用武汉基地产线改造成果，发挥年产20万辆新能源车生产能力；推动东风本田一厂、二厂、三厂及长城等传统燃油车产线实施柔性化改造，提高整车智能制造水平和柔性化

来源：北极星输配电网2023-10-07

新能源汽车充电价格涨声一片较低的电价，让新能源汽车的优势被放大，新能源汽车无疑成为了便宜出行方式的代名词。随着新能源市场的发展，新能源车充电费用也在不断变化。

来源：北极星储能网2023-09-14

今年1-7月，新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆，同比分别增长40%和41.7%。但对于仍未选择新能源的消费者来说，“充电难”可能是最大障碍。...“狂野生长”的充电桩，亟须合理规划布局，最大程度发挥充电桩的功效，才能避免资源浪费，解决新能源车主“找不到、用不上、充得慢” 的问题。

来源：电池工业网2023-09-08

（文章来源 公众号：电池工业网 id：dcgyw2018） 重量级玩家入场随着新能源汽车渗透率的上升，至2022年，我国新能源车产销记录连续8年保持全球第一。

来源：东风汽车2023-08-18

2023年以来，国内新能源汽车市场头部效应凸显，价格战加速“优胜劣汰”，如何进一步集聚资源，提升产销规模，优化体系能力，是东风加快抢抓新能源市场机遇的关键要素。...未来三年，东风公司将在自主新能源领域投入500亿元，迭代推出18款自主乘用车新能源车型，投放22款商用车基础车型。2024年将实现东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化。

来源：中国能源报2023-08-16

另有受访人士表示，如今新能源汽车市场竞争日益激烈，对于增程式赛道的布局，车企一定要做好提前规划与预判。“由于我国南北地域城乡市场需求千差万别，对于新能源车型的需求也不尽相同。...华为智能汽车解决方案buceo余承东此前公开表示：“充电桩的完善和普及还需要时间，增程模式是目前最适合的新能源车模式。”

来源：北极星电池网2023-08-09

8月8日，上汽集团发布产销快报显示，今年7月，上汽销售整车40万辆，其中，新能源车销售9.1万辆，海外市场销售9.7万辆，均创出年内新高，创新转型步伐持续加快。...7月，上汽乘用车（含海外基地）新能源车销量突破2.8万辆，同比增长29%；智己汽车销量同比增长111%，飞凡汽车销量同比增长47%；上汽大众和上汽通用的新能源车月销量首次“双双破万”；上汽通用五菱缤果电动车月销量突破

来源：中国能源报2023-07-31

6月，自主品牌中新能源汽车渗透率为58.8%；豪华车中的新能源车渗透率为30.9%；而主流合资品牌中的新能源汽车渗透率仅为3.7%。“中外造车势力现在基本是从同一起跑线上奔向新市场。

来源：能见2023-06-28

最大的变化来自新能源汽车、储能两大应用场景。4月份，上海车展，新能源车成为绝对的主角。据不完全统计，车展首发150多款新车，其中大约100款是新能源汽车。

来源：中能传媒研究院2023-06-06

桩车比为1：2.7，充电基础设施建设基本能够满足新能源汽车的快速发展。据中汽协预测，2023年我国新能源汽车销量将达900万辆，同比增长35%。...从具体车型来看，纯电动汽车是新能源车市消费的主力，全年销量536.5万辆，同比增长81.6%；插电式混动汽车销量151.8万辆，同比增长1.5倍。