来源：中国电力2021-08-05

在未来能源系统框架中，日本氢能源主要用于发电，较小比例用于交通运输和工业领域，而德国主要用于交通运输，较少用于发电和工业领域。

来源：氢能源网2021-08-03

7 月 23 日，当奥运圣火在日本国家体育场点燃时，这不仅标志着奥运会的开始，还标志着日本迈向可持续未来的新篇章。这座充满活力的白色结构由日本设计工作室nendo设计，根据太阳的形状，由十块铝板组成球形

来源：国际船舶网2021-07-26

日本名村造船将建造一艘氢动力船，在2025年大阪·关西世博会上作为客船运营。这艘船由日本岩谷产业连同关西电力公司等合作伙伴共同研发，以氢电池为动力，航行时不排放二氧化碳。岩谷产业计划在2023财年（2023

来源：中国化工报2021-06-16

近日，日本政府表示，将从绿色创新基金中拨款至多3700亿日元(约合218亿元人民币)用于2个氢项目，以在未来10年加速研发和促进氢的使用。日本政府表示，国有研发机构新能源和工业技术开发组织(nedo)开始接受两个氢项目申请

来源：山东电力高等专科学校学报2021-06-11

日本氢能与燃料电池领域技术全面，专利数量居全球第一。美国将10月8日定为“氢能与燃料电池日”，其对氢能产业的重视可见一斑。

来源：北极星氢能网2021-04-09

虽然日本氢能也是从国外进口，但可以看到，日本油气资源主要来自于中东、美非这些地区。日本氢能合作主要跟澳大利亚、马来西亚，跟油气资源进口的地理位置形成错位分布，所以这是日本发展氢能的初衷。

来源：东京奥运会官网2021-03-25

3月25日，为期121天、穿越日本47个都道府县的2020年东京奥运会圣火传递之旅即将开启。本次圣火传递的过程中，在部分地区将使用氢气作为火炬的燃料。东京奥组委ceo武藤敏郎期待圣火传递能够取得圆满成功的同时表示

来源：势银能链2021-03-19

2019年，先导智能在日本氢能和燃料电池展会上展出旗下燃料电池整线解决方案，其中包括有涂层干燥设备、热压机、堆叠装配线、燃料电池测试平台等。

来源：日经中文网2021-03-16

为了应对行驶时不排放温室气体的燃料电池车普及，日本凸版印刷和东京工业大学正在推进把用于电池催化剂的白金换成其他材料的研究。已经选中钛及锆的氧化物等材料。推进研究的原因在于，如果今后燃料电池产量增加，可能会出现白金价格高涨及供应短缺的问题

来源：氢智会 长江能源YangtzeEnergy 今日必读资讯2020-12-04

日本氢能行业的技术上风在于其是氢相关技术的早期投资国，例如，丰田汽车正在出产由氢燃料电池驱动的mirai汽车。...日本氢能行业的未来高度依赖于消费水平，预计在未来30年内，对能源载体的需求将大幅增长，到2050年之前完全实现脱碳。

来源：高工氢电2020-11-13

其中日本氢能来源结构最为清洁，由于日本资源短缺问题，其一直致力于打造一条全球无碳化氢供应链，主要依靠基于"可再生能源"发电，利用水电解生产的氢燃料，电解水制氢占比达到了63%。

来源：中国能源报2020-10-28

10月初，日本从沙特进口了40吨高等级的“蓝氨”用于制氢和发电，这成为日本氢能应用的一个关键节点。

来源：高工氢电2020-10-21

其中日本氢能来源结构最为清洁，由于日本资源短缺问题，其一直致力于打造一条全球无碳化氢供应链，主要依靠基于"可再生能源"发电，利用水电解生产的氢燃料，电解水制氢占比达到了63%。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-09-17

9月15日，东芝能源系统与解决方案（ess）公司，日本东北电力公司，日本东北电网公司，岩谷公司和旭化成公司共同签署协议，根据该协议，五家公司将共同就日本新能源与产业技术开发组织（nedo）的开发项目进行

来源：hydrogenfuelcellinfo2020-09-08

许多日本的能源公司已联手在日本的神户/关西地区打造了氢能供应链。在一份声明中，川崎汽船株式会社指出他们和其它公司一起组成了神户/关西的氢能利用委员会hydrogen utilization council

来源：中国新能源网2020-09-02

日本宇宙航空研究开发机构(jaxa)和丰田汽车公司(toyota motor corporation)今天宣布，他们已经将目前由jaxa和丰田公司联合研究的载人月球车命名为“月球巡洋舰（lunar cruiser

来源：共同社2020-09-02

日本邮船等1日宣布，2023年将开始建造以氢为能源、航海过程中不会排出温室气体的燃料电池船。2024年6月起的半年期间在横滨港沿岸进行实证运航。据称这是日本全面开展从建造、运航到氢燃料供给的首次尝试。力争以实证运航船为基础

来源：北极星氢能网2020-08-06

郑津洋发表在《安全与环境学报》上的一篇文章显示，目前，许多国家成立了专门的研究机构开展氢安全研究，以期在氢能产业化过程中占据主动权和制高点，如日本供氢及氢应用技术协会(hysut)、日本氢能检测研究中心

来源：北极星氢能网（独家）2020-07-17

亚洲通讯社社长徐静波表示，“从日本整个氢能源发展的产业来看，日本氢能源产业发展的好与坏，前景光明还是暗淡，最大的关键问题取决于人才。没有核心的人才，氢能源产业的发展就会遇到许多的瓶颈。”

来源：中国氢能源网2020-07-15

东京都政府和早稻田大学（主要研究者：科学与工程学院的kamiya教授；共同提案人：高级客座研究员、副教授yuto ihara）正在合作开发和测试一种适合城市环境的氢燃料电池垃圾车，以实现日本氢能社会的目标