北极星
      北极星为您找到“氢能燃料”相关结果51

      来源:hydrogenfuelcellinfo2022-01-10

      2021年底,丰田最新的燃料电池mirai亮相,可能还会有另外两款氢能动力车型亮相,其中一款是燃料电池版的prius,一款是氢能燃料发动机corolla。

      来源:北极星氢能网2021-12-28

      合同涉及航天氢能燃料电池发动机系统,将在2022年配套公交、通勤、物流、环卫等6款道路车型和叉车等2款工程车型、总计100辆车开展综合示范运营。...航天氢能将以此订单为牵引,积极探索无政府补贴背景下燃料电池产业可复制、可持续发展的市场化商业模式,牵头打造氢能产业生态圈,勇担燃料电池产业链链长重任,为美丽中国建设贡献中国航天智慧和力量。

      来源:美锦能源阅刊2021-09-02

      6月4日,飞驰科技、中船社、氢山科技在北京签订《氢燃料减排方法学开发及应用和近零碳绿色工厂创建项目》协议,进一步达成战略合作,共同推动出台“国内首个氢能燃料碳减排核算方法学”。...美锦碳资产公司股东之一—氢山科技有限公司,是从事氢能源相关产业物联网与大数据平台建设、可信数据采集和人工智能服务的高新技术企业,坚持“自主研发、自主设计、自主生产”的“国产化”发展战略,针对氢能的各类应用场景

      来源:hydrogenfuelcellinfo2021-07-19

      现代汽车在2018年公布的燃料电池中长期路线图中表示,到2030年现代汽车旨在生产50万辆氢能燃料电池汽车,70万套燃料电池系统,以巩固现代汽车在全球氢能燃料电池汽车市场的领先地位。

      来源:hydrogenfuelcellinfo2021-06-08

      lenoir是1860年发明了第一台氢能燃料内燃机的讲法语的比利时人。cmb.tech致力于为海事和工业应用提供氢能解决方案。公司于2017年推出了世界第一艘氢能动力客船,hydroville。

      来源:美锦能源2021-06-07

      6月4日,佛山市飞驰汽车科技有限公司、中国船级社质量认证公司、氢山科技有限公司在北京签订《氢燃料减排方法学开发及应用和近零碳绿色工厂创建项目》协议,进一步达成战略合作,共同推动出台“国内首个氢能燃料碳减排核算方法学

      中国电力中关村延庆园加氢站二期项目正式开工建设

      来源:北极星氢能网2021-04-12

      二期项目建成后,制氢项目最大日制氢能力为500公斤,加氢项目最大加注能力可达2吨,同时具备35mpa和70mpa加氢能力,可为冬奥会延庆赛区100-200辆氢燃料客车运营提供氢能燃料,在保障冬奥会赛事需求的同时将成为延庆区氢能交通基础设施之一

      来源:格罗夫氢能汽车2021-03-25

      后期中极氢能长治项目一期及二期工厂总占地面积约为900亩,主要用于氢燃料重卡、高端物流车、氢能燃料发动机研发制造等。...中极氢能作为本次新开工项目之一,专注于氢能汽车研发和智能制造、氢燃料电池技术研发及应用、氢能技术及装备研发及产业孵化的高科技企业。随后,市领导共同出席中极氢能项目集中开工仪式。

      工信部340批公示:恒动<mark>氢能</mark>、深兰科技、张家口喜玛拉雅、四川锋源首配套

      来源:势银氢电产业聚焦2021-01-13

      在深耕“硬件制造和软件开发”的同时,深兰智能汽车事业群在采用自主开发的ai智能控制技术和氢燃料电池电堆及发动机系统设计集成技术的基础上,打造了深兰熊猫智能氢能燃料物流车,开创了智能氢燃料物流新商业。

      为何海上风电和能源巨头竞相追逐离网绿氢项目?

      来源:风能专委会CWEA2021-01-08

      brande hydrogen项目仅需一台3mw风机,就可为50至70台出租车提供足够多的氢能燃料。...而其他情景中,则更多地依赖“蓝氢”,或使用了碳捕集技术的化石燃料制得的氢。能否跳过“蓝氢”直接获取“绿氢”?

      来源:中国能源报2020-12-16

      制氢暂时离不开油气英力士的氢能布局只是油气行业“逐氢”的一个缩影。短期内,氢能行业还离不开化石燃料。...一系列动作表明,国际大型油气企业正加速在氢能市场“跑马圈地”。氢能改变游戏规则英力士公司表示,氢能技术已经成为化石燃料公司未来业务的“核心”,是“游戏规则的改变者”。

      户用或超3GW、地面项目因疫情停滞 澳洲光伏走向微网系统和绿色制氢

      来源:光伏們2020-10-26

      澳大利亚政府在今年七月宣布了八项国际标准来规划氢能燃料的未来,这些标准的应用不仅能够支持用户的安全---在储存、运输和燃料补给方面提供指导,还有可能促进国际贸易。...氢能开发一直走在前列尽管澳大利亚还没有提出到2050年实现净零排放目标或零碳的方案,但是近日能源部表示,在未来十年内投资180亿澳元(合130亿美元),以减少碳排放。其中重点投资之一就是氢能源。

      来源:hydrogenfuelcellinfo2020-09-08

      威廉森公司ceo,说:“我们一直对2家公司之间潜在的协同合作感兴趣,但我们共同致力研发的是未来的氢能燃料,这是真正的催化剂”。...全球海运集团威廉森和韩国现代glovis联手,专注于全球天然气运输市场新机遇,对液化氢等船舶替代燃料进行研究。

      来源:能源发展与政策2020-06-09

      还将有几十亿欧元用于发展支持电动车与充电站网络,以使氢能燃料及其基础设施受益。...德国氢能战略已提出总额达20亿欧元的财政支持,其中6.5亿欧元用于支持氢能技术、7亿欧元开发使用燃料电池的供热系统、6亿欧元用于实验室和地区一级的试点项目、2500万欧元用于研究氢气的航运和海运,另外,

      来源:中国石化2020-04-20

      氢能量密度是汽油的3倍,是锂电池的130倍,具有热值高、能量大、可储存、可再生、零污染等优势,这让氢能燃料在替代过程中的比重不断增加。氢能是零污染的高效能源。...通过积极走访、细致服务,成功锁定40台氢能公交车和50台氢能物流车定点加氢,全力以赴做好氢能资源供应服务。氢可以通过多种方式制取,资源制约小,利用燃料电池,氢能通过反应生成水,不排放污染物。

      德国最新海上风电制氢战略 投入20亿欧元

      来源:欧洲海上风电2020-02-14

      另外,将有几十亿欧元用于发展支持电动车与充电站网络,以使氢能燃料及其基础设施受益。...那么,数十亿欧元究竟是多少呢——6.5亿欧元用于支持氢能技术;7亿欧元开发使用燃料电池的供热系统;6亿欧元用于实验室和地区一级的试点项目;2500万欧元用于研究氢气的航运和海运;以上,总额约为20亿欧元

      德国最新海上风电制氢战略 投入20亿欧元!

      来源:欧洲海上风电2020-02-14

      另外,将有几十亿欧元用于发展支持电动车与充电站网络,以使氢能燃料及其基础设施受益。...那么,数十亿欧元究竟是多少呢—— 6.5亿欧元用于支持氢能技术;7亿欧元开发使用燃料电池的供热系统;6亿欧元用于实验室和地区一级的试点项目;2500万欧元用于研究氢气的航运和海运; 以上,总额约为20亿欧元

      来源:中国科学报2020-01-22

      纯电动、氢能燃料车又该选择哪家?为追寻新能源汽车的风向标,大家试图从每年年初定期召开的中国电动汽车百人会论坛上找到答案。...中国科学院院士欧阳明高却持相反观点:“在可再生能源话语体系下,氢能具有极大优势,更低的储能成本、更好的商品属性,卖氢比卖电更具可行性。”

      来源:势银能链2019-12-19

      据称,该研究所一天可以生产足够附近560辆氢能燃料车运行所需的氢气。除东京奥运会和残奥会外,该研究所还计划为东京都内的fcv、azuma运动公园(福岛市)和j村(奈良/广野町)提供服务。...其中,18万平方米为太阳能发电区域,4万平方米为制氢车间,系统装置具备1万千瓦制氢能力。氢气生产能力为2000立方米/小时,年产量900吨,可满足1万辆氢能源汽车一年的氢能所需。

      来源:静说日本2019-07-11

      目前,丰田汽车不仅有氢能源轿车,还生产氢能源公交车、氢能源运输车,并已经投入使用。现在,在东京街头行使的氢能源公交车已经有数十辆,均标注有“h2”(氢能燃料)标志。