来源：喜玛拉雅氢能科技2023-02-20

其中氢燃料电池发动机系统采用了由喜玛拉雅自主开发、生产的15 kw氢燃料电池发电机系统和储氢瓶总成；以及控制系统、电机电组等部分组成。

来源：洛阳政研与改革2023-02-06

上游主要是电堆、膜电极、双极板、储氢瓶等，中游为燃料电池发动机系统及电堆集成，下游应用十分广泛，除了交通运输领域，还包括便携式电池、分布式储能等领域。...从经济性来看，由于燃料电池不像锂离子动力电池一样实现了规模化生产，目前搭载燃料电池系统的汽车价格比锂离子动力电池汽车贵一倍，主要贵在燃料电池系统和储氢系统上，约占整车成本的65%。

来源：高工氢电2023-01-20

氢晨科技的230kw金属板单堆产品实现装车应用，并率先对外展示了业内首个300kw的大功率金属板单堆产品；氢璞已经打造出适用于重卡/船舶/固定发电的300kw碳板电堆；鲲华科技发布了全球首套单堆250kw氢燃料电池发动机系统

来源：中国能源报2023-01-13

亿华通作为我国最早投身氢能领域的企业，始终专注于燃料电池发动机系统研发及产业化，率先实现了燃料电池系统、电堆、双极板等核心关键零部件的批量化生产，并在商业化实践中广泛应用。

来源：高工氢电2023-01-09

氢晨科技的230kw金属板单堆产品实现装车应用，并率先对外展示了业内首个300kw的大功率金属板单堆产品；氢璞已经打造出适用于重卡/船舶/固定发电的300kw碳板电堆；鲲华科技发布了全球首套单堆250kw氢燃料电池发动机系统

来源：北极星氢能网2023-01-06

2022年8月，力源科技提交申报稿，拟发行可转换公司债券募集资金总额不超过人民币3.3亿元，投资于年产5000套氢燃料电池发动机系统项目、补充流动资金等项目。...目前，氢燃料电池发动机系统产品业务尚未形成订单和收入，对2022年业绩情况不会产生重大影响，未来合作情况以及对公司业绩影响具有较大不确定性。在对问询函的回复中，力源科技未披露更多合作细节。

来源：嘉广集团2022-12-20

目前，该项目自主研发的氢燃料电池发动机系统已通过国家新能源汽车质量监督检验中心的检测。...北极星氢能网获悉，近日，浙江海盐力源环保科技股份有限公司氢能项目自动化产线投产暨自研燃料电池电堆下线仪式举行，这是海盐县首个正式投产的氢燃料电池生产线项目。

来源：成都市经信局2022-12-06

70mpa氢系统的应用项目中材科技（成都）有限公司 碳纤维缠绕铝内胆复合材料储氢气瓶项目东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司 燃料电池发动机系统、燃料电池发电模块项目加氢站运营补贴成都国氢华通科技有限公司

来源：河北省工信厅2022-11-30

北极星氢能网获悉，近日，2022年度河北省重点领域首台（套）重大技术装备产品公示，其中包括：石家庄安瑞科气体机械有限公司的30mpa/φ715钢内胆碳纤维环向缠绕气瓶、亿华通动力科技有限公司的氢燃料电池发动机系统

来源：北极星氢能网2022-11-25

包括嘉兴市人民政府与浙江省金融控股有限公司全面战略合作签约，嘉兴氢能产业大数据运营平台发布仪式，国家市场监督管理总局氢能储运装备安全重点实验室建设启动仪式，嘉兴市氢能产业发展团体标准发布仪式（《沿海地区燃料电池发动机系统盐雾腐蚀测试及评价方法

来源：北极星氢能网2022-11-03

北极星氢能网获悉，11月3日，力源科技发布公告称，此前，公司拟发行可转换公司债券募集资金总额不超33,000万元，投资于年产5,000套氢燃料电池发动机系统项目、补充流动资金等项目。

来源：北极星氢能网整理2022-10-21

东方电气近日，东方氢能的olas 60a氢燃料电池系统耐久测试顺利达成第一阶段里程碑，累计测试10029小时，累计启停5000余次，系统工况性能衰减率小于5%，这是国内氢燃料电池发动机系统首次突破10000

来源：东方氢能2022-09-29

近日，东方氢能的olas 60a氢燃料电池系统耐久测试顺利达成第一阶段里程碑，累计测试10029小时，累计启停5000余次，系统工况性能衰减率小于5%，这是国内氢燃料电池发动机系统首次突破10000小时耐久性实测大关

来源：鲲华科技2022-09-05

北极星氢能网获悉，9月2日，上海鲲华新能源科技有限公司（简称“鲲华科技”）和山西鲲鹏氢能源科技有限公司（简称“鲲鹏氢能”）联合发布了全球首套250kw氢燃料电池发动机系统——鲲·运200。

来源：高工氢电2022-08-03

这批x32氢能叉车均搭载着新氢动力研发的titan 3200x氢燃料电池发动机系统。这批氢能叉车也是粤港澳大湾区首批上牌的氢能叉车。7 月 23 日，国氢科技与杭叉集团在杭州签署战略合作协议。

来源：北极星氢能网整理2022-06-29

国内主要可比公司基本情况（1）亿华通亿华通成立于2012年7月，专注于燃料电池发动机系统技术研发与产业化，先后参与或承担了国家“863 计划”、“973 计划”、“国家重点研发计划”中众多燃料电池重大专项课题及联合国开发计划署

来源：高工氢电2022-06-29

针对该批氢能公交，招标文件还提出了各项技术指标要求——在氢燃料电池发动机系统方面，要求发动机额定功率≥50kw、额定质量功率密度≥340w/kg、电堆额定体积功率密度＞2.7kw/l（需提供第三方检测机构报告

来源：中国能源报2022-06-23

“氢能环卫车总成本中氢燃料电池发动机系统的占比最高，目前功率为100千瓦的燃料电池发动机价格可达到40万元-50万元，在现有补贴条件下，氢能环卫车与柴油环卫车的采购成本相差不多。”

来源：雄韬氢雄2022-05-27

目前雄韬氢雄燃料电池发动机系统涵盖vish和vistah两个系列。...氢燃料电池是雄韬股份的核心发展战略，雄韬氢能在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局。

来源：北极星氢能网整理2022-05-20

在燃料电池领域，包括燃料电池电堆、燃料电池发动机系统以及燃料电池公交车的采购。...据北极星氢能网不完全统计，1-4月，涉及氢能领域的招标共20个，分别涉及制氢、燃料电池、燃料电池车、epc等方面，其中招标单位中包括:中国石化、国家能源集团、国华投资、鹏飞集团等企业，中标单位中包括：中国能建