来源：高工锂电网2017-03-27

银隆新能源：第四代钛酸锂电池能量密度提升30%银隆新能源表示，公司的钛酸锂电池可满足10c倍率，6分钟充满，快充性、安全性和循环寿命等性能表现极佳，产品主要应用于电动公交车领域，今年将开拓纯电动物流车市场

来源：锂电大数据2017-03-13

根据双方签定协议，2017年沃特玛创新联盟和恒天集团共同组建经营团队，联合开展整车设计和纯电动物流车开发，共同向市场推广销售20000辆搭载沃特玛创新联盟成员企业电池系统的纯电动商用车作为首期合作目标，

来源：锂电大数据2017-02-14

根据上述乘用车和专用车产量的预测，假设ev和phev乘用车平均每辆需要电池22kwh，平均每辆电动物流车是18kwh，则预计2018年将需要三元电池将超49gwh。...导言：随着新能源汽车补贴政策的出台，三元电池或将迎来爆发性的增长。因此，三元电池成为锂电企业战略布局的重要阵地，众多国内外锂电企业积极扩大三元电池项目建设，抢占市场份额。

来源：电动汽车资源网2017-01-18

《累计3万公里获得补贴 是否是电动物流车车企的一道硬伤?》)。...新能源物流车企三道无法跨越的坑前段时间，补贴调整政策吵得沸沸扬扬，还没等冷静下来思考，铺天盖地都是解读，电动汽车资源网记者也参与了解读大军中，浅略分析了累计三万公里政策对新能源物流车的影响分析(详细请看

来源：充电桩视界2017-01-11

从目前流出的版本来看，政策的调整思路是增加乘用车技术门槛要求、客车全面调整、专用车明确技术要求、燃料电池汽车细化补贴要求。业内人士表示，在此次的调整中，电动物流车和三元电池或成为后期市场两大受益方向。

来源：电池中国网2017-01-04

2016年9月，沃特玛创新联盟与中国一汽集团在中国新能源汽车产业高峰论坛上签署合作协议，双方确定在纯电动物流车领域展开合作;2016年3月，合肥国轩以自有资金认购北汽新能源新增注册资本，参股北汽新能源，...此前，松下曾与北京某科技有限公司达成战略合作，双方将就开发中国移动通讯基站用电源，乘用车、低速电动车及物流车用动力电池系统，各种储能用电池系统及解决方案等方面开展合作。

来源：第一电动网2017-01-02

有企业直接表示，对于接下来纯电动物流车的推广持悲观态度。...对此，浙江永源汽车总经理杨曦给记者算了一笔账，三元锂电池价格每度电在1900-2000元，磷酸铁锂价格在1700-1800元，车载44kwh的电池成本是8.5万，车身5万，按现在的补贴标准，纯电动物流车将比传统车高出

来源：高工锂电网2016-12-29

由于各项补贴标准与技术指标未定，无论在产品规划与生产方面都纯在较大风险，大部分的电动物流车企业由于无法确定最终的售价，许多订单不能接收，处于停产半停产的观望状态。...补贴方案不出；第四批新能源汽车推荐目录拖延至12月出炉，电动物流车终于上榜；动力电池目录重审；三元电池是否解禁的不确定性；而12月初突然而至的对动力电池企业的产能要求提升至80亿瓦时，更让业界一片哗然。

来源：第一商用车网2016-12-26

2016年1-11月纯电动专用车产量一览表临近年底，纯电动物流车市场爆发式增长的主要原因有两个，一是市场需求确实很火爆，各企业都希望赶在12月31日前多生产和多销售，这样可以享受更多的新能源物流车财政补贴

来源：电动汽车资源网2016-12-26

新能源乘用车的分时租赁对电动物流车的运营模式的创新有何借鉴意义?以深圳为代表的城市对电动物流车的态度如何?明年新能源汽车(物流车)的市场趋势如何?...深圳市新能源物流车辆应用推广中心主任 谢海明谢海明主任详细介绍了深圳市纯电动物流车的推广情况。

来源：高工电动车网2016-12-23

现阶段，新能源物流车补贴政策仍不明朗，根据最近疯传的2017年补贴草案显示，明年物流车补贴将有所下降，门槛也将有所提高，虽然未确切落实，但是物流车补贴退坡已成趋势，无疑也给新能源物流运营商蒙上一层阴影。

来源：现代物流报2016-12-21

原因四：补贴退坡箭在弦上，去地方保护更重要最近，网络传闻纯电动物流车补贴政策即将出炉。对很多厂家和用户来说，补贴靴子不落地，买卖则难成。...而章桦则直言，不管纯电动物流车的补贴政策是否出台，不管哪款纯电动车型，未来的补贴退坡都是在所难免。想要去做纯电动物流车市场的，没有补贴便活不了的人，是留不下的。2、地方保护仍有苗头，喊停之声作用甚微。

来源：万联网2016-12-19

、城市配送、末端物流行业的异常火爆形成了鲜明对比，在新能源补贴政策的刺激下，各大主机厂想尽一切办法要分食新能源汽车补贴的蛋糕，电动物流车就成为切实可行，便于操作，很快打开市场，快速调整产业结构的利器，也成为主机厂提高利润的一块肥肉

来源：前瞻产业研究院2016-12-09

随着快递业务规模迅速增长，电动物流车正在成为汽车行业新增点。电动物流车入选推广目录，可获得国家补贴资格，预计到2020年市场规模将达2600亿元。随着新能源技术不断提高，新能源的前景必将是光明的。

来源：第一电动网2016-12-06

对个人提前淘汰自有黄标车购买纯电动乘用车或纯电动物流车的，在享受提前淘汰黄标车财政补偿资金的基础上，再给予3000元补助。深圳有一次性充电补贴、购车环节补贴。西安对新能源汽车免收牌照费。

来源：中国证券网2016-12-06

不少电池供应商已发力电动物流车市场。远东福斯特总经理蔡栋表示：公司将重点开拓电动微型车和物流车市场，已经和多家电动物流车企业达成合作，未来业务会越来越多。

来源：华夏能源网2016-11-18

本次流传的新能源汽车国家补贴最新动态是否为即将出炉的新方案，目前还无从得知。如果上述电动物流车补贴政策或将暂缓推出的消息属实，必将对电动物流车行业产生较大影响。...;③物流车技术指标尚在拟定，补贴暂缓推出。

来源：电动汽车资源网2016-11-09

如果上述电动物流车补贴政策或将暂缓推出的消息属实，必将对电动物流车行业产生较大影响。电动汽车资源网将继续密切关注新能源汽车国家补贴政策动态并及时发布，敬请关注。

来源：高工锂电2016-10-27

，但由于物流车推广目录仍未公布，订单尚无法实施，因此对今年纯电动物流车的产量受此影响非常大。...，实际签订订单中以物流车居多，占比接近90%，其余为纯电动货车、环卫车、扫地车、警卫车、运钞车等。

来源：北极星储能网2016-10-13

在公共服务领域，探索纯电动公交车、出租车、物流车的融资租赁运营模式创新;在私家车领域探索纯电动汽车分时租赁、汽车共享、整车租赁等服务创新。...第八条 对纯电动物流配送、邮政快递和环卫等车辆，允许其在市区全天候、全路段通行。对新能源汽车在公共的专用停车位充电，免收停车费。第九条 鼓励社会资本投资纯电动汽车的旅游、客运等运营线路。